jaquebit

mechero detected :paco: jajajaa

Diego, la señal de radio es débil en el camino a la parcela. Lo que pasa es q tu Uno con el q lo comparas tiene el sensor de antena en el parabrisas y es cini andar con una parabólica full time. No te preocupes, déjalo así, hasta en Melipilla las radios son pocas y malas de señal

y un post sujeto de reviews? igual sería atractivo.

podría decirte cortésmente que te tengo sana envidia, pero no es cierto, te odio desde lo más profundo de mi corazón... autazo.. felicitaciones, muy lindo, gran rendimiento, escasas emisiones, bueno... asegúrelo, cuídelo y sáquele la cresta!

hermoso... estaremos expectantes eso 30 de junio y que alguien se apiade y tire el link para gozarlo... suena maraquillo, pero esos autos uno los goza, igual encuentro más impresionante el primero, mucha menos tecnología y seguridad, había que tener más cojones, pero esta nueva versión igual será monumental, además de una mucho mejor calidad de imagen y sonido. Podría subir con los 2 autos loeb.

compadre, me quiero comprar una dodge ram 1500 o un hummer h3, pero revisando bien me compré un alto 0.8... esa wea sería los segundo más épico después de ésto, pero en todo caso, buen auto y con una excelente relación peso potencia, debe ser más picador que abogado ese wn... Felicitaciones, cuídelo y sáquele la chucha, que pa eso los fabricaron.

ándate por la fiat strada y no querrás más guerra, se supone son menos chupadoras que las montana y yo las encuentro más lindas al menos. Aunque la montana es de lo poco relativamente sexy q encuentro en un chevrolet que no sea el corvette. Casi todos los demás chevys, tienen en su segmento otros más lindos desde mi humilde perspectiva

pero esos 4 "detalles" harán la diferencia en cuanto al confort y equipamiento po perro. Esa diferencia hace la diferencia y merece un nuevo post.

el mitsu primero xq tiene más pinta deportiva el mazda segundo xq es un mazda, seguro que te sale muy muy fiel, pero algo caro de repuesto, que sería su único contra. Los del mitsu no deben ser mucho más baratos en todo caso. luego el cruze, es de lo mejorcito que ha hecho chevrolet el último tiempo, pero si me lo comprara preferiría el diesel con uno a 2 años de uso, que uno cero bencinero. La economía en combustible y el torque que tiene lo colocarían en mi primer lugar. Si es el bencinero, se queda en 3er.

Biobio es lejos la red de prensa más grande de chile con 42 estaciones de Arica a Magallanes, inluyendo Rapa Nui con el narrador de los sueños Sebastián Tatán Lucksinger o el internacional Diego López. Ni un brillo la cooperativa (no se escucha en Meli), prefiero al trovador del gol Alberto Jesús López de la ADN (ex biobío). Volviendo al tema... ¿qué fue de Walo?

ajjajajajaj- Era mas yeta que el presi ese mazda. Bien por la concesionaria, mal por el fusible 300 Ojalá veamos el reiew y las pics de ese nuevo 2013, para que la gente crea que manejas un auto. Ahh y no estaría demás un review de TU auto en la sección TTyB (Todo tuercas y bicis)

debo decir que mi sensacion cuando el año pasado anduve 5 cudras con el agua a la mitad de la puerta y mis luces bajo el agua era, algo menos eufórica (cagao de susto), pero cuando llegué a casa en el alto anfibios, mi expresión era... comprata un alto perico... jajajaja! wena. Hizo lo que tenía que hacer el auto. Si es que al otro dia no le sonaban las correas, está como pa pensarlo tener un pug diesel eso si...

el swift, pero lejos po perro, rinde más, y se comporta mejor porque su motor vvt si lo manejas como abuela te va a rendir mucho, y cuando le quieras sacar pique se va a liberar y vas a salir pegado a tu butaca. Esto por qué, porque ese motor es la zorra acompañado por una buena caja, y porque la relación peso motor es mejor. Al río el 1.4 le queda justo, es más que suficiente para andar piola, pero cuando lo picas, si bien da, se esfuerza más, ergo, gasta más. Por pinta, que es super subjetivo, lejos, pero lejos el swift. de ser confiables, ambos lo son, los repuestos de cambio frecuente son más baratos, ni tanto, los del kia. Los del swift son menos abundantes, eso si, onda los venden donde venden repuestos suzuki, en cambio en cualquier multimarca encuentra los del accent/rio Yo, le voy lejos a mi sueño húmedo, el swift. Con ninguno de los 2 quedarás con la sensacion de ser paneros si eliges bien al comprar uno que esté digno y bien mantenido. Si compras aunque sea un rolls roice tarreado y sin mantenciones adecuadas te va a salir panero. Haz revisar por un mecánico lo que te quieras comprar, y sube los links acá para asesorarte mejor.

es el relé el que està webiando. tiene una pata suelta, cuando esa pata suelta hace contacto bien, funciona ok. Cuando esa pata suelta no hace contacto, no funca o se apura. Cambia el relé

es q vivís en santiago poh!. en Melipilla hay 3 radios de cobertura nacional: biobío, adn y sólo an algunos lugares, la romántica (no en mi casa x ejemplo). Escucho la radioactiva y la uno cuando voy a Talagante, hasta el Monte, ahí cagan todas las demás y me regreso escuchando la biobío. Entonces, es la radiactiva escucho las cápsulas de calles de fuego, la Futuro, no sé ni que música toca, y eso que estamos a 45 minutos de la capitale...

qué mala suerte del hombre de "calles de fuego" que enseña desde cómo cambiar una rueda, hasta cómo conducir ahorrando combustible, y cómo frenar al estilo ABS. Al menos el programa de radio lo va a poder seguir haciendo, pero las motos y los autos... :nones: Ojalá se recupere, que ahora se viene la depresión post shock.

segun lo que relatan, me acordé al toque de Eliseo jajjaja! notable el único chileno en la f1 cuyo único méritofue echar de la carrera a quien iba ganando y de paso recibir unos merecidos combos en el casco (ahí se cayó el wn si, a quien se le ocurre pegar en el casco)

o será que a la homocinetica le falta grassa? hay que cambiarla entiendo, porque son unidades aisladas del entorno, si pierde grasa es xq ya no está aislada y cagó o cagará a la brevedad. Debe ser eso u otra cosa en el tren delantero

mira.. saca uno y miralo. si no está quemado lo repones y así. si no hay ninguno quemado podría haberse soltado y al reponerlo correctamente mejora, sería, solucionaste el problema. aunque yo le voy al telecomando, si fuera por fusible no prendería al señalizar ni al aplicar el triangulito naranjo.

una vez cagaron los limpiaparabrisas (el motor) mientras nevaba y veniamos con la datsun 160y desde el campo con leña y una pita y el copiloto (yo) movia la wea a la izquierda y derecha para simular el movimiento de los limpiaparabrisas. Cagaos de frío, pero llegamos. En aquellos tiempo no habia celulares con cámara, si no, seríamos un éxito en yutub

mínimo sus fotos y testdrive de la maravilla, en retribución de la ayuda recibida, además es bueno que alguien q no sea cruiz hable bien de un peyó

para eso sería ideal algún auto de marca no japo ni inglesa, es decir, que el volante venga de fábrica por la izquierda, onda coreanos, otros europeos o americanos. Si bien la Mistral que tuvimos nunca dio atados de dirección, el frenado no era homogéneo y se iba a la derecha al bloquearse los neumas. (No era ABS tampoco)

ohh en serio.. la jarra el efecto de hay alguien ahí. un dato extra: las fundas hacen recagar el look de la camioneta, menos mal que aun no las ponen

la paloma ql reacciona justo wn... nunca he podido atropellar una con éxito. son secas pa escaparse de la muerte en el momento justo

yo que tu le hago caso al socio de arriba. Sabe de lo que habla!