jaquebit

si te interesa el hyundai, entonces el accent hb, el rio hb, el tiida sport y el yaris sport serían como lo q hay en el segmento hb. Te recomendaría a cagar el swift, pero de cajuela anda por ahí con el gt. Podría ser el sx4 HB... ese me calienta igual su resto, tiene como pinta de auto cross http://www.suzuki.cl/autos/modelos/ficha-NEW-SX4.php con 8 palos te sale el segundo más equipado (4x4) que es a toda nalga, además no te vas a encontra 4 más en la misma luz roja lo que si pasará con varios de los q mencioné antes... yo no me compro ningún otro sin verlo. Te va a llevar donde otros no y tiene barra de techo, le chantai su buen portaequipaje y te cabe el coche entero de la guagua y unos bolsitos.

más difícil que pillar un honda no zorreado a buen precio y en buen estado. Cre que vas a tener que meditar bien qué es lo que buscas...

si quieres un vaz invita al rusoman a unas chorillanas de almuerzo mientras miran rusos cuando se pongan de acuerdo. Pero, paso 1, vender el UNO y tener platita en mano. Igual sería bueno tener un 4x4 para la próxima vez que mi papá quede enterrado en la hilux de nuevo. (Compra una 4x2 decían..., total es Toyota decían) ¿ya viste este link? http://www.yapo.cl/region_metropolitana/autos/lada_niva_1989_3414918.htm?ca=15_s&oa=3414918 te sobra cualquier plata para dejarlo tiquitaca... se ve maquinón.

http://www.cambiatuneumatico.com/medida/185_65R15.html ahí tenís como 40 modelos pa elegir, desde unas 45 lucas hasta hartas lucas cada uno

una vez me asusté más que la chachu.. me estacioné afuera del trabajo de mi señora a esperar a que salga de la pega en mi ex proton. En eso saco de la guantera un paño para sacar el polvo. (el cortacorriente era una palanquita oculta en la guantera, venía así cuando lo compré y como nunca la usé, se me olvidó que existía) y paso a llevar la palanca hasta la posición OFF. llega mi señora, se sube, y cuando me quise ir fue po, no anduvo (obvio, de eso se trata la weá). Cuento corto, puenteo, y partió igual, llegué a la casa terrible angustia, dejé el auto afuera de la casa x si al otro día no partía, pa empujarlo x último, y detuve el motor. Dejé que se enfriara y fui y mirar, todo ok. Intenté hacerlo andar y nada... putié cualquier rato, más encima a fin de mes, estaba pato. Y me acosté enchuchado a cagar. De pronto, durmiendo me dije a mi mismo o lo soñé, no sé que wea, y recordé que el auto tenía esa palanquita y que en volá pude haberla movido al sacar el pañito. Estaba requete helado a esa hora (4 am mas menos) así que al despertar al otro dia fui, moví la weá y arrancó... Tenía una sensación entre alivio xq no era nada grave, y de puta q soy wn... como tan subnormal y todo eso... Puede pasar. Absolutamante.

puede picar entre bencinera y bencinera... jajajajaj! están hermosos en todo caso esos VW turbo y toda la mano, probablemente estén mejor equipados y sean mas amplios y cómodos que los Swift Sport, pero de todos modos me quedo con el equilibrio justo de diseño, prestaciones y relativa economía en modo abuela del Swift

esa wea si podría ser, si ya le pusieron ellos mismo 10w 40 será po, pa mantener la garantia deberia seguir ahí, no debrias volver abajar a 15 / 30 xq yale echaron 10 w 4o entiendo.. no sé en todo caso.

éste está de lolo, cabina simple: http://www2.chileautos.cl/auto.asp?codauto=3121340 este es 98 y ta baratísimo. donde puta queda rinconada en la 5t región... ni idea http://www2.chileautos.cl/auto.asp?codauto=3141916 Te queda a la mano ir a ver a la 5 y a la 6ta región, no te cierres solo a la metropolitana

el samuka es gastadorazo. El jimny gasta menos, pero imagino que ese sí se escapa del presupuesto PERO, si queris 4x4 100% este sj410 es lo que buscas y te compras la bajaj y el suzuki y te queda plata pal papeleo. http://www.yapo.cl/region_metropolitana/autos/suzuki_samurai_1981_suzuki_sj410_1981_3277658.htm?ca=15_s&oa=3277658 ese es de machos po..

si buscai en cambiatuneumatico.com por marca modelo, arroja que son 235 / 70 (no 75 como pusiste) y lo que hay en stock es: http://www.cambiatuneumatico.com/medida/235_70R16.html los mas baratos unos pirelli a gamba, de ahí pa arriba

el hx7 es la nueva version del plus, es la misma cosa, sólo cambió el nombre y el envase, de hecho en servicentros online te dice... no hay en stock, pero te recomiendan el hx7 y ese si es pa 10. Tranqui.

yo sé que el shell helix hx7 rinde para 10 mil y que es el de este link, lo sé xq se lo eché a mi ex alto y anduve los 10 mil y luego lo cambié, Si no es ese el que te echaron, revisaría en ese mismo link que están los productos shell http://www.shell.cl/products-services/on-the-road/oils-lubricants/shell-helix-tpkg/product-range-new/helix-hx7.html

reapareció el hilux surf.... Meses que no se veía por estos lados, ni siquiera cuando preguntaban por toyota que es como leer al maverix cada vez que preguntan x motos. re bienvenido. Otra cosa, si es toyota corolla, pues váyale, no de nada es el vehículo más vendido de toda la historia automotriz del mundo aroud the world. Si quieres confiabilidad, el corolla es la nave. Si quieres que sea algo más entrete, el corolla esport!

bueh, vpy a comprar cualquier h4 que sea la ampolleta de color azul y que alumbre blanco. El precio ronda las 5 lucas la unidad más menos. Una vez que la compre y las pruebe comento más! Gracias a los q aportaron.

nanoob...¿son éstas? http://articulo.mercadolibre.cl/MLC-411243450-ampolleta-osram-h4-_JM 14 lucas la unidad... shaaa! ¿alguien tiene otro link? encontré unas similares a 5.500 la unidad, será tanta la diferencia? miren: http://articulo.mercadolibre.cl/MLC-410873010-ampolleta-halogena-h4-tipo-xenon-blancas-_JM http://articulo.mercadolibre.cl/MLC-411140777-2-ampolletas-plasma-xenon-eaglite-h4-12v-6055w-p43t-_JM con los 2 últimos hago el par por menos de 11 lucas y además, están éstas que son 18 led. http://articulo.mercadolibre.cl/MLC-411200137-ampolleta-led-h4-18-led-_JM alguna experiencia con este tipo de ampolletas.. ¿duran? ¿valen la pena?

señor... busco unas luces osram blancas y azules, uhm... quiero una de cada una. En fin, trataré de comprar la q me recomiende el vendedor.

no sé wn, pero lo veo y me mojo al swift solo, el swift sport sería el nirvana de mis expectativas de autos normales, los demás ya ni los pesco, pues ni trabajando toda mi vida sin comer ni pagar cuentas me podré comprar un superdeportivo a lo mc laren / ferrari / etc. De los que sin comer el resto de la vida y sin pagar cuentas me podría comrpar, el swft sport gana lejos al menos entre los hatch chicos. Sedán sería un impreza, suv una forester, y camioneta una Baja. Suv grandes, una Tribeca. De hecho si volviera a salir un subaru justy sería ese mi tope de gama en citycars.

iré a ver qué tal la osram cool white whatever fucks... Mi alto tiene el mismo problema que el anterior, entonces asumo que la weá es así, las luces bajas están dirigidas muy abajo, ya las subí un poco y mejoró bastante, ahora van algo más lejos, sobretodo la del chofer que es la q importa, pero quiero ver más luz, entonces, iré a ver qué tal las osram que mencionas. La forma de re dirigir las luces fue a la más artesanal. 2 de las 4 patas del foco izquierdo estaban rotas, (plástico), así que les adjunté una punta metálica con poxipol (un tornillo específicamente), con eso logré que quedaran firmes a cagar. Luego, encendí las luces y seguía apuntando bajo, saqué el foco de nuevo y en las base inferior que va al auto, puse unas golillas bajo el tornillo, alzando los focos, repetí el mismo procedimiento en el otro foco. Acualmente anda medio ojo 'e trucha, pero alumbra más lejos. Luego volví a colocar el parachoque y máscara que en este caso es una sóla pieza. Espero que esas me ayuden a lograr más visibilidad, pues los caminos rurales acá son pavimentados en su mayoría, pero angostos y sin iluminación, entonces un pencazo a una vaca o un caballo me puede matar fácilmente. Luego veré cómo importar el kit de neblineros para el Alto que alguien pos ahí posteó una vez. Con eso, veré en HD de noche o de amanecida. chucha, acabo de notar que nanoob habla acerca de unas cool blue hyper primero y después de las white look xenon.. ¿cuál de las 2 me sirve en forma h4?

o por un jimny, ganas años, pero pierdes en confort. Super buenos en offroad y algo económicos con su 1.3 ya que son livianos.

se fue a favoritos al toque, gracias

yapo punto ce ele elrastro punto com

la dura q prefiero los neblineros que al salir a las 7 am es mas seguridad que los amortiguadores.

confirmado. Hoy con el auto seco, lamento informar el sensible fallecimiento de mi amortiguador delantero izquierdo, está mojado como con un aceite, lo que se supone confirma la mala noticia. La solución, cambiar ambos, pero en unos meses más, total, el 95% del tiempo ando en cemento y habrá que tener mas precaución con los lomos de toro no más. En esos 3 meses termino de pagar algunas cuentas y luego los compro con tarjeta, entiendo que cuestan como 35 lucas el par. Ja!

ahora unas fotitos dep viaje, sorry por la calidad, las saqué con el nokia ladrillo jajajajaja una de inicios del camino de ripio, su stop&go pa echar la corta algunas vistas desde baños morales el Alto estacionado junto a la nieve, arriba en baños morales una imagen bajando una linda caída de agua y eso po... imagino que para las termas de colina que menciona granariki tedría que ir en otro auto, el camino se estaba poniendo cada vez peor y arriesgarìa mucho el Alto creo, de que llegaba, demás, de que volviera intacto, no creo. Será para la próxima vez... A todo esto lo mejor de baños morales es que el cajero le cobrò las 5 lucas a mi señora, le pagó con 10, le entregó las 5 de vuelto y luego le pasó la boleta con otras 5 lucas, entonces... salió gratis! en todo caso ni vale las 2 lucas y media q cobran, así q fue jucticia!

algo suelto? no... siento un ruidito como golpeteo en el amoritguador delantero izquierdo pero revisaré luego cuando esté limpio, en una de esas me lo eché mientras adelantaba a una forester y un camión mientras pasaba por un badén, casi que me agilé en la velocidad, es que los starlet no se rompían con eso. En todo caso, igual aunque hubiese cagado no lo voy a cambiar antes de unos 3 meses, le hice mantenimiento recién, así que se esperará nomás. Ahh otro dato, el aire acondicionado es la cumbia, sólo en 2 de 4 te deja el auto fresquito en un par de minutos, luego de un rato tienes que volverlo a 1 o te cagai de frío, hubo unos 23 grados arriba y con los vidrios subidos y camino de ripio se sienten, pero el A/C filete. El gepeese funcionó bien, pero llegué más arriba de donde mostraba el mapa, onda fin de camino y el autito del gps andaba sobre otra dimensión. jajajaja