jaquebit

dice::: "inyección mecánica de 5 velocidades"... mis ojos sangran bueno, obviando ese epic, pero really epic mega fail, continuamos 1. menos mal que el pumba se creó un post, el foro estaba más muerto que Pobreloa 2. Colo Colo 3. Católica 4. Quiero ver fotos del interior, el diseño está muy bonito, pero el color café una mierda, si viene en negro, la zorra. Ese nuevo volante me encanta, apenas vea un k10 nuevo chocado en desarmaduría le compro el volante, me importa un :pico: si no combina con el resto del interior, jajaja 5. Cualquier versión que no sea la full penca, esto debido a que la diferencia de precio es mínima a mediano plazo por la full tienes un maquinón. 6. Debería posicionarse como el auto base de Suzuki, debería subir sus ventas con la desaparición del New Alto 800 en enero 7. A mi la estética me gustó, es por lejos el K10 más lindo que hay, recordemos que si a uno le interesa lo estético, el segmento cutycar en general no muestra demasiado. 8. que aun no puedan sacarla 70 hp a 1000 cc igual penca, mi 1.1 da 69, pero el motor es más viejo que la cresta, y a pesar del paso de la tecnología,no logran pasar los 70, si lograran sacarle cerca de 80 quedaría como todo un maquinote. 9. Cuando leo el rendimiento, y pienso en sus competidores de kia/chevrolet me cago de la risa... no tienen como darle a la S. En resumen, debería volverse la estrella del segmento desde enero con el fin de los modelos sin doble airbag. Esperemos el nuevo Celerio, que en su versión AT y color rosado, será el furor de las aspirantes a futuras milf.

creo que el morning no tiene nada que hacer en la lista, sobretodo por precio, ya que si tienes para un morning, ponlo a pelear con el celerio, el spark gt y el hyundai i10 De los demás, depende lo que busques, si es equipamiento el chino Si es rendimiento, el k10 Yo en definitiva, reemplazaría el k10 por el celerio, y ese sería mi elección, abs y airbag de serie en todas sus versiones, además de una calidad comprobada por años... a la segura, sobretodo si no le pegas a la mecánica el problema, derco, que no es malo, pero es caro hacer ahí mantenciones básicas, al menos las 2 primeras la haría si o si en concesionaria, por el tema de la garantía Edito: tras leer el nuevo post del K10, te diría, el k10 full si es el nuevo y si no quieres esperar mucho tiempo Si no, espera a que llegue el nuevo celerio. De todos modos, en el segmento, nadie le gana a suzuki, no son muy lindos, pero el rendimiento y fiabilidad, base de quien quiere un city, lejos.

averigua más, cuando se trata de 5 a 10 lucas vale la pena hacerlo en el primer lugar que pilles, pero en este caso es hartas lucas, así que cotice y compare, en una de esas es buena oportunidad, pero en una de esas no

cerramos?

bueno, qué más decir Gracias por la ayuda por la ayuda del lorea 1, del lorea 2 y las lindas fotos del lorea 3 Ya estaba bueno que superaran la tradición daewoo y se inclinaran por el opel, que mal que mal, igual les pertenece, pero tiene harto más prestigio. Guardaré la página de los repuestos coseche, al menos la dirección de calle brasil y las de 10 / 07 me servirán. Así po... ahora que alguien se cree otro tema que sirva para mover esta sección.

ni idea de donde habrá un coseche cerca, al menos acá en melipilla no hay ningún concesionario de ninguna marca ¿que podrá ser entonces si al partir en frío parte, se chupa hasta casi apagarse unos segundos y luego retoma? no tiene ningún otro problema como ese nunca más, de hecho, nunca se ha parado, sólo hace como que se va a parar y luego retoma Tampoco ocurre siempre, sino que lo ha hecho un par de veces por semana. En todo lo demás se ha portado de maravillas el pequeñín, rinde poco, pero eso siempre lo supe, así que no puedo quejarme. Volviendo al spark, te doy lo de que el GT estará demás, pero nica te doy que los focos traseros son iguales al morning, entre los del morning y los del nuevo alto, por ahí va la cosa

saluden al nuevo yiti, debería decir tiene pero calquier pinta de morning, es como auto chino copia licenciada del original, como los haima A todo esto, podría alguien indicarme dónde se puede encontrar la válvula IAC en un Spark LT 1.0?? Gracias desde ya!

un clásico ese de que la gente cree que porque prendió el intermitente eso significa inmediatamente que uno los tiene que dejar meterse y se enojan si no o si los bocineas Cuando mi señora va al lado mío se enoja cuando le meto la punta y no dejo meterse a los wns, me dice "pero si estaba señalizando" y yo le digo, pero si esa weá indica que el wn tiene intención de meterse, nunca indica que DEBES darle la pasá

suzuki po... pura calidad rendimiento full

el wn de la moto china en el semáforo quedó con cagaera cuando sacaste la yamaha en 1era, todavía está esperando cachar de donde saliste... Esa es la weá que más me gustaría de tener una moto, salir en verde apenas cambia, en vez de esperar pacientes 3 segundos a que el de adelante se mueva y luego impacientes bocinazos por los siguientes segundos hasta que el csm se mueva y respecto al de la moto roja... qué asco ctm... y me imagino que alguien revisara tu historial y cachar que buscaste en google "hombre sexy en moto" o una weá por el estilo... en reirme! jajajaja

y si es problema de embrague? porque siendo diesel si humeara lo notarías sin duda, debido a que hasta la parte trasera de los vehículos queda manchada con hollín negro, así es que no necesitarías ayuda de terceros para ver si humea o no. Si fuera problema de embrague, lo que ocurre es que la potencia del motor, por falla de embrague no pasa a las ruedas, el motor acelera, pero las ruedas no, debido a desgaste. A eso me suena, si indicas que no humea ni tiene problemas de motor

Maverix definitivamente trabaja al menos la mitad del mes para dedicar a sus motos y accesorios De hecho, cuando tiene un cliente motoquero le cobra en especies, jajajajajaj!

yo tb me fui, muchas pics y videos, se estaba poniendo lento el water

yo le voy al trabajo artesanal, nada que un par de destornilladores, cautín, gotita y muuucha paciencia, no puedan hacer Lo del cautín es por si lograras fijarle un trocito plástico que reemplace el que se quebró. no me cargaron las imágenes pero me imagino que no será muy complejo cuando leí temperatura dije... shuu, a uno que le metieron el dick en el ojo, y cagó, la camioneta se le calienta, pero naaah, es un detalle que se repara en el mejor de los casos, comprar la pieza sería lo otro, pero dudo que haya desarmadurías en coyhaique con el repuesto

pumba, nunca leí que quisiera un cero km, por eso puse el i10, además de no saber que el i10 ya no se vende, y no recordar que fue reemplazado por el "gran" i10 ahora que el socio lo dice, el celerio te entrega mejor equipamiento de serie, un 1.0 ágil para el segmento, abs y bolsas de aire. Creo que con certeza es el que ofrece más rendimiento de los nombrados hasta ahora. En su defecto un Alto K10, mismo motor, menos lucas, a igual presupuesto, mejor año En resumen mi orden sería celerio i10 k10 morning spark gt

yo voy por un hyundai i10... solo por llevar la contraria, ya que es primo hermano del morning en la sección de autos propios, están el morning de la usuaria de arriba y además el GT del kinghd, otro usuario de por acá para comparar

acá en melipilla no hay jumbo, aunque en todo caso no lo he pillado ni en homecenter el versachem, miraré cuando algún día me pasee por un jumbo, aprovecho la oferta y me llevo un bidón en 24 cuotas jajajaja

el versachem es la mano más barata, pero a diferencia de pumba jamás lo encontré en los super y fue un culo encontrarlo en el barrio brasil y eso que los wns se dedican a los autos po wn. Solo una vez pillé un bidón y se lo eché al Alto que vendí El que tiene el auto actual es freezetone, no es muy publicitado ni famoso, pero me ha resultado bien. En las bencineras venden también, por ejemplo en las copec hay uno que viene en botellas de medio litro, requerirás unas 8, como a 4 lucas cada botella, es decir, igual carozzi. Hay unos marca Prestone, eso son 50/50 y son muy buenos, pero entiendo que igual medios caros. Lo bueno es que si el auto no tiene fugas ni nada, aguantan bien 2 años y luego todo el procedo otra vez, vaciar, lavar, rellenar, botar y volver a llenar pa 2 años más

si bien pumba tiene razón, esperar salir parado a casi 200 km/h es sumamente ridículo, no porque el auto no haya respondido bien, sino que el problema claramente está entre el volante y el asiento. Además, y para mala cuea, le pega a un camión, a la hora que le pega a un auto, yo creo que sobrevivían. Lo peor de todo lejos, es que le hace un enorme daño a una familia trabajadora que se levanta temprano para salir adelante y este saco e weas a lo "martincito" hace cagar ese proyecto La familia del cuico ql ya debe tener en casa su nuevo mercedes para salir a picarlo de nuevo, con otro chofer si. Yo sigo creyendo en que el abs+ebd y el doble airbag está bien, de hecho entiendo que ese es el estándar en argentina por ejemplo. Y reitero que debería ser aplicable a vehículos de pasajeros y a los comerciales chicos, onda hafey ruiyi y todas esas weás que venden pan, o llevan a los niños a los colegios por ejemplo.

nissan si trae más motor y equipamiento en el rango de precio. Si es más cara, la competencia de la tucson sería la sportage

el airbag igual no es tan eficiente si no se le suma abs+ebd y pretensor del cinturón de seguridad bien igual, pero deberíamos seguir subiendo en exigencias de fabricación

a esa relación me refiero como zorreo, klometraje relativamente alto para cero mantenciones...

ahora que el termostato funciona, será en esos momentos donde trabaje, antes no trabajaba, por eso era al revés de los mortales

está bien socio... úselo con amor no más y quiéralo harto A todo esto, tiene cualquier zorreo para ser 2014, mi 2009 aun no llega ni a los 80 mil y son 6 años po perro.

haz lo siguiente al menos por este finde Antes de salir de donde estuviste estacionado, con motor frío, rellena la reserva. al salir de la pega, o de la casa Es una muy buena señal q no se haya calentado como antes. Ahh y trata de no pegarte ningún taco, porque es en esos casos que el sistema de refrigeración de verdad trabaja, y mientras no esté estable, es mejor evitarlo