Jump to content

jaquebit

Moderador
  • Posts

    2,398
  • Joined

  • Last visited

  • Days Won

    5

Everything posted by jaquebit

  1. eh... me gusta el fullwin, pero no sé que crean ellos. lo mejor será ver en vivo
  2. pero nica le llegan ni por si acaso sin bajar cerca del 2007, mientras que el sail 2010 a 2011 estuve viendo great wall florid, es como un hatchback, pero mucho más grande que un swift zii el corsa... que es la misma weá que el sail, podría ser... puta q le gustan los chevy a mi suegro wn.
  3. el rendimiento es mi tema, sobretodo si se trata de suzuki... es cierto, estuve pensando seriamente lo de moverme a un diesel citroen o peyó, buscando esos cerca de 20 por litro en diesel y esos 1000 kms con un estanque lleno. Pero... con los precios del diesel mucho menores que la bencina, hay que tener mucha plata para comprarse uno nuevo o con poco kilometraje, así es que al menos por ahora, mi próxima inversión iría, otra vez, por un citycar suzuki, y como trabajo lejos de mi casa y obvio, ando harto, el nuevo k10 está ganando por ahora... Supongamos que efectivamente esos casi 25 por litro están inflados... dejémoslo en 21... 21 po wn, 21... Y todos sabemos lo cumplidores que son, fieles, de repuestos razonables y buena re venta, por las mismas razones anteriores. El equipamiento de serie es decente y el de las versiones full es más que bueno. el del celerio, déjalo en 19, igual que el del Alto... o sea, no hay city que le gane en rendimiento y precio... y eso que los nuevos vienen caritos por culpa del estúpido dólar alto
  4. señores... mi suegro quiere comprarse un auto sedán chico lo más nuevo posible, algo así como el sail no quiere que sea chino (ya le dije que el sail es chino, pero es porfiao) y que sea hasta 4 palos Además del mencionado sail, qué otros modelos se les ocurren? gracias desde ya... no le pego mucho a los sedán, los city son lo mio...
  5. 1. dése una vuelta en yapo.cl y chileautos, y verifique por sí mismo si estos autos rondan esos precios 2. todos son autos con una larga tradición en el país, lo que es sinónimo de buena calidad, de hecho han salido nuevas versiones y restyling de ellos, algunos llevan coo 4 generaciones o más en chilito, así que buenos son. 3. Yo creo, así al ojo, que cerrar la búsqueda a autos automáticos no te alcanzarán la plata y tendrás muchas menos opciones, yo cacho, que así al ojo, se venden unos 20 autos mecánicos por cada un auto automático, entonces... la relación sería la misma en aquellos modelos. cuando tenga más clara la película. vuelva a postear y tírese links de lo que haya visto y comentamos
  6. el verdadero hombre alfa le hace swap cuando el motor se fundió y pasa la rt con 10 lucas en el cenicero?
  7. probémosla a ver cómo anda? miren... http://www.tacometro.cl/la-app-chilena-que-te-avisa-cuando-realizar-las-mantenciones-de-tu-auto/prontus_tacometro/2015-07-07/111845.html
  8. no cambies aceite sin antes ver lo de la regulacón de la caja.
  9. yo entiendo lo mismo que tu... ergo... si queremos ahorrar de verdad, será mucho más eficiente manejar de modo más eficiente, que rebajar el octanaje, porque si tienes un coleto, pico, peso que se ahorra es peso que se gana, porque es auto de trabajo. Pero en el caso de un auto propio, la cosa cambia, porque un auto propio nunca será para ganar plata, sino para ganar comodidad y tiempo, y eso es caro. nunca nadie dijo que tener auto sea barato ni conveniente, siempre habrá que meterles plata, ya sea para que anden o para mantenerlo. Y siempre será menos plata la que se mete si se le mantiene y si se le cuida, que cuando no y algo caga... otra opción, ya quela 95 tiene 93 y 97, sería llenar con 93 mientras el bolsillo ande corto, y por ejemplo, para el pago, regalonearlo y ponerle su 97, en el fondo será más menos lo mismo que seguir usando 95. O al menos, su 95 cada cierto intervalos.
  10. en una de esas, si es con piola está un poco largo, es decir, corta demasiado cerca del piso. Bajo la caja, debería haber como una palanca que se mueve al embragar. Hasta ella llega una piola, proveniente, obvio, del pedal. Si es así, podrías apretar la tuerca un par de vueltas y probar, en una de esas puede solucionarse al menos temporalmente, debido a que el embrague trabajaría mejor, siendo presionado a fondo sin tanto esfuerzo ahora, la jodiste en cambiarlo si no sabes qué le pusieron, pues solo con decir que es havoline no sabemos nada, ni viscosidad, ni lo más importante, su API, si el fabricante recomienda API GL4, y le pusiste GL5 no harás más que empeorar el problema, pues no son compatibles. Ahora... si al tomar temperatura y moverse el auto, empieza a pasar, podría ser relativamente normal, es decir, el aceite en frío lubrica menos que al tomar la temperatura ideal de trabajo y eso explicaría que ahora, que estamos en invierno cueste más que trabaje bien. Raro es si, que haya trabajado impecable 2 días y luego haya vuelto a fallar. Sugiero probar lo de tensar algo más el embrague, si no... taller de caja, antes que sea más grave la cosa... ahí le cuentas lo que le huciste y todo eso.
  11. pero... nadie habló hasta ahora de la relación de compresión que es la madre del cordero del octanaje recomendado. En cualquier caso, todas las bencinas en Chile son buenas, al menos en las bencineras decentes o que tienen alto flujo de bencina, para evitar que se mezcle con agua A todo esto, a los Alto que he tenido, siempre pura 95, total con todo lo que rinde, a largo plazo tampoco es taaanto lo que me ahorraría. Además la 95 no existe, es mezcla de 93 y y 97, así que si andas con 95, en el fondo siempre anduviste con un poco de las 2 (70% de 93 y 30% de 97 entiendo) Ah, y otra cosa, craso error don pumba... por ahí mencionaste que para tecnologías modernas como skyactive requerían mejores octanajes. Pero... no sé si con otras tecnologías, pero una de las gracias de skyactive de mazda es que usa bencina corriente, o sea, fue pensado en el ahorro y en la eficiencia, al menos eso indica su propaganda
  12. excelente... más encima con el campeonato de la copa américa, mucho que celebrar
  13. mav... eres famoso, chilecomparte compartió tu post en feibu... lloverán los followers
  14. yo creo que repuestos no será problema, lo que podría llegar a serlo son partes de carrocería, al menos aquellas en las que no es compatible con el palio normal. mientras no se pitee latas, fiat siempre será opcion, sobretodo el palio que debe ser por lejos el modelo más popular
  15. ya bueno... échenme pa abajo el Alto no más, total igual me gusta y me lleva rápido y pulgoso a la pega...
  16. yo creo que también ocurre que a los hombres no les interesa tanto manejar autos para hombres hoy por hoy Además... si quisieras comprarte hoy un "auto para hombres", al menos ne la gama media y baja de precios, hay poquito para elejir La mayoría de los autos de hoy están pensados en la versatilidad de uso individual, pareja, familias pequeñas, y los más grandecitos, para familias grandes. Como sea... al menos a mí me gusta andar en mi auto y seguramente es lo que le pasa a casi todos los dueños de autos que pasan por acá
  17. no me pelen al Alto wn... miren que hoy fui y luego de como 2 horas porque había la media fila (fin de mes) pasé la RT a la primera... nunca antes pasé en este ni en el otro alto, ni menos aun en el proton a la primera, de hecho el año pasado me echaron pa afuera por piquete en el parabrisas, y este año... nada, ahh y emisiones casi 0 en HC, Nox y todas las pescás... ni un prius me gana en ecología En ese aspecto, el Alto se come con papas a cualquier lada... Todos los demás como no los miden instrumentos son más que nada sensaciones. Respecto a la comodidad, no quedé tan pal pico cuando viajé en un mismo día de Castro a Talca en el Ato viejo, y eso que era básico, sin aire ni dirección. Son cosas que pasan Ahora creo que iré por un celerio o por un New K10... 25 por litro po wn, cumple euro V, abs, bolsas de aire... la lleah
  18. corrijo... el 29 es feriado, no el 30, es San Pedro y San Pablo, o sea, yo que me llamo Pedro Pablo estaré de doble santo, además juega Chile Mala cuea socio... cosas que pasan
  19. en la sección manuales podrías revisar te muevo el post
  20. es un mini kizashi... hermoso y más cerca del presupuesto y necesidades, respecto al nuevo cross de la marca... definitivamente interesante veamos a cuánto llega y qué ofrece.
  21. indica comuna, si no... es difícil adivinar
  22. un saludo a todos los frecuentes de TTyM que son padres, o en su defecto a los padres de los fecuentes de este rincón...
×
×
  • Create New...