jaquebit

yo entiendo que se pueden borrar, pagando claro, aunque creo que no es mucho. No recuerdo bien el plazo legal para hacerlo, no sé si son 2 o 3 años desde la fecha del registro de la infracción, en cualquiera de los 2 casos, aun no puedes hacerlo Yo tengo una por el mismo motivo de 2013 en julio, así que en julio de este año veré si es posible borrarla, pero de que se puede, se puede, según entiendo, cumplido el plazo legal y previo pago del "impuesto" necesario en el Reg. Civil.

si es de plástico, lo que va a pasar es q se vuelva a desprender o romper Yo vería la posibilidad de una hojalatería o algo más resistente, es altamente probable que hasta te resulte más barato

ese será mi panorama mañanero también, aunque igualmente veré antes si lo consigo, total debe servir para caleta de weás, además de dicha válvula

primero que nada, bienvenido,ojalá te llegues a convertir en frecuente en este foro. segundo, con mi señora compramos uno hace un par de semanas y efectivamente hace lo que comentas por las mañanas al partir, parte impeque, acelerado, se baja como a pararse y luego sube y queda estable, de hecho a veces se pega su tiritón también mientras esperas en el semáforo, nunca se para eso si, y es muy estable, excepto ciertos "lapsus". El problema es que yo nunca tuve uno antes, así es q no sé si será normal, aunque no creo, así es que juntos esperaremos a que alguien nos pueda orientar más. He leído acá mismo de temas como ese, (yo la he escuchado como válvula IAC) y creo que pueda tratarse de dicha válvula que esté sucia, la mayor parte de las veces es limpiarla bien y listo, no es necesario siempre cambiarla. Esperemos más opiniones EDIT: encontré estos http://www.autodaewoospark.com/valvula-IAC.php fácil!

los niva clasifican como tanques sin cañón, pero con un poco de pvc y adhesivo podrías manejar por las calles con uno, aunque deberías tener la licencia profesional ad hoc

cerrado

cierro entonces? aparentemente ya se extinguió la causa del post

cierro entonces? aparentemente ya se extinguió la causa del post

buena onda lo de la caja 6ta, ya que en general a los coreanos estos los motores les quedaban algo chicos y cuando los picabas e chupaban harto,aparentemente la nueva relación de marchas y las caja con 6ta mejoraron notablemente ese indicador Me gusta, ta lindo, cuídelo y sáquele la cresta de vez en cuando, luego de eso lo lava y empieza otra vez.

es medio picao a "sport" entonces... interesante. igual podrían ser sus fotitos y un test drive y presentación, para sumarlo a la sección que tenemos en el foro en que sus miembros muestran los autos q tienen para dar información creíble a quienes estén viendo alternativas de autos a comprar

Una Bajaj Pulsar 135 LS para empezar Luego te pasas a una 200

anda por una scooter suzuki, a mitad de precio y full confiabilidad, o por una Vespa sesentera restaurada, pero tener una vespa 0km es como tener un autin mini en vez de un mini cooper restaurado, mucho más equipamiento y weás, pero nunca será más que uno original de época.

uta oh... escribí el medio testamento y la página ql no cargó y se borro decía que según recuerdo la señora del kinghd usó el yití pa subirse sobre un bandejón central o algo así, de modo que si lo quiere pa eso, el NEW ALTO es ideal, sobretodo con AC, así cuando se suba, por lo menos estará fresquita otra cosa, no tendrá que preocuparse por los excesos de velocidad, ya que no creo que dé los 120 el diseño a mi me gusta, de hecho yo mismo posteé acá cuando se supo que el modelo llegaría, cuando aun eran puras imágenes digitales, siempre que sea color carrocería los parachoques, y en este caso lo es, estaremos esperando esa presentación en sociedad (les debo la del Spark de mi señora) está de moda comprar autos pa la señora, así que vivitos los que tengan pareja y ésta no tenga auto... Eso sería...esperamos esa presentación y felicitaciones.... así como tú te unes al clan de los Alto, yo me sumo a los chevy lovers jajajaja

gracias CRÁ!

señores... alguien podría explicarme así con peras y manzanas cómo funciona el sistema de zona franca para adquirir vehículos como discapacitado? les cuento... a mi suegro le robaron su accent prime y mi suegra tiene un certificado de discapacidad auditiva, así es que están pensando en ir a Iquique a ver alguno y quieren saber si se puede, y qué requisitos deben cumplir Si quieren, podrían tirarse un link si les da paja escribir un testamento Muchas gracias desde ya

lo andaba buscando, aunque en realidad necesito el de usuario, el de taller está genial!. gracias

le voy al mazda porque ganas un par de años respecto al resto, y si bien sus repuestos son caros, no pide nunca, salvo mantenciones. Por lógica debería tener menos kilometraje y menos que hacerle al comprarlo, recuerda q como todo auto usado, deberás hacerle mantenciones y eso sube unas lucas, Trata de negociarlo su poco si, q te incluyan la transferencia o algo así

dato... están re pesados en las RT con los polarizados, ni idea de dónde polarizar, pero te recomiendo polarizar lunetas traseras solamente

la concesionaria inicial fue kovacs y luego miura autos Venían 2 llaveros sin pilas, le puse pilas a uno, y no funcionó nada, aunque bajo el capó está la sirena de una alarma, así es que es muy probable que alguna vez haya tenido y no esté funcionando o qué se yo. Hoy fue al doc, lo rotamos las ruedas, balanceo a los 2 delanteros, más alineación, 20 pesos además pastillas de freno nuevas... las del lado izquierdo estaban pal copi, 20 más con mano de obra le sacamos una copia de llave, y compré una llave de rueda pa los pernos de las llantas Falta: centralizado y alarma cambio de aceite y filtro, más filtro de aire y bujías cambio de correa de distribución y rodamiento tensor. Con eso, queda tiquitaca. De hecho con lo que se le hizo hoy, mejoró caleta, a 120 ni se mueve y frena muucho mejor

ghost rider meid in shile zii jajajaja!

Victor, necesito el manual de usuario del Chevrolet Spark LT 1.0 año 2008, o de algún año similar que me sirva, ya que con mi señora compramos uno y no venía. Muchas gracias!

insisto... es el auto de mi señora, yo sólo ando de chofer temporal y asistente de compra, mañana cuando lo lleve al doctor, veremos si anduvo bien mi intuición o la anduve cagando, aunque yo le tengo fe a la primera opción, lo anduve hasta 110 y nada de problemas, podría mejorar los frenos, es probable que las pastillas no estén bien, además necesito otra copia de la llave, necesito una llave para las tuercas de las ruedas, hacer una cajita de herramientas básicas, cambiarle aceite, ponerle centralizado y alarma y sería yo creo

ya me lo traje, se siente bien, mañana se va al doctor para una pre revisión general y ya la próxima semana se va de cambio de correa, rodamiento tensor y todo lo que le encuentre el doctor, que no creo que sea mucho, ya que lo probé como 2 horas hoy y se siente realmente bien. En una de esas ahora me hago spark fan... jajajajaja

solo uno pillé, el de la 135 no lo encontré ni en su perfil, de hecho el de mi Alto 1.1 2006, el viejo, tampoco lo pude encontrar y eso que es mio.

no pillé ningún Alto decente 1.1 con aire, como el q tengo yo, vi en internet uno rojo, pero con 120mil kms, musho. Así que, de no chocar el mío, nica lo suelto por menos de 2.7 o 2.6 palos, bajo 2.5 no hay nada con aire q no sea chino. Dentro de todo lo que hueviamos pa ver un auto, es que estoy experto en los precios según segmento, y veo que mi auto al menos, no se ha desvalorizado nada desde que lo compré, es es muy bueno!