jaquebit

igual bien saber que los contertulios nortinos están bien... salud por eso.

si no hubiera comprobado previamente que eso se puede hacer, no la habría comprado, si para lo que la quieres, será absolutamente necesario que pase siempre on, debido a que la idea es usar sus respaldos justo en el momento menos pensado. Ojalá se pueda... si es sumergible, igual piola para el verano y grabar los toboganes de la piscina...

con eso tienes un celerio, un Alto k10 de muy buen año y todos ellos tienen la misma característica, rendimiento, calidad y repuestos razonables y los pide muy poco. Ahora si quieres un sedán, cualquiera que sea tradicionalmente usado como colectivo te sirve (accent, rio, sm3, sail, etc)

onda por la semana entera? puta, este año a mi no me dieron la semana como en ocasiones anteriores... solo de jueves a domingo

1. mi sueño húmedo en su versión diesel, pero es mucha plata para mi presupuesto 2. como buen diesel no debe ser tan silencioso su interior como en un bencinero, pero cuando andes más de 1000 kms con un estanque, esa weá será un detalle 3. prueba también el citroen c-elysee, son iguales prácticamente, y te abre las posibilidades de precio y equipamiento.

otra posibilidad es que las luces estén desenfocadas, o sea, las luces bajas igual alumbran harto, pero a media altura, cuando están bien direccionadas. Ahora si el foco está desenfocado, y alumbra demasiado alto, con las altas será pal cielo y con las bajas donde deberían estar las altas, y si eso pasa, aunque las ampolleta haga bien su trabajo, lo hará en mala dirección. lo de la trasera ya lo indicaron

la culpa es del modelo de desarrollo adoptado por Chile, que prefirió privilegiar la explotación de commodities (productos que puedes producir o extraer sin mayor costo, que se puede vender bien fuera, produciendo buenas ganancias en poco tiempo). El sistema neoliberal pretende integrar a Chile a la economía internacional, de esa manera, con lo que ganemos por vender bien los commodities, obtendremos ganancias que permitirán adquirir a bajo precio lo que no producimos,TLC mediante. Este modelo tiene ventajas como libertad de elegir ente diversos productos similares importados a precio competitivo, pero también la desventaja que cualquier chileno que desee producir acá algún producto que compita con lo extranjero, tiene la presión de hacerlo a menor precio que el importado, lo que casi nunca se logró. Así la incipiente industria nacional, promovida por los radicales en los años 40 en Chile en el modelo ISI, luego "perfeccionado" y mantenido hasta el gobierno de frei padre y luego de Allende. Se crearon numerosas empresas nacionales, se estatizaron otras, pero por diferentes motivos este modelo de desarrrollo industrializador, mantuvo problemas endémicos como una creciente inflación, y además comprometía los intereses norteamericanos y europeos en América y Chile en un periodo de Guerra Fría... mala cosa para los gringos. Todos estos problemas se hicieron más evidentes durante el gobierno de Allende, y ya sabemos como terminó. Luego, a mediados de los 70's, se impulsó el modelo neoliberal que funciona como relaté antes y ahí, desde el Estado, se decidió matar o liberar a su suerte a la industria nacional, que en la mayoría de los casos no pudo competir con lo importado y fue desapareciendo. Muchos de estos trabajadores del sector secundario, se transformaron hacia el área comercio y servicios, y así funciona actualmente nuestra economía nacional--- se me nota mucho lo profe de historia?? en conclusión, no está en la idea de nuestros políticos volver a un modelo ISI corregido ni industrializador, así que, al menos mientras sigamos eligiendo a los mismos, o hasta que haga crisis cuática de nuevo, el neoliberalismo (como el 82) no tenemos esperanza de un nuevo modelo económico. Y así, Chile seguirá sin fabricar casi nada de lo que consume, pero pudiendo importarlo a precio razonable (siempre que el dólar se mantenga a precios razonables)

cerramos y esperamos esos aportes de textos que encontraste

y así como saliéndome de la pregunta original, el motul 10w 40 para autos será igual de callampero? es que le puse de ese al spark de mi señora, hace unos 2000 kms y me preocuparía que sea así de penca Yo sé que el trabajo de los motores no es muy comparable ni nada, pero que se desintegre tan pronto no deja de ser grave, si es que eso ocurre también con los lubricantes motul de autos

https://www.youtube.com/watch?v=5i49gGphf0w#t=107 por fin un niño bien criado, de chiquitito ya sabe las cosas importantes de la vida... se equivoca en una, pero está muy cerca. seco.

en una de esas el cable eléctrico que los alimenta a ambos se pudo haber dañado, no es tan raro que en los portalones traseros, que son articulados, se doblen y se terminen cortando por el daño acumulado en tantos abrir y cerrar, suelen ir recubiertos por una especie de manguera corrugada, trata de quitarla y revisar que estén en buen estado

este es un manual de desarme http://www.clubmarutichile.cl/documentos/Suzuki_Maruti_Parts_Catalogue_M800_and_MPI.pdf por si te sirve... de todos modos para eso está la sección manuales... si le sirve me avisa para cerrar el tema

otra mano es desarmadurías, y comprar la o las que te falten, total de todos modos andarás con 4 tapas usadas, así que deberían pasar piola... y si, puta que se ven feos los autos cuando les falta una tapa o cuando no son las 4 iguales, mil veces mejor que no tenga ninguna de las 4 tapas a que le falte una

lo de las láminas de seguridad y la imposibilidad de salir de adentro en caso de accidente, me suena a contrasentido cuando se supone que para sacar aunque sea un par de estrellas ncap una de las condiciones que se exige, es que ante el pencazo las puertas se puedan abrir, ahora si están con seguro interior igual sería como riesgoso. No sé, yo no le pongo porque nunca dejo nada de valor a la vista, si me bajo del auto con mochila, o algo valioso, o lo dejo en el portamaletas o me la llevo puesta, lo mismo con el celular y weás. la radio nunca la desmonto, pero es de esas chinas de 30 lucas, y los parlantes están cubiertos y no quedan a la vista. De todos modos cuando tenga mi próximo auto estoy esperando a ponerle a todos los vidrios láminas de seguridad, no evitarán que te hagan pico el vidrio y tener que reponerlo, junto a una nueva lámina de seguridad pero al menos te va a dejar la sensación de que el puto delincuente no se llevó tus weás ni violó tu espacio privado. Yo, oscurecería parcialmente atrás, y adelante no, pero ojo, al menos todas las láminas que yo vi, tienen filtro UV así que de todos modos no te quemarás tanto a lo camionero, al menos mientras no bajes el vidrio, así que le encuentro poco sentido a oscurecerlo en vidrios delanteros.

bueh, ya que me preguntaron, respondo 1. compré estos: http://www.philips.cl/c-p/CSP6911_00/altavoz-coaxial-para-automovilesme salieron no sé si 25 o 30 lucas 2. bandeja trasera 3. Si... mantengo la proserie, es la fox con su usb, sd, aux y Bluetooth... o sea, pa qué más conectividad. No tiene CD, pero paico, no uso, no hay razón por la q uno cd de 700 megas vaya a ser más eficiente que una SD de 16gb para meterle sus músicas. la calidad de audio no me interesa. En resumen, por 60 lucas armé el medio set de radio con BT más parlantes de calidad decente, sin mencionar que adelante tiene 2 parlantes cuadrados chicos pioneer, yo que no sé na de música, suena más que decente, de hecho no subo casi nunca de 17 de volumen y da 30 creo... Además que es chico el interior, para escuchar radio con 10 a 12 de volumen sería.

cuando sepan de un getz crdi me avisan... hasta 4.5 palos, pago al toque.

es que una weá es rms (que es como lo real), pero publicitariamente ofrecen esa weá de pmpo que es como otra medida, la más real es rms hay quienes se fijan hasta en los ohm que da, yo al menos, no cacho na.

men, si va a andar menos de 30 mil kms anuales, estarás puro desperdiciando plata al comprar un diesel, que además son más caros de mantener y hay que ser más meticuloso... si quieres que a los 120 mil kms esté joya po, si quieres que a los 50 mil humee negro al picarlo, no lo mantengas, y cuando haya que hacerle algo, vas a quedar con cagaera con la boleta

espero tengas tiempo pronto, y seguiremos viendo los progresos

buena, mucho tiempo, y aun no vendes la parka, ya se acaba el invierno así que vas a tener que venderla en liquidación, jajajaja respecto al audio, ni idea, no le pego nada a eso, sólo sé que nica pagaría más de 100 lucas por un juego de radio más parlantes ovalados, así tendrías que comprar solo un par por unas 30 lucas te levas el otro par. Además te puedo decir que yo le compré a mi radio penca del sodimac unos ovalados phillips y suenan excelente y si le subo el volumen, a pesar de lo mala de la radio, se escucha decente y me costaron menos de 30 lucas.

revisa en sitios como yapo y mercadolibre. Además que en la misma imagen del producto dice high power amplifier, o sea, amplificador de alto poder... de todos modos me suena, así por pinta, a las copias chinas de las ya malas weás sony xplod, así que dudo que valga mucho Como ya se cumplió el objetivo de saber qué es, voy a cerrar. Además esta sección del foro no es para ventas, así que podría considerarse como spam Cerrado

yo creo que porque hay mucho lector de temas y pocos que cuando leen ponen alguna weá que aporte, así las cosas, pareciera que no anda nadie, pero se mete más gente de la que comenta, hay que reconocer que van varios caídos en estos últimos años... podríamos hacer un obituario jajajaj

chuta... mira, por estos lados hubo durante un par de años un proyecto de un celica liftback aunque má antiguo, que terminó desapareciendo, luego de ser por lejos el post más popular del foro leejos. primero, excelente que te haya dado por intentar revivir un viejo clásico. En general creo que has tenido buen gusto con lo que le has hecho, fome aquello que no haya vuelto a andar tras el ajuste, será llevarlo al doctor de nuevo, nada que hacerle. me gustaría saber si le has hecho algo al óxido que se ve en el portalón trasero, ya que las pocas fotos de atrás que tiene el auto se veían bastante mal, y eso... podrías contarnos cuáles serían los pasos que te gustaría seguir en el futuro con el toyota. Bien en todo caso que aparezca por estos lados otro proyecto de restauración y ojalá que sea muy exitoso. Póngale weno no más EDITO: econtré el link del otro proyecto http://www.chilecomparte.cl/foros/topic/1217156-restauracion-de-toyota-celica-liftback-1977/ y vuelvo a editar... el mismo socio no ha abandonado el proyecto (si abandonó chilecomparte) y hace un mes subió un último video acerca de cómo va.

cerrado a pedido del autor

cerramos?