jaquebit

yo al menos en el actual me fijé como condición sine qua non que tenga aire. Muy útil además es que tenga algún tipo de asistencia en la direcciión, ya sea dirección servo / electro asistida o hidráulica xq puta q es penca estacionar estrecho con dirección mecánica Otro "accesorio" podría ser la asistencia al frenado, es decir ABS y EBD que sin duda modifican seriamente el momento desagradable de encontrarte de la nada con tener que frenar en condiciones difíciles y evitar sacarte la cresta o al menos, salir mejor parado. Sería ideal que todo auto que se venda en Chile trajera de fábrica como requisito para circular, ABS/EBD y un par de airbags.

no me desvirtuen el tema o les pongo su adv... volviendo al post, ¿cierro?

pasa por acá http://www.chilecomparte.cl/topic/2175722-me-venden-auto-usado-con-las-siguientes-panas/ ya respondimos todo respecto a ese vehìculo

efectivamente es del 82... y ahí anda dicen! cundo voy a trabajar día a día me encuentro con una igual, de hecho hasta se ve igual, del mismo color y todo, y ni siquiera algún humo ni una ampolleta quemada... nada, yo creo que pasa a la primera la RT y me acuerdo de esos momentos con topo gigio en cassette en esos viajes que con buen tiempo y camino duraban unas 12 horas entre Coyhaique y Chaitén en 420 kms de distancia total

cerramos entonces?

no po, la idea sería aparecer junto al auto, ojalá con la mejor cara de wn que podamos, junto a algún auto que haya pasado por la familia, desde los primeros, hasta las actuales máquinas que poseamos, pero siempre el protagonista, el auto y su historia (desde cuando lo tienes, paseos que se mandaron, como salieron... si son recomendables, así bien detallado.

realmente suena horrible esa weá! pa eso, que se quede callado mejor, pierde una excelente oportunidad de permanecer en silencio si suena así

si no lo tuviera puesto, se mata al tiro... en todo caso como amante de la velocidad, lento no debía ir para sacarse la CSM de esa manera... que salga adelante si va a quedar bien, si va a quedar con secuelas, mejor que nos deje, total el legado ya es histórico

es que por ejemplo es pajero lavar el auto con todas las puertas cerradas y si le tiro el chorro de agua de la hidrolavadora a las llantas, a veces pitea y como wn buscando con las manos mojadas el llavero en el bolsillo pa que deje de molestar. Que se bajen los seguros al prender el motor, igual lo hace, hasta lo encuentro útil y si no quiero que suceda, entonces lo enciendo con mi puerta abierta y cero atados. ¿entonces no queda otra que acostumbrarse o instalar otra? porque de verdad que me es molesto, además donde vivo es más seguro que la cresta, donde trabajo sólo entran otros profes y apoderados, y cuando me estaciono en el centro, siempre cierro yo el seguro. Además como vimos en un post paralelo, si te lo quieren robar, les va a importar un si tiene o no alarma PS: Si la alarma se activa (suena y parpadean las luces) tampoco enciende el motor, sólo gira el de partida, pero no anda.

Estreno mi incipiente condición de mod con el siguiente post (en rigor soy mod, pero no puedo usar mis superpoderes aun, hasta que sufra la inducción) ahora sí, el post Mi Alto traía una alarma y un cierre centralizado bulldozer instalado, por lo que estaba sin manual y no sé como se configurará porque no es de la misma marca que la de mi ex alto, que algo más la cachaba. La cosa es que tiene la bendita configuración de que, estando sus 4 puertas abiertas (no toma en cuenta el portalón) durante unos 30 segundos, la alarma se arma y el cierre se activa. De hecho el mismo día que me lo compré fui a la casa de mi papá a mostrarlo y me bajé, dejando las 2 copias de llave y llavero en su interior, debiendo abrirlo a lo ladrón ¿alguien sabrá como se desactiva o se regresa a su configuración de fábrica, para que no haga más esa gracia? hoy me pasó de nuevo, afortunadamente los vidrios no estaban arriba y le metí un alambrito y subí los seguros

ese starlet que está en la firma de mi hermano, cuando se le cortó el escape justo antes del silenciador una vez... esa weá si que un sonido hermoso! ese aventador no le llega ni a los talones! jajajajaja! propongo crear un post donde nos fotografiemos junto a los bólidos que hemos tenido en la familia o propios, en que no se pueda comentar, sólo postear las propias experiencias, por supuesto contando cómo era el auto, sus historias y eso. Así desempolvamos el viejo y querido escáner para las fotos ochenteras y demases, hasta las actuales fotos jotapegé del androide o ios

Al menos siempre mi opinión es siempre la misma respecto a la vida... Sólo vale la pena vivirla si estás en buenas condiciones físicas y mentales, sobretodo si siempre las tuviste bien. Yo al menos le deseo la eutanasia a toda persona que no pueda cumplir con ambas, así que si va a quedar en estado vegetal o algo por el estilo, preferiría que se muera a verlo a lo hawking. Vamos que sales de esta y seguirás pisteando a lo campeón, chumajer... para vos!

me pasa que el aceite puede ser largavida como la leche, pero los filtros?? al menos yo no paso nica los 10 k

qué weá? tiene "alzavidrios eléctricos en las 4 ruedas"... grandes pensadores....Wonza!

Wonzalo.... te llaman! están pidiendo info sobre el IQ, y tu eres el más grande IQlover que conocemos!

por 3.5 un Alto k10 2011 o por ahí. Si no, un chinito, hay miles desde cero km para comprar con esa plata como un chery IQ

notable, con un buen HP sobra para driftear a lo campeón Excelente el video, me cagué de la risa, pues viene con toda la magia del sur.

me imagino que si repararon la bomba repusieron nivel de líquido hidráulico, que te has fijado que no haya vuelto a bajar y que además cambiaron la correa. Si todo eso ya se hizo, entonces necesitarás que otros que cachen más vengan a ayudarte, no se me ocurre qué mas pueda ser, suponiendo además que los neumáticos son los estándar y no mucho más anchos (que ocasiona más peso, y por ende más esfuerzo al sistema de dirección) y que éstos mantienen buena presión de aire.

de hecho si no tenis uno del mismo amperaje y necesitas imperiosamente arreglarlo, le ponís uno de 5A menos, no de 5A más, al menos es lo que yo haría, no sé si resulte, cagará antes el fusible de gamba, pero no cagará el circuito entero y los artefactos conectados a ese circuito, que eso sí puede llegar a ser muy caro

todo lo que se hace en India y que se venda en India y funcione, TIENE que ser bueno, ya que al menos: a. en India son más de mil 200 millones de wns, el mercado es gigantesco b. tienen una red de caminos urbanos e interurbanos como la callampa, si es que existen, pues muchos de ellos son sólo huellas c. tienen que convivir con miles de otros autos, motos, bicicletas y peatones con niveles muy bajos de infraestructura urbana digna d. si bien son una creciente potencia, la gran mayoría de sus habitantes no tiene una situación económica particularmente buena, por lo que cualquier weá panera, no sirve ya que no hay plata pa repuestos constantemente así que siendo indio, es bueno, feo puede ser como los maruti, los altos, TODAS las mahindra, pero buenos!

q wea la familia de nanooq (ex nanoob) siempre le pasan las weás!! podrìa hacer un megapost de epic fails!

qué contraste entre los autos de ésta página, versus los de la página anterior...

mientras no lo devuelvas a tu hermana después del 31 de marzo en que hay que renovar el permiso de circulación, ningún problema. Cuando quiera renovarlo la van a aparecer las multas impagas y va a tener que pagarlas como requisito para volver a quedar al dia. Hasta esa fecha el auto es completamente legal

el amarillito, que weá mas sexy por la RCTM... esto de ser pobre!

ah bueno... el dato de pumba no lo manjeba, pero sí que el colt era un muy bueno en su segmento en los 90's entonces el colt es el mirage... mish! no de deja de aprender. Pero de todos modos, no hay generación entre el 1999 al 2013, así que sigue siendo un punto favor del swift, ya que no vi nunca lancer hatchback o lancer city en Chile en todo ese rato. Además si hay q que juzgarlos sería por lo que son hoy y en ese aspecto por lo que comentan los que se han dado el tiempo de mirarlo más menos detalladamente el mirage, estaría por debajo del swift. Igual sería ideal que el creador del post vuelva cuando se haya decidido y nos cuente por qué se fijó en uno y no en el otro