jaquebit

pero te sale un fiat palio más nuevo que un corsa, si fuera por eso

wena, menos mal que alguien posteó para poder actualizar al final, me compré los parlantes ovalados phillps que posteé más atrás, llegan este martes al falaferia melipilla, así que probablemente ese mismo día se los intale yo mismo, ahí les cuento cómo va a sonar. y respecto al ruido delantero, levanté el auto y tiene roto en su parte superior el fuelle que recubre el vástago del amortiguador, ahora no sé si será eso solamente lo que produce el ruido desagradable que le siento. Lo que haré al respecto será tratar de sacarlo lo más íntegro posible e ir a comprarlo, luego iré al mecánico a que comprima el amortiguador y cambie el fuelle, ojalá eso solucione el ruido culiao desagradable que tiene wn... este finde anduve con el auto con carga y 5 pasajeros y sonaba más intensamente que de costumbre... si no se deja de sonar, será seguir participando a ver qué chucha será lo que suena.

podría tratarse de una más de esas posesiones demoníacas que suelen tener los chevi

si te llegas a comprar la Pulsar, ojo con la promo que incluye casco y soap, ya tuvo un problema el distribuidor porque la póliza de soap es de un renó megane y como no tener soapm está penado, las motos se van a los corrales y el chofer a los calabozos No es problema de la Bajaj, sino del papeleo, aunque la importadora dice que es a ellos a quienes se cagaron también, y que no tienen la culpa http://www.ahoranoticias.cl/noticiario/edicion-central/sujeto-denuncia-falsificacion-en-seguro-obligatorio-de-motocicleta-nueva.html

y a todo esto las 600, así por saber... ¿cuánto da en km/h? o al menos cuánto le has sacado tu? y lo otro, baja mucho el rendimiento a altas velocidades, onda a nivel de un corsa o siempre da harto igual, aunque vayas rápido?

en el caso de que maverix o hottito nos cuente cuánto rinde, habrá que tener en cuenta que al menos en este caso, iban 2 personas, así que tendrían que hacer esa salvedad, ciudad, mixto, carretera individual y carretera con acompañante y eqiuipaje

por eso lo sigo... el habitáculo queda tan chopico, que moriré al toque y no quedaré dando jugo a nadie

no sé si es conformismo, pero al menos a mí si me dejas elegir ante un pencazo weno, entre morir y quedar echo pico y pasar meses en el hospital y volver a la casa y usar pañales de por vida... te dejo firmado al toque que quiero mi parcela en el parque del recuerdo. y si pudieran cooperarme con lo de los parlantes o el ruido delantero genial Ya sé que me voy a matarme tarde o temprano en mi Altito, mientras tanto quiero que no suene le tren delantero y que suene mejir mi radio de 20 lucas blutut

wena la guía, el finde largo tendrè tiempo para levantarlo y reviso. mientras me pueden orientar con lo de los parlantes

no leíste el manual cierto? al menos en el de mi auto, y en el del sm3 y en el del accent, habla acerca del "rodaje" en rigor no es un rodaje como el que se le da a un auto recién ajustado de motor, pero es similar, como un periodo de asentamiento de las piezas del motor y del auto en general. se refiere a evitar aceleradas y frenadas bruscas, así como exigirlo por periodos prolongados, por al menos el primer par de miles de kms, debió decírtelo el vendedor también, pero ya sabemos como funciona esa automotora. Es más, el manual recomienda ni siquiera girar la llave del auto sin haber leído íntegra y comprensivamente el manual, pero evidentemente ni el 0,01% de los clientes lo hace. Yo que tu lo saco del auto y me lo llevo al baño para leerlo a conciencia

me tinca que puede ir por las gomas la cosa... será elevar el auto y ver qué shusha sucede. estúpidos y sensuales "eventos" melipillanos... eso sin contar los piques por tierra a la parcela Ojalá salgan baratas las gomas, porque si no será más conveniente cambiar el par de amortiguadores completos, ahora que recuerdo, parece que el loco que instaló los amortiguadores, me cobró aparte los fuelles (¿o no son lo mismo los fuelles que las gomas?)

olvidé mencionar que los neumáticos los roté, balanceé y alineé me tinca la posibilidad de las gomas del amortiguador ¿van abajo al costado de la rueda o en la cazoleta?

si da, pero tendría que usar la caladora para ampliar los hoyos serán muy charchas estos "ecsplod" de 6.5? http://www.falabella.com/falabella-cl/product/3800551/Parlantes-de-Auto,-XS-GT1638?color=&passedNavAction=push y unos decentitos de 6x9 bajan así como harto el precio? revisaré éstos me tincaron y se pueden retirar gratis en la tienda de melipilla http://www.falabella.com/falabella-cl/product/4067983/Parlantes-para-Autos,-CSP-6911?color=&passedNavAction=push están sobrios... como que por ahí va la cosa

bueno, hace rato no les contaba nada respecto al Alto primero que nada, con mi hermano (que desde que se hizo niva-adicto no apareció mas) le cambiamos al Alto los 2 ópticos delanteros (49 lucas el par), más las pastillas de freno (44 lucas en puerco, pero no queda de otra, todas las alternativas que probé sonaron) y los bujes de la barra estabilizadora delantera. Éstas últimas las cambié para eliminar un ruido que sentía en la parte izquierda del tren delantero, un ruido como de gomas, suenan un poco al girar harto el volante al estacionar, y al andar como cuando pasas por irregularidades. Ya sé que no son las gomas de la barra estabilizadora y la homicinética y los amortiguadores delanteros los cambié hace poco más de un año, además del rodamiento de rueda. ¿qué se les ocurre que pueda ser? y lo otro que me preocupa es que los parlantes que tiene atrás, que son éstos http://www.pioneer-latin.com/es/productos/tsf1634r-384.html murieron a poco más de un año de uso, muy moderado, y chirrean como la cresta, así que necesito cambiarlos por otros de 16 cm. quisiera me orientaran acerca de unos que sean similares, pero que duren más No sé nada acerca de qué chucha significa que sean de 2 o 3 vías, ni que sean de 4 ohm o la weá. Necesito que sean baratos y buenos, que sean lindos no me importa porque están cubiertos con una weá que mi señora me tejió para ese fin, y mantenerlos fuera de la mirada de los :flaite: eso. A ver si me echan una mano con ideas.

chucha life_or_death y yo que estoy en plena restauración de mi Alto, para que se quede para siempre en la familia, porque me dieron ganas de ir por una parcela en vez de un auto nuevo, así que, si bien sigo mirando yapo y chilewaters, lo hago más que nada para pegarme las puñaladas... aunque después de ver las cero estrellas de seguridad que tiene el Alto, no estoy tan claro, de quedarme con mi ataúd con ruedas o hacer el esfuerzo... pero sería postergar la parcela varios años y comprar cuando estén inalcanzables los precios de terrenos (han subido como la espuma en 3 años... la cagó) Yo creo que mejor iré por un seguro de vida, total, ni cagando quedaré tetrapléjico en mi Alto... pasaré directamente a la Pacha Mama, y así dejo a mi señora forrada si es que no va conmigo el día que fallezca.

y no hay que homologar en tal caso? como sería algo custom digo...

efectivamente, hablando de cagadas, hicieron pico la pobre legislación en cuanto a seguridad de los autos mercosur, y cómo el equipamiento de seguridad de serie en cualquier país del mundo decente, acá no llegas ni en las versiones tope de gama, que además están muy sobrevaloradas. en testeo euroncap el Alto, el spark y varios otros modelos sin AB, cero estrellas, cero po wn.... o sea, como un lada, pero de lata de bebida. Lo curioso, positivo esta vez, es que por ejemplo el celerio que monta abs y AB de serie, sacó 3 estrellas, o sea, es al menos aceptable, ganándole incluso a modelos como el VW polo. Y poco rato antes, en las noticias del mega, hicieron pico a la importadora bajaj de lira, ya que ofreció un pack de moto (200ns), más casco, más soap incluido, y resulta que el soap, al revisarlo, eran todos copias falsas del soap de un renó megane... en rigor, cero problemas con las motos, pero el medio pico en el ojo en cuanto al soap, aunque la importadora se defiende diciendo que la propia aseguradora (me parece que Penta) es la que ofreció los soap irregulares

sorprende lo bajo del rendimiento, sin tener puta idea de motos, pensé que por lo menos sería de unos 35 a 40 km/l. Insisto, no sé nada de motos, pero anda por ahí con lo que dice rendir un c3 en petróleo. no es ni tanto más de lo que da mi auto a 100 por hora en 5ta. Eso sería como lo negativo, pero me recagué de la risa con el relato de la historia, sobretodo con lo de echarse crema mutuamente y de los mosquitos con retención de líquido debe ser rico tener esa sensación de pisteo y tener unos cumpas que apañen a salir a darse una vuelta de aquellas.

1... se llama Radiador, no rallador 2. me gusta más el titanio que el rojo, sobretodo con la línea roja alrededor de la mascarilla delantera, vi algunos como esos en volkswagen

cerrado por spam! jajajaja bien ahí por el servicio a la comunidad... además luego salen sus pilsen pa la sé y pa la calor

acá al menos hay cada vez más c-elyseé y 301 de coletos, reemplazaron hace rato ya a los accent diesel en el rubro, en todo caso, no dejan de ser hermosos, lo lamentable es que ya no ando en colectivo nunca, pero si lo hiciera, esperaría un rato hasta irme en uno de esos 2. el otro pariente sería el citroen c4 o no? también le echaría un ojo

bonito... me gustó el color, está como bien terminado, sin duda una opción en el segmento

208 HDI po loco... nada que hacer el pajeroster acá cuando le des 1200 kms con un estanque te sentirás de maravillas. mi humilde opinión

dile al wn que saque el rodamiento, anda a un par de tiendas de rodamiento y te podrás comprar rodamientos de muy buena calidad a mucho menos de lo que sale el original hyundai Resepcto a Rancagua (entiendo por la "original" firma que tienes), hay varios usuarios que conocen por acá esa ciudad y te podrán indicar más precisamente donde ir y cotizarlo. A mi Alto, por ejemplo le cambié ambos, a unas 12 lucas cada uno según recuerdo hace más de un año y no he vuelto a sentir ese desagradable zumbido en las ruedas... puta q era penca frenar brusco o doblar exigiendo la rueda con ese ruido ql. Ahora, tb creo que si eso estuviera fallando, ya deberías haberte dado cuenta del ruido, no te pueden llegar y decir, sabís q? cagó el rodamiento, es como una falla en homocinética, no pasa para nada piola

307 de peyó (bencinero, ganas años, petrolero, ganas en dinero en llenar el tanque) lo mismo para el c4 en el caso de citroen Buen equilibro entre precio, calidad, equipamiento, rendimiento Otro que podrías sumar en un Grande Punto de Fiat, tb hay diesel, y en sus versiones bencineras igual es como barato un megane o un corsa... me estai webiando si quieres que den 14