jaquebit

cabros, podríamos usar esta contingencia del cybermonday para soplarnos datos que encontremos q tengan que ver con autos, ya encontré cambio de aceite y filtro power oil (nunca lo escuché) por 13 lucas en quinta normal: http://www.cuponatic.com/descuentos/ver/Santiago/otros_servicios/36572 láminas de seguridad por 18 lucas en 2 vidrios delanteros: http://www.cuponatic.com/#nav_servicios cambio de aceite y flitro sehll 10w40 en 21 lucas: chequeo y recarga de aire acondicionado por 25 lucas, pero no recuerdo donde Además: está la página cambiatuneumatico.com, igual tiene ofertas buenas, pero ya dependen de la medida que cada uno necesite, así es que es mucho más rebuscado saber si a uno le sirve o no

wn, quedé pa la cagá, de aburrido me puse a ojear el suplemento de autos de LUN y había un test, este http://www.lun.com/Pages/NewsDetail.aspx?dt=2014-11-12&PaginaId=4&SupplementId=51&bodyid=0 y resulta que indica que pronto se va a empezar a exigir de parte de los :paco: que lleves chaleco reflectante... alguien podría asesorarnos a ver si es cierto? al menos yo, que me creo relativamente informado, no tenía idea

cuando ya tengas los modelos vistos, ojalá pudieras tirar los link de los que venden y los compartas para que te demos nuestras impresiones

demás que llegai a Tortel en 4x2, de hecho llego en el Alto cagao de la risa. De todos modos harás sufrir menos un auto más desarrollado pa sacarle la chucha y desde ese punto de vista, los subaru son super indicados. recomendación: mi papá al Starlet 82 que tuvimos y en que viajábamos varias veces al año entre Coyhaique y Chaitén, le mandó a hacer una placa metálica (como de 7mm de espersor) que se apernaba y se ponía en la "guata" del auto. tapando el cárter, la caja y el motor en general, incluso tenía un hoyito que servía para el despiche del aceite de motor, y no tener que sacarla cada 10 mil kms (al filtro se accedía desde el capó). Hasta para la nieve era seco, era como un trineo de tracción trasera.

siguen vendiéndola en copec y sigue siendo la cumbia waze salva caleta igual, el otro día cuando fui a la campana me llevó por unos caminos laterales y baipasié todo el pueblo y mp me topé con ningún semáforo ni nada, hermoso

y el pumba le pone un sticker y se soluciona todo

na que ver zi, pero ¿nadie fue a Codegua? porque si alguien fue, mínimo su post, verdad?

así como por subaru en general, son buenos, super buenos. Chupan si, y así como está la bencina, más peajes, más gastos varios... de hecho, por ejemplo programas como "LA tierra en que vivimos" recorrió la "Carretera Austral" el 82, cuando era apenas una huella y estaba en construcción, en un legacy 4x4 excelente proyecto, ojalá resulte

porque no están fabricados para meter y sacar a cada rato, no es como la chapa de encendido

puta la weá... justo cuando tengo como objetivo la parcela... sales con este swift pa puro sacarme pica wn. Ojalá se lo lleve alguien que lo quiera y le haga cariñitos, pero la saque la chucha de vez en cuando también sipo. Ayer fui al plaza oeste, quería un clóset pa la pieza, le chanté la parrilla, y oh... encontré un closet más grande que la CSM y como de 120 kilos en oferta.... y unos pasillos más allá una puerta de acceso de pino radiata, 2.1 metros de largo, 70 kilitos más menos... sus buenas amarras de correa y chunpico pa la casa, con al menos 200 kilos sobre el techo. Se veía chistoso, las cajas del clóset eran más largas que el auto casi, jajaja Mañana se viene su pique a la Campana por el día... a esas weás me refieron con sacarle la chucha de vez en cuando.

para que eso fuera eficiente, tendría que hacer algo así como una ranura, relativamente más accesible, además que estarse metiendo cada vez en la caja de fusibles, terminará echando a perder la caja de fusibles, y arreglar esa weá, terminará siendo peor problema que una chapa reventada Mejor, su seguro y sería

puta q sabe este pumba... mi idea era mucho más simple, pero ya que se quiere complicar la vida... excelente Al menos ya tenemos un segmento listo, el A o citycar Ni siquiera se me había ocurrido meter los eléctricos... Gracias Otro rato con más tiempo edito el post.

Se me ocurrió crear este tema como para poder ser la primera ayuda a aquellos que aparecen solicitando asesoría al momento de comprarse un vehículo, ideal sería poder dejar sujeto el tema para servir de primera ayuda al momento de elegir, para cerrar un poco el criterio de búsqueda Yo mismo editaré e iré poniendo la info que me manden. Sería ideal que fuera más o menos así Segmento Marca Modelo Página web para mayor información

qué cotraste entre un tipo que entra a pedir ayuda y escribe un tweet y la dedicación de nuestro fiel pumba wn, todo explicado con manzanitas, segmento por segmento.

ya que estamos hablando de diesel en otros post, y para no seguir desvirtuando, en ellos, desvirtuemos acá po ¿existe alguna razón técnica, como costos de fabricación, que justifique la gran diferencia de precios de venta? onda 2 palos? o es más por demanda y oferta la cosa en nuestro país?

hermoso interior, es como una scenic cross por fuera, excelente equipamiento de serie (típico europeo) hace rato que no sabía de autos fabricados en España y el rendimiento.... andai casi gratis wn. Carozzi si, pero todo lo que ofrece lo vale. el 1.2 turbo que mencionas sería bencinero o no?

esa es otra buena opción... una prueba teórica y un examen práctico más complejo, para asegurarnos que sepan qué hacen los que aprueben

yo sospecho que mi compra no fue la mejor parece ser que no tuvo un cuidado muy minucioso en los anteriores gobiernos, aunque los papeles indican que fue mantenido en derco hasta los 40 mil en todo caso tampoco tengo una conducción cuidadosa, por eso mismo prefiero estarlo manteniendo de modo preventivo y aunte el menor detalle que aparezca, en todo caso, casi todo lo que le he hecho afecta a la rueda delantera izquierda, así que me parece que por ese ledo ha tenido su mayor desgaste Hoy lo probé camino para la pega a más de 120 por camino a Melipilla, adelantando camiones en una sola vía y tal, como siempre y cero atados y con un sonido nuevo la zorra. Feliz con mi compra de parlantes, cumplen con creces con las 3 B Respecto al lomo de toro no me lo comí, dije que el mecánico debió comerse el lomo de toro para sentir el ruido, ya que justo ahí, no sonaba nada. No era nada grave, dice que puede ser producto del calor del cambio de estación, además que para el invierno anduve harto bajo el agua, ya que acá en Melipilla igual se inunda harto, además de su jeepeo para la parcela, sus drift en ripio y las calles que no salvan a nadie. Además lo quiero dejar perfect porque pal verano se viene su pique al norte chico, así que se abrirá un post para recibir sus datos acerca de lugares que visitar y dónde quedarse Ahora, si alguien tiene un patio en Serena-Coquimbo... está diciendo que saquen la casa po jajajaja!

hijo ql! jajajaja no queriai ser papá... aguanta ahora po jajajaja La cosa es que como mucho en Chile, parece que una cosa es lo que diga la ley, otra cosa como aplique esa ley cada municipio. Aun hay un par de JPL que aplican esa weá de sextuplicar el valor de la deuda por TAG, a pesar que esa weá fue cambiada hace como 10 años

ya... tengo auto nuevo otra vez. en primer lugar, lo desarmaron, engrasaron y cambiaron un perno que estaba medio cagao, la cosa es que rearmaron y ahora quedó impecable. No era el fuelle que hueviaba, eran las gomas de las rótulas, estaban secas si, no malas, así que grasa y sería. y... llegaron los parlantes al falaferia y los instalé yo mismo, corté con la caladora un hoyito apropiado, así que... ahora suena filete. Así que eso po, esperemos no haya de nuevo problemas con el Alto, ahora a esperar a la semana entre navidad y año nuevo, que me la dan libre en la pega, y cambiar correa y rodamiento tensor, ya que tiene 71 mil kms, y se cambia a los 80 según manual. Ya compré ambas cosas, así que sería solo pagar por la pega.

trabajo en un colegio particular con fines de lucro...

revisando en otros foros como auch y otros, hay plena discusión, algunos argumentan que no tiene restricción alguna, otros que no se permite dar el prático en AT lo que yo si creo, es que sería un riesgo que alguien dé el examen en AT y no lo limite a MT, ya que es evidente que no es lo mismo, a no ser que sea uno de esos que tienen asistencia a la salida en subida, porque es frecuente ver a afuerinos dar la cacha en valpo o san antonio, o hasta en la salida de estacionamientos subterráneos, al tratar de salir en subida, jugando con el embrague

ayer lo llevé al mecánico pa que le demos una vuelta, y el auto hizo la clásica, no sonó casi nunca, tuvo que comerse un lomo de toro como a 50 para que se sienta el ruido wn. hoy por la mañana andaba como siempre, es decir, sonaba al frenar, al girar la dirección, al doblar a la izquierda sobre los 50 km/h y así po. La cosa es que hoy lo van a desarmar y engrasar, además de probar que no haya gomas malas. Si las hubiera se cambian, ojalá pueda hacerlo más menos rápido, porque le voy a dejar el auto como a las 5 y cierra a las 8 y necesito el auto armado pa venir a la pega mñana. Hoy también paso a retirar mis nuevos phillips y veré cómo suenan, probablemente mañana en la tarde ya.

1. mi auto no tiene bandeja adelante, tiene una barra que tiene forma como de corchete que va de rueda, a adelante, y a la otra rueda, y los bujes. 2. la homocinética la cambié, justo la de ese lado. 3. por la cazoleta puede ir la mano, en una de esas. 4. en una de esas saco el fuelle y veo si deja de sonar. En todo caso igual está roto, así que sea o no ese tema, hay que cambiarlo si fuera la cazoleta, hay que llegar y cambiarla o tienen alguna goma o algo que se cambie?

excelente por esos dos clásicos de mil batallas.