Wonzalo

Pido un Lancia 037

Eso pasa cuando uno no lee Emol. (DIario qlo mentiroso, en todo caso.) Bueh, la hueá es que claramente no los van a pescar ni en bajá, a menos que lo usen como plataforma para meterse a latinoamérica, cosa que dudo. Pero al menos para competencias nacionales está bien.

Qué rudeza! xD En todo caso, me imagino como debe sonar ese Subi...

No no no, la idea no es traer una fecha FIM o FIA el 2015, la idea es que esté operativo y funcionando el 2015 para el automovilismo nacional. Los proyectos FIA y FIM son a MUY largo plazo. Sería interesante volver a ver la TC2000, las monomarca y las vintage... o derrepente que el CSV vaya a correr allá... sería osom.

Se supone que la idea a futuro es utilizar el espacio que tienen para aumentar la cantidad de público... aunque dudo que alcancen a llegar (al menos en el mediano plazo) a un número así.

De hecho, esa es una de las metas a las que apuntan en RPMMotorsports

Ahora ascuché... podrian ser bandejas, pero el sonido es más como de algún resorte o algo así...

¿Ven? Por eso pregunto, porque me dan puntos de vista útiles. Ahora, igual la idea no es que se llene sólo con temas de mecánica, sino que también con actualidad y noticias.

Chicos, el domingo voy a hacer orden y limpieza por aqui. Si hay algun tema que ustedes estimen importante que no se vaya, o alguna información que quieran rescatar, avisenme o dejenme el link aquí para mantenerlos vivos. Hay algunos que ya tengo seleccionados que no se van, que son de utilidad general para todos, pero si hay más temas, avísenme. Otra cosa. ¿Qué les parece habilitar un subforo especialmente dedicado a las motos y, en general, todo lo que no sea auto?

CTM!!!!!! XD!!!!!!!! EPIC!!!!!!!

¿Alguien se acuerda de las tremendas carreras que tenían lugar en el Autódromo Las Vizcachas? ¿Las de interlomas? ¿O las que aún se llevan a cabo en circuitos de tierra, donde corren los inmortales fiat 600? ¿Se acuerdan cuando el deporte motor nacional aún salía en las noticias? Bueno, ahora todo eso podría volver, gracias a la construcción de MotorPark. ¿Qué es MotorPark? MotorPark es un ambicioso proyecto que nace desde la gente de RPMmotorsports, de construír un autódromo de nivel mundial. Encabezados por Carlos Joui, Ingeniero Civil e inversionista, llevan años planeando esta inmensa obra de infraestructura automovilística. También forma parte de este equipo Cesar "Chachi" Ramos, campeón nacional y latinoamericano de motociclismo. Pero sin duda el nombre más importante es el de Hermann Tilke, destacado diseñador de circuitos de formula 1, sobre cuyos hombros descansa el diseño de los 4.200 mt que comprenden el circuito que contará con los estándares necesarios para conseguir homologación FIA y FIM (Federación Internacional de Automovilismo y Federación Internacional de Motociclismo), con posibilidad de ser ampliado hasta los 5.200mt. Además, contará con una pista especialmente diseñada para competencias de 1/4 de milla, Karting y motocross. Para complementar esta infraestructura de pistas, contará con un Paddock de 30.000m2, 50 boxes profesionales de nivel mundial, torre de control del más alto nivel con tecnología de punta, salas de prensa y salones multipropósito, junto con canchas de futbol y una medialuna para rodeo. Además, contará con areas de parques abiertas al público de 7 hectareas, areas comerciales y de servicios, infraestructura para ferias y exposiciones, espacios y areas para realizar conciertos y actividades culturales, así como un centro de eventos, restaurantes y servicios varios. El proyecto tiene un costo de 45 millones de dólares, y será emplazado en un terreno de 180 hectáreas en la comuna de Colina. Si bien el proyecto ha sido varias veces detenido y entrampado, por fin el SEA, Servicio de Evaluación Ambiental, aprobó los informes de impacto ambiental, dando por fin luz verde al inicio de la construcción de este proyecto, que según Ramos, debiera estar operativo en 2015, y cuyo objetivo es, primero ser parte del calendario de la MotoGP internacional, y más aún, ser parte del calendario de la F1. ¿Qué les parece? http://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=WzAuZZdJL3g

Jajajajajajajaja claro po, si al bunker no le pasa ni una hueá xD

Primero que todo, este año juegatela por sacar un buen promedio para que puedas elevar un poco el NEM. Por otro lado, no sé que tan útil sea un intensivo, o qué idea tienes de un curso intensivo. El curso intensivo no te hace "trabajar bajo presión", sino que te meten toda la materia que ellos ya comprimen en un año, en un solo semestre, siendo evidentemente insuficiente. Como mencionaron más arriba, el intensivo sirve para calentar las materias que aprendiste durante la media, para refrescarla, mas no para practicarla ni volver a asimilarla. Y hey, no es por ser mala onda, pero ponderar 620, si bien no es malo, para apuntar a una estatal es bajísimo. Compadre, póngale todo el power, estudie A CONCIENCIA, no por estudiar, y la PSU no va a ser más que un paseo. Preocúpese compadre de subir su NEM. Ahora, si aún deseas y decides ingresar a un intensivo, sácale el jugo, NO PIERDAS EL TIEMPO. Te lo dice alguien que hizo exactamente todo lo contrario a lo que te estoy diciendo :tonto: Yo me las tiré toda la media (y la básica también), vengo de un colegio abiertamente charcha, y por flojo salí con promedio 5,4, siendo que pudo haber sido muchísimo más. Luego, en el Preuniversitario, me dediqué a conocer gente, hacer amigos, y no pescar mucho las clases. (Salvo lenguaje, que al final fue mi mejor puntaje, 694 ni les cuento como me fue en historia ni matemáticas). Además, tú tienes un plus, y es que en el liceo del que provienes los forman con un método y un hábito de estudio que sirve muchísimo al entrar a la universidad. (Imaginate que yo, ya egresado y preparando mi examen de grado en Derecho, no tengo aún un método de estudio establecido :tonto:) Esfuerzate viejo, sácate la cresta, y si apuntas a entrar a una estatal, preocupate no de lo que te enseñen en el preu, sino de tú mismo reforzar aquellas materias en las que te sientas más bajo. (Según veo por el puntaje de tus facsímiles, matemáticas). Dale no más, que siempre se puede cuando se tienen las ganas.

Wajajajajaja pero tienes que distinguir: Una cosa es lo que, por ejemplo, ocurrió en mi caso, que la cargamos exclusivamente pa irnos de vacaciones, y el resto del año andaba con sacos de arena no más pa que no saltara tanto (como 10 kgs) y otra MUY DISTINTA es que la usen para carga, que la trabajen. No es tan dificil encontrar camionetas como la que tuvimos nosotros.

Te pegaste mi viaje soñado wn... recorrer Chile por tierra es uno de mis viajes máximos. Algún día lo haré. ¿Como se portó en el cruce del desierto? Y no me digay que no le sacaste el jugo al menos en un tramo al motor wn xD

Ese si es el runabout. Se diferencian porque e Runabout es 2p y tiene la ventana trasera redonda. Pido el peugeot en que Ari Vatannen subió Pikes Peaks.

Ese no es el runabout

Sigo tus dictatoriales huellas Estoy orgulloso de ti joven Padawan. Banea al Marrano y estarás a mi nivel :tonto: Ya llegará ese glorioso día, cuando su reinado de terror acabe. :yaoming: Oliwis, hace tiempo no te leía wn. Jajajajajajaja xD!!!!!! Cuaaaando?

Pido un Fiat Palio 1.8R

Lejor la D21. Nos fuimos al sur 2 veces con carga absolutamente completa, nos metimos a parques nacionales, caminos como las hueas, y jamás dio ni un solo problema.

Ojalá se respete lo que significa Nürburgring no solo para la historia automotriz, sino que para la alemania post WW1. Pumba, no tenía puta idea de ese flim... se ve interesantísimo. (Olivia Wilde :tonpaja:)

Sigo tus dictatoriales huellas

Quiero el Ferrari LaFerrari. (Puta el nombre qlo feo).