Wonzalo

Espero q no termine siendo como "Driven"

El loco del Transantiago se auto troleó brígido. El de la Galloper... tiene que haber quedado pal pico xD Pero bien por la Malloper... manso conchazo y la wea siguió andando

Permiso: El Spark NO ES MÁS AUTO QUE EL ALTO. Paso a dar razón de mis dichos. Desde ya pido disculpas por la pésima redacción, pero desde el celular no soy precisamente Shakespeare. El Alto tiene un motor que anda mucho mejor en relación al peso si se le compara con el Spark. En las versiones con A/C, la sensación de "chupado" del motor al echar a andar el A/C es mucho menor en el Alto. La sensación de manejo del Alto es muy similar a andar en un go kart, es mucho más responsivo, ágil al maniobrar y de motor mucho más reactivo que el Spark, que es más pasivo y progresivo en su entrega de potencia. En las plazas traseras, a mi gusto, el alto es más cómodo que el Spark. Es más económico el Alto en todo sentido. La calidad percibida, tanto en el interior como en el exterior, en cuanto a firmeza, a materiales, a consistencia en general, favorece al alto. En carretera es más estable el Alto que el Spark.

Eso pasa por vivir en barrios exclusivos :likeasir: xD

O sea, se cae de maduro que si puedes optar a un japo nuevo con equipamiento decente, no hay por donde perderse.

Los Vitara de Santana Motors son reconocidamente como el hoyo. Los Vitara de Santana Motors son reconocidamente como el hoyo.

Los de los VW, en especial el primero, de verdad me molesta... me da rabia como la gente puede ser tan imbécil. El del Lada me da risa, porque sé que al auto no le pasara nada aunque le tiren con un lanzallamas directo al depósito de bencina xD!!!!! El de los argentos... Y Jaquebit... contrata un plan de wifi po xD!!!

Hey hey hey, no sean tan drásticos... está diciendo, como bien menciona el Chambelan, lo que se hace generalmente en un afinamiento completo. Ahora, si comparto que decir que se necesita un afinamiento completo sin ver la máquina es complicado.

Me huele a algún Fiat... pero no sé.

Te podría decir un centenar de cosas sobre el GV, y aún así no te convencería de no comprarlo xD Sólo te puedo decir algunas cosas. Por el precio de reventa, no te preocupes. El GV es más cotizado para OffRoad de lo que se piensa... y a los OffRoaders no les importa el precio de la bencina. Por el kilometraje... busca uno con más de 200.000 km en ese caso... y asegurate que tenga la distribución hecha. Así te la ahorras xD Lo demás... Es un gusto, un anhelo desde pendejo... dale wn, aprovecha que puedes darte el gustito. Por último, después lo cambias por algo más económico, pero mientras puedas, dale wn!

Entre el C20 y el Spark GT... sin tomar en cuenta que son de segmentos distintos, yo me iría por el GT, solo si es el tope de linea.

Y Sonics con aleron del color de la carrocería... fundamental. xDD

Yo estudio derecho en la Universidad Central. (Ver userbar en mi firma xD) El porque ponderan distinto entre universidades, honestamente, hay que preguntarlo a cada casa de estudios...

Pregunta siempre por la garantía y el régimen de mantenciones. Si te toca un vendedor honesto, también puedes preguntarle sobre fallas conocidas. Si es honesto, te va a decir si existe alguna, e inmediatamente te va a decir que, en el caso que ocurra, lo repara la garantía. Pregúntale cosas sobre la camioneta que para ti como usuaria sean relevantes. Sobre qué exigir... Lo único que puedes exigir es que te entreguen la camioneta cuando la pagues xD. Lo que si, puedes negociar cosas como permiso de circulación y los papeles del auto en general... O quizás alguna rebaja al precio... Ahí todo va en tus capacidades de negociación. Si la compras, esperamos fotos!!!

Quieres hacer un 2x1 solo los días sábado? Los 2x1 a lo más (según mi conocimiento) son nocturnos.

Excelente! Veamos si se logra armar un quorum y lo revivimos!

Si hay gente dispuesta, sin duda alguna que sí.

Shusha, a ver xD: Sobre las muescas en los discos de freno, no encontré ni una explicación al respecto. Así que, todos juntos, invoquemos a 797 pa ver si cacha. :sing: Sobre las adv: ¿arraigo nacional? XD!!!!! Pregunta a ver si te hacen algún descuento. Sobre el subforos de deporte tuerca: la verdad es una idea que también me tiene dando vueltas en la cabeza hace un tiempo (desde que era Smod de hecho) y que creo que sería ideal, especialmente porque el tópico de la F1 tiene poco movimiento en la zona de deportes. Pero para ello primero hay que ver cuantos usuarios estarían dispuestos a mantener actualizada la zona con eventos, resultados y todo lo que dice relación con las competencias tuerca. Igual lo voy a ver con la gente de más arriba pa ver que onda, así que recuerden me contarles que onda. Droile, pierde cuidado. Tu tema ya pasó a ser emblemático xD así que no será borrado. SexyChambelan: Lo de la advertencia es netamente por tu falta de conocimiento... ¿Cómo no sabes que pintar los calipers te da entre 10 y 12 HP según el color? :tonto: En cuanto a la división con motos, ya cache que , y sobre los temas que dices que borraron, ¿la dura no están? Se murió el tema que era como recopilatorio de lo que hemos manejado? Voy a buscarlos a ver si aún están por aquí pa rescatarlos. Gracias a todos pos sus sensuales aportes... Y les propongo un minuto de silencio por Danielithox y su impreza regalado por el tío. XD!!!!!!!!!

Y vo cuando vay a aprender que esa wea no la puedo hacer yo? xD!

Buscate un 21099

Si es pos, ¿de donde sacaste que no es? xD!

Por eso decía que la idea de traer fechas de competiciones internacionales es para más a futuro, y me extrañó tanto lo que se menciona en Emol.

Existe un subforo de noticias y actualidad, en TEG, pero creo que estás malentendiendo mi punto. A lo que apunto es a que no solo hablemos de mecánica aquí. El norte del foro es mucho más amplio que eso. La idea es que podamos comentar noticias como, por ejemplo, lanzamientos de nuevos modelos, llegadas de nuevas marcas, algún evento tuerca que se realice, competencias, exhibiciónes. En general, mantener el foro al día en cuanto a actualidad tuerca se refiere. Obviamente no me refiero a meterle actualidad y noticias como "se murio margaret thatcher", sino que a cosas como "Rolls Royce abre concesionario en Chile" (Que a todo esto, entiendo, ocurrió hace poco), o sobre la actualización de modelos emblemáticos. A modo de ejemplo, podríamos estar hablando de la inmensa modificación que, según el prototipo, sufriría el actual Subaru Impreza WRX... ¿cachay?

Lamentablemente eso es imposible compadre... como ya existe una plataforma destinada a la compra-venta, meter además un subforo de esa índole aquí se hace impracticable. Eso sin perjuicio de que pienso que sería mucho más efectivo vender esas cosas aquí que en Clasificados. Por último esas cosas ponerlas en la firma, pa que la menos haya alguna forma de llegar a ellas directamente.

Wena compadre, la raja que comiencen a aportar con cosas así ;) Sobre la moto, se ve la raja, aunque no sé que tan conveniente sea la modificación del motor pa que tire desde más arriba en las RPM... Aunque bueh, soy más de bajas RPM... pasao a chopera xD