Wonzalo

Por eso puse "generalmente" pues, porque efectivamente en ocasiones viene con wuinshe.

Fácil. Si tiene winche, generalmente fue jeepeado, porque se le pone después. (Por regla general). Si la suspensión esta subida, lo mismo. Si tiene refuerzos en bandeja, suspensión más pro de la que trae, abollones en el chasis, catalítico, y en general cualquier parte de abajo del auto, te da pa pensar que fue jeepeado. Ahora, independiente de si fue o no usado pa jeepear (aunque no es difícil pillar uno que sólo conozca el asfalto) siempre verifica que la caja selectora de tracción funcione, que efectivamente accione las distintas modalidades de tracción.

"... And you want fries with that?" XD

No es con balón, es conversión a GNL desde el motor. Busca un gol allá, andan re bien.

Por la chucha, por la falta de costumbre de usar la wea desde el cel borré el comentario del MaveriX por error. En todo caso MaveriX, esos temas los estoy recopilando pa mantenerlos indexados al menos, y ojalá más adelante crear una sección especial pa las 2 ruedas, desde bicis mosquito hasta las Goldwing o las Harley del coco legrand :tonto:

Kia y Hyundai también tienen motores con Distribución de Válvulas Variable. Para los coreanos, se llama cvvt. (Fijarse en los Hyundai Accent)

O sea, si golpeaste "esa barra grande que une las ruedas traseras" y sonó algo, el problema es probable que venga de ahí, ¿no? Yo revisaría el eje y, en general, todo el tren trasero más amortiguación trasera. (No puedo oir el ruido porque en el cel no me pesca los code de video.. Cuando pueda oírlo, posteo o bien edito.)

Si la mueves por las tuyas es delito. Si está botada, denuncia el hecho a carabineros. Ellos sapben.

Al menos no de fábrica. Revisa si no le acortaron los resortes o si está con coilovers o algo así. (Que sería un sinsentido en un 206 HDI). Felicidades por la compra!!! Ahora faltan las fotitos si pos!

Si es para tenerlo por varios años, entonces mejor aún opción el Mazda. Tienen mucha mejor vejez que los Ford históricamente.

Pero quien chucha puede hacer semejante hueá?????? Quiero un Fiat 125 Speciale pero que esté MINT.

Me tay comparando con el wuares que me querí banear? xD!!! Lo sé, soy el favorito xD!!! Obvio, no iba a permitir que metieran a cualquier wn a manejar el garage.

Lejos los fiat. Los Pug y los Troen no andan bien, y los Ford tampoco son la maravilla. Ahora, podrías ver los Chevy que llegan allá, como el Agile que entiendo viene de colombia o similares. Pero lejos los fiat. (Porque no son argentinos, son brasileños xD No sé si aún se mantiene producción de fiat en argentina.)

Depende el chino y el estado del Japo. Pero si el Japo es de buen año y está bien tenido, no hay donde perderse. Amenos que privilegies el equipamiento.

En vivo se ve lindo el chinoca aquél. Quiero un Opel Rekord 2 puertas.

Nada, nada puede superar al camarón tempura con queso crema, palta, cebollin y envuelto en Pollo Teriyaki.

Los Pincheira? Son entero malos!! xD! Te falta agregar el Chato's en La Reina, Av.Ossa con San Vicente de Paul (continuación de pucará).. son caros, pero ctm que son buenos. También en Santiago Centro el Sésamo, en Santa Isabel cerca de Portugal.

Claro, porque son oriundos de allá... pero aquí dejaron de llegar alrededor de 1999... o 1997, no recuerdo.

Mmmm.. Creo que los Sonic vienen así

Esa foto del Civic es de Bolido, no? xD! Pido un Chery Z5. (Buena idea revivir este tema xD!)

Ni idea sobre eso :(

Gente que tiene a su hermano mellizo (El Citroën C3 Elysée) dicen que es cierto. En general es 301 viene a ser un golpe a la cátedra, dando buen diseño, gran comodidad y clase a modelos pensados para ser masivos y generalistas.

Así es. El mítico circuito alemán de Nürburgring está actualmente en venta, luego de que durante el año 2012 estuviera al borde de la quiebra. Nürburgring es, sin duda, uno de los circuitos más conocidos y temidos de la escena tuerca, a la altura de historicos circuitos como Silverstone, Hockenheim, San Marino y otros. Después de varios cambios desde su nacimiento en el año 1925, y su estreno en junio de 1927 con el Gran Premio de Motociclismo, ha sufrido variaciones y cambios, hasta llegar a la configuración actual de 25.947 km, dividido en 2 zonas, siendo la más conocida la Nordschleife, de 20.81 km de largo. Este circuito ha sido anfitrión de una vasta cantidad de competiciones, desde el GP de motociclismo hasta el GP de Alemania de F1, alternando con el circuito de Hockenheim, pasando por carreras de vehiculos Vintage, la DTM alemana y varias monomarcas. Sin duda alguna la mayor atracción de este circuito es la posibilidad de recorrerla con tu propio vehículo, pagando un derecho a pista, que te permite dar una vuelta en uno de los circuitos más estresantes, largos, competitivos y complicados del mundo. (Según palabras de varios profesionales como Michael Schumager, Nuovolari, Fangio, etc). Otra gran atracción discurre en que en la actualidad los fabricantes de autos deportivos usan Nürburgring como parangón para compararse con sus rivales, tratando de establecer el mejor tiempo. Así marcas como Nissan con su GTR y Skyline, Pagani, Bugatti, BMW, Mercedes, Koeninnsegg (Creo que es así) y muchas más utilizan sus intrincadas vueltas para provar la valía de sus más modernas máquinas. Con todo esto, la pregunta es ¿Cómo llegó a estar cerca de la quiebra? En el año 2007, y como forma de potenciar el circuito, se construyeron diversos hoteles, un parque temático y demás instalaciones comerciales, que fueron un total fracaso, llevando al circuito a hacerse de una deuda de cerca de US$500 millones, y ante la falta de interes de los inversionistas y la negativa del gobierno Aleman a prestar ayuda económica al circuito, se vio enfrentado a la quiebra, hasta que el Gobierno de Rhineland-Pfalz (región en que se encuentra la localidad de Núrburg) garantizara US$312 millones para hacer frente a las deudas del circuito. Así que, si por casualidad le sobra la módica suma de US$165 millones (algo así como 127 millones de Euros) podría gastarlos en comprar un lindo circuito.

jajajajaja naah, no pasa na. Ahora te portas bien, eres un niño (?) bueno, asi que no te la pondré () de nuevo

Cabros, he vuelto a tomar la moderación del foro, así que cualquier cosa me avisan =) Ah, si. Posteen noticias del mundo tuerca po, lanzamientos, actualizaciones, novedades, lo que sea pos, demosle más vida a este cuchitril pa que no sea solo "qué me compro" o "qué le pasa que le pasa a mi camión, que le pasa que le pasa que no arranca? :sing: " xD