jaquebit

hermosos paisajes y se porta bastante bien para lo urbana que se ve con sus neumáticos aptos para ese uso, seguramente mejorará bastante su comportamiento en terrenos complejos no sé si lo hiciste, pero entiendo que cuando quieres llevarla por terrenos complejos se recomienda desinflar un poco los neumáticos para mejor adherencia y apoyar el trabajo de la suspensión

qué ridículo encuentro poner como "plus" una radio y parlantes sony wn... como si fuera gran cosa. no me gusta, no encuentro que esté parejo de pintura, también me da la idea de que lo repararon así como harto, además ese es lejos la versión mas fea del yaris y su panel de instrumentos al centro, cuek! anda a verlo, pero con lupa y con cara de el loco de "el precio de la historia" le dices, te doy 2,5 palos y me estoy arriesgando... luego subes poquito a poco y si lo logras llevar a menos de 3 palos, podría ser, pero siempre que no esté repintado.

chucha, podemos concluir que lo único que sabe es que requiere de un automóvil que tenga 4 ruedas... tiene la media embarrada en cuanto a lo que anda buscando socio. las automotoras siempre te van a querer vender lo que a ellos les conviene más, no lo que buscas, yo que tu sigo recogiendo opiniones, y cierro mi criterio de búsqueda a unos 3 modelos dentro del mismo segmento Porque si ya metes al elantra salen como 12 modelos que se me ocurren yéndote bien para atrás en años, pero autos muy superiores a los que andas buscando, y de rendimiento en bencina harto más bajo, pero mucho más equipados y confortables define qué es prioritario de los siguientes aspectos, ordenados de mayor a menor importancia rendimiento espacio interior equipamiento / confort seguridad activa y pasiva año / kilometraje con eso ya cerramos al menos el segmento y te seguimos dando ejemplos, porque hasta ahora lo único claro, es que tenís la cagá en la cabeza.. jajajajja. Menos mal que se te ocurrió preguntar, porque si no lo hubieses hecho, ya tendrías un chevrolet cavalier o algo por el estilo, o 2 suzuki maruti, así de perdido

no te creas respecto a lamaleta del c3. yo la he visto por dentro y para ser hatchback es grande, ya que lleva el repuesto abajo, en el piso de auto, no dentro de la maleta, así que respecto al resto del segmento es grande. Ahora si la comparas con la de cualquier sedán es pequeña, pero grande para ser hatchback Además tiene barras de techo para el coche, es mucho más cómodo mientras no esté llloviendo, lo que de todos modos solucionas con su portaequipaje Otra opción es un coche de guagua tipo silla de auto, con esos la sección plegable del coche es mínima y usan re poco espacio y la sección grande y aparatosa es la silla, que se lleva en los asientos ajustada al cinturón de seguridad. Recuerden que atrás iría sólo la guagua y su silla, el resto del espacio igual sería para cosas, además de la maleta, no así si tuviera un niño y una guagua, ahí si queda chico cualquier hatchbak

yo creo además que como no se venden tan rápido, los c3 podrian ser como más conversables de precio, buscando por ejemplo en la RM hay varios que tienen harto menos kilometraje, aunque ese del aviso no tiene tanto, así que yo que tu veo avisos de 3.3 a 3.4 palos y los converso así con la plata en vale vista... llegar y depositar, entre demorarse más en verderlo y conversarlo su buen poco, en una de esas alguien te los suelta con un buen descuento Si en tu ciudad hay algun local de central frenos, no vas a tener problemas con los sensores del C3, escáner, arroja el error, se cambia el sensor que cagó y a seguir la vida... yo estoy entre un C3 y un Swift, aunque tambiéb estuve mirando unos peyó 207, pero al igual que Víctor por alguna misteriosa razón les tengo más fe a los citroen que a los peyó

con el c3 ganas mucho en años y equipamiento, casi ninguno de los yaris y rio en venta tiene aire y airbags, el C3 los trae de serie en todos sus modelos que sea realmente de 1.6 me causa duda, entiendo que son 1.4 y que sólo las versiones "sport" son 1.6 con caja tiptronic y ese del aviso es caja normal se los roban menos además porque los sistemas antirobo son más eficientes yo los reviso, me subo y ando, junto a la señora, de manera que sea decisión compartida, ya que si te llegara a salir panero... no te podrá echar la culpa

es buena, son honestos y no son careros, además se asocian con bosch car service lo cual habla de la calidad y estándares con los que trabajan. igual sería como para llevar el que más, pero más te gustó, no sé si valdrá la pena llevar 5 o más autos, no debe ser taaan poco lo que cobren por cada revisión

entonces sube al swift (1.2 también, el 1.4 igual está caro), incluso con un celerio te sobra mucha plata y mantienes y hasta subes a unos 18 a 19 km/l mixto yo estoy en una encrucijada similar, quiero un 2do auto que cumpla con ser rendidor, abs, aire y airbags, tengo 2 candidatos por hasta 4 millones, un swift 2006-2007 aprox, o un citroën c3 (hasta 2009 hay en bencineros) y unos 2006 diesel. si vas a trabajar sobre el auto, no necesitas un gastador morning (pesado para el motor chico que trae, anda exigido, chupa más de lo debido), anda por un swift, tendrás mucho más auto y por esas lucas, hasta podría ser un seminuevo 1.4. No descartes de plano el ahorro de un utilitario diesel (hay gran variedad en citroën / peyó / fiat) diseñadas para andar mucho y gastar poco... las tepee son hasta lindas y tienen asientos para 5 personas y un interesante espacio para carga... el morning está por debajo de cualquiera de los mencionados desde mi punto de vista, sobretodo por lo sobrevalorados y pelados de equipamiento de serie, además de un insuficiente motor 1.2 para y sus 6.7 millones aprox... musho para tan poco... y ni hablar de que eso de "sport" es pura pinta.. mira, te hice una comparativa con otros modelos que yo miraría http://www.autocosmos.cl/catalogo/comparar?v1=154632&v2=155428&v3=155182&v4=153435

yo creo que tu solución va por acá http://www.kitcar.cl/tienda/Detalle.aspx?id=806 igual queda sexy... puedes alejarte más del piso con unos neumáticos con mayor radial también... no creo que sea barato. recomiendan alineación al instalar el kit de levante, nada extraño ya que te cambia igual su poco la geometría de la camioneta

y bueno... hoy fui a un eléctrico y resulta que en algún lugar de la conexión hubo un corte, así que extrajo de otro lado corriente de la batería, y la conectó como corresponde y ahora quedó tal como quería, a la chapa y el blutut funciona como los dioses, incluso según mi hermano mi teléfono suena mejor con el blutut que así no más, así que cuando quiera llamarlo tendré que ir al auto a hablar con él... toda la pega, 8 luquitas, no me pareció nada desabellado y quedó funcionando todo ok

es que un lada con aceite de freir acuenta tiene más que suficiente, total fueron fabricados para resistir apocalipsis nucleares de la guerra fría

yo creo que encontrará más info en un foro especialista en 4x4, aunque en una de esas alguien de por acá le ayuda...

wn, no tengo ningún atado con los cables que salen de la radio, los tengo todos identificados, los que se me confundieron son los que salen del auto, ahí hay 3 amarillos, unos con unas pintas verdes, otro amarillo con puntos naranjos y otro con una línea como roja a lo largo, además la radio antes estaba enchufada directo a la batería y quiero que esta nueva quede a la chapa, investigando luego me di cuenta que el fusible de la radio estaba quemado, en una de esas estaba hace años quemado y por eso pusieron la radio directa, o se quemó ahora por mala conexión, de todos modos al reemplazarlo no funcionó mañana me compro un tester o multímetro, si la mala cuea es que hoy es domingo y casi todo cierra en melipilla, pero mañana me tomo la revancha y lo vuelvo a intentar. Vi algunos a menos de 10 lucas, así que iré por uno de esos y... Si aun así no funcionara, lo llevo en la tarde a un eléctrico, la weá es que mañana si o sí la hago funcionar la weá.

y de qué color es (son)? puta, lamento asumir que me quedó grande la instalación de lanueva radio resulta que tiene de origen 3 cables amarillos, uno de audio y los otros dos a la batería directo y otro desde la chapa y no supe cuál conectar en cada caso, y eso que tuve la precaución de ir conectando uno a uno mientras iba desconectando... qué lata weón, con lo barata que me salió la radio, la idea era poder instalarla yo. Los conectores no eran los mismos así que hubo que cambiar el cableado no tengo un tester tampoco Habrá alguna forma de saber cuál es cuál? con saber cuál de los 3 amarillos es de audio, salvado, pero me quedó la cagá! lo sé... soy un wn, no me molesten por eso. Espero sus aportes, mientras contacto a alguien que instale radios los domingo

si po, pero eso es cuando ya calentó y cuando el aceite funciona bien, pero en frío es cuando se prueba la calidad de la protección, y en esas condiciones es mucho mejor el 10w40

y ya tengo la radio, pero es muy tarde para instalarla ahora, por lo que caché parece traer los mismos conectores que la actual "zony explot", así que en una de esas será plug&play tengo una duda... actualmente la radio está instalada directo a la batería, razón por la cual hay que prenderla al subirse y apagarla al bajarse. ¿Qué cables debo cambiar de posición para que quede a la chapa y se prenda y apague con la llave? ah?? si hubiera una fotito o un step by step... pulento! les cuento mañana como suena!

eso lo dicen para evitar arreglar los problemas, pero en el fondo es una pésima inversión ya que al aumentar la viscosidad, aumenta la resistencia al movimiento que presenta, claro, se filtra menos, pero también circula menos. Además responde peor en frío por las mañanas invernales. Cambia el 10w40 con su respectivo filtro cada menos de 10 mil kms y haz las demás mantenciones rutinarias y tendrás v16 hasta unas 2 vueltas más del odómetro, esos motores son inmortales y los repuestos caros, salen 10 lucas en la panadería de la esquina

no lo sé, pero me pasó que me cargaba el mismo cargador en el mosmo hoyo, el samsung, pero no el lg, solución fui con mi lg a la tienda de electrónica y pedí que probaran el cargador que compré y funcionó. no se como explicarlo, pero es como una incompatibilidad me imagino...

yo no uso cds porque las weás se rayan y xq me importa un :pico: la calidad de sonido, si de todos modos tengo unos parlantes redondos pioneer atrás y además los de adelante no sé ni siquiera qué marca son, sólo escucho sus músicas, noticias y partidos de fuchibol, para todo eso, es más que suficiente además con lo chico que es el habitáculo cualquiera weá suena fuerte

mira el link, la misma radio tiene un boton para contestar y otro para cortar en su parte frontal izquierda, y además tiene un botón como para poner el cd, imagino que al pulsarlo debería abrirse para dar lugar a la ranura para la tarjeta SD. (no tiene CD, pero--- quién chucha usa cds hoy x hoy) efectivamente la radio tiene un micrófono incorporado pa que el otro te escuche, y lo que te hablan a tí, suena por los parlantes. De ese modo, la vista fija en la pista a lo campeón. Mientras el waze sigue haciendo su pega y te alerta de los :paco: le llea de todo y a 20 pesos, o sea, si se escucha bien la radio y el celular... yo me doy por 100% satisfecho, además garantía de 6 meses, si sale mala me compro un taladro o lo que sea.

el dia que la vaya a buscar a santiago iré en bus, porque entre los panoramas del día estará su terremoto con réplica en la piojera y su almuerzo en el mercado central... no estaré en condiciones de manejar... además de Patronato y todos esos lados... será un laargo día sábado. además al retirarlo en tienda tiene cero pesos de costo de despacho, el domingo la instalaré y les cuento

entiendo que para ese tipo de aparatos para hacer válida la garantía debería instalarla un instalador autorizado, el que me cobrará más que la radio misma, la instalo yo y si sale buena o mala les cuento, y si llegara a salir mala trato de cambiarla aunque no creo... nunca tuve problema con las cosas que venden en sodimac ni falaferia

estoy chato de no poder responder llamadas mientras manejo, se me echó a perder el audífono blutut... entonces estaba viendo comprarle al Altito una radio nueva que tenga blutut pa hablar por los parlantes y me pillé esta simpática sorpresa en sodimac http://www.sodimac.cl/sodimac-cl/product/2288346/Radio-Bluetooth-USB-DL3000BT?color=&passedNavAction=push 20 lucas y reproduce sd/usb/aux más blutut y todos los wns de los comentarios pusieron que para el precio se escuchan las conversaciones incluso mejor que con otras radios de serie o de marcas conocidas mucho más caras A mí me parece que es un excelente precio, me hubiese gustado otra línea de display, por ejemplo para poder ver la hora y el nombre de la canción, pero de todos modos tampoco tiene esa otra línea la explod que traía el autito... Así es que les presento a la que será mi nueva radio de 20 pesos... les comento cómo me va, trataré de pedirla en tienda. Simpática y barata, no soy amante del car audio y escucho más que nada partidos la radio o desde el pendrive. No creo que se pueda pedir mucho por esas lucas, y si sale mala.. son 20 lucas...

en la misma página que pusiste de mercadolobre un wn pregunta ¿sirve pal spark? y el wn que lo vende le dice SI... revisa

yo creo que si te aseguras que sirva para tu auto, está bien ahora, la calidad y precisión del escáner por el que te cobraron 15 lucas es cientos de veces mejor que este de 10...