jaquebit

es como celoso? jajajaj nunca escuché una weá como esa... no me voy a comprar de todos modos un gol para comprobarlo, pero no sé si eso aplica sólo a ese modelo o a todo auto, si fuera así, la mitad de los autos de Chile y el mundo mundial pasarían en el taller

en el caso de todos los autos que he tenido / manejado siempre ha funcionado parejo, tal como lo describe Popohanky... olvidé preguntarle a mi colega del 206, pero me imagino que me dirá lo mismo, a ver si mañana me acuerdo y le pregunto

nunca me ha causado sentido el hecho de que la temperatura baje ostensiblemente al andar en carretera. Tengo un colega que tiene uno 206 francés, le preguntaré mañana si se le baje la temperatura al andar rápido. Que el electro se encienda a cada rato es molesto, pero al menos te asegura que no se te suba la tº más allá de lo aconsejado. ¿pierde refrigerante? ¿tienes que rellenar a veces?

buena... por ahí podía ir la cosa, yo al menos las habría cambiado a la segura, pero si con eso el ruido desaparece, será poh cerramos

barato el socio, baratos los repuestos... máquina para raato. wena!

entiendo que ese impuesto, si es que llega a hacerse realidad, sería a la compra cero km de la automotora, no es una weá que pagues cada año ni menos cada vez que cargues combustible. La idea es que el precio de compra de un diesel v/s un bencinero sea mayor de manera que la gente los compre menos, ya que supuestamente emiten más. Espero sea esa misma una de las modificaciones que se le haga a la reforma tributaria en el Senado, ya que sería un impuesto sin ninguna razón de ser, sobretodo si consideramos que a los conductores ya nos cagan con el específico, con el permiso, el tag, los estacionamientos y asdf. Además los nuevos modelos diesel que provienen sobretodo de Europa son euro V, niveles de contaminantes muy inferiores a muchos bencineros que andan, logrando además aceleraciones muy similares y torques superiores a éstos. Si quieren hacer una reforma tributaria de verdad pudieron haber eliminado el específico y gravar con un impuesto solidario de $20 pero que lo paguen todos los wns (termoeléctricas, forestales, mineras, etc, etc). Te aseguras recaudar mucho más que con esa weá que se les ocurrió al diesel, y más de lo que se recauda con el actual específico, pues el consumo particular de combustibles fósiles es bajo respecto a los de las grandes empresas. Pero como esa weá implica meterle la mano en el bolsillo a los poderosos que financian las campañas electorales, habrá que seguir cagándose al pueblo no más.

al menos con un gps garmin quedé son señal antes de llegar a los baños termales... andaba en medio del limbo, no te asegura nada un gps garmin, quedó sin señal un poquito más arriba que el waze... ni un llobri

la promotora polla, ni parecida a las del TC.. eso no más sería mi aporte, jajajja

lo estab viendo en el feibu de chilecomparte, estaba editado si, sin el nombre ni la foto del N de weó"N" noche... o este es el rey de los weones o se le ocurrió un chiste de aquellos

#VuelaAltoPerraDePopohanky que lástima socio... recuerden los buenos momentos vividos y que al menos le dieron dignas condiciones de vida mientras duró, muchos no son tan afortunado Ánimo!

está dado pa un sj410 o un niva entonces! pa un spark... bueh, está el paso jama... un poqiito al norte (Sn Pedro de Atacama) pero al menos no hay nieve jajajaja

menos mal que es el sport, sino la pinta de colectivo te la encargo!

yo le voy al rodamiento de rueda. si es como un rrrrrrrrrrrrrrr suave. Ahora si suena como a un engranaje, podrían ser homocinéticas, pero le voy al rodamiento ¿suena como más intenso si lo dejas libre mientras giras, onda llegas a una curva a una velocidad segura (en 4ta por ejemplo) y no frenas sino que lo dejas "irse"? Me pasó cuando compré mi Alto y al cambiarlo, voilá, desapareció el ruido Ah y como ocurre siempre en los casos en que los autos llevan cosas de a 2, de a 4 o lo que sea, cambia ambas, aunque el de la otra rueda no suene, ya que aprovechas que está desarmado y haces la pega de una vez y te evitas que se repita lo mismo en la otra rueda en 6 meses

en una de esas te podría servir unirte al club maruti, alguna vez me metí, y seguro tienen mecánicos especialistas y hasta te pueden hacer descuentos Pregunta por ahí http://www.clubmarutichile.cl/ sosería!

al menos hasta armerillo x el pehuenche está impecable, te lo aseguro xq fui para allá el verano pasado

tengo una colega (no mi jefa,otra) que tiene un xsara picasso hace años y lo mantiene donde un loco que trabajó varios años, desde recién egresado en concesionario oficial citroën, además queda cerca de donde trabajo, así que imagino que sería ahí donde lo llevaría, de no ser posible con mi mecánico de siempre aun tengo haaarto tiempo para pensarlo, y quiero si o si, probar al menos un par de swifts y c3 para decidirme, por eso lo haré en vacaciones de verano (soy profe así que desde principios de año hasta la última semana de febrero tazaré y haré la respectiva presentación). Mientras ahorraré e iré convenciendo a mi papá de que me preste los 4 palos (quizás menos) que necesitaré, onda ir a ver cada auto con el digipass para hacer al toque la transferencia para ejercer presión sicológica y jugar con la necesidad de vender al dueño. El que no se quiera rebajar, seguirá con su auto en casa. Trataré de que el wn de "el precio de la historia" me acompañe para que le diga, te doy 3.5 palos y me estoy arriesgando jajajaja hoy incuso apareció uno diesel más que tasable en el rango de precio / año / kilometraje que me interesaría ver http://www.yapo.cl/region_metropolitana/autos/citroen_c3_2008__8984442.htm?ca=15_s&oa=8984442&xsp=1 not bad

parece que los c3 también, me llama la atención el excesivo equipamiento de serie para el precio y el año, al menos pasa con el bencinero. Eso me da algo de mala espina respecto al c3 trae mucho más por menos precio que el swift, que se mantiene sobrevalorado.

los gabriel son buenos, debe haber en esa marca para tu auto trata de que sea de 3 vías, esos controlan 3 gases, la mayoría de los baratos son de sólo 2 vías, y duran menos, aunque cuestan menos.

y si empiezas por el catalítico? a mí al menos se me hace que es como lo más urgente, además así te eliminará el ruido que te impide escuchar mejor el ruido que mencionas

chucha... deja juntar 30 lucas pa echarle bencina pa ir y volver. jajjaaj

tendré que ir al que está al frente del plaza oeste o al parque de cerrilos, ahí ta lleno de autos. ¿tendré que poner cara de plata posom? jajajaja!

te van a recomendar, pero al tiro, lo opel y entiendo que algunos, hasta con turbo en ese rango...

probé el c3 de mi jefa, el diesel del 2008 con 180 mil kms, sacados los últimos 100 mil por ella en menos de 2 años LA ZORRA, picador, firme, excelente visibilidad, maniobrable, caja super sincronizada, airbags, aire, computador a bordo que informa hasta de la luz quemada trasera, y como creo que ya les comenté más atrás, ni lo lava, de hecho anda todo desordenado, tiene hecho del finde pasado el cambio de aceite porque acaba de pasar la RT desde que lo compró sólo ha cambiado ampolletas (varias, sobretodo atrás), filtros de aceite y pretróleo, tiene un ruidito como de falta de lubricación al cerrar y abrir la puerta del conductor y sería, nada que un poco de grasa no arregle, lo llevé sonbre 120 en un tramo muy corto y cero ruidos ni vibraciones. Aprobó la RT por un año, y eso que es diesel en la RM. por el que iría sería el mismo año más menos, pero bencinero porque hace 2 años ella compró ese en 5.7 millones con 80 mil kms, mucho para mi, y los que bajan de los 4 palos diesel ya superan los 170 a 200 mil kms. En bencinero lo pillo a 3.7 millones con menos de 100 mil kms, hasta andan unos que dicen tener entre 60 y 80 mil del 2007-2008 Si alguien tiene un swift que me avise... para poder comparar la sensación de manejo, pero al menos éste, me dejó motivado.

por eso me compré el Alto con AC, el ruido de las ventanas abajo me carga, además de aumentar el consumo. sus músicas también son buenas alternativas, sobretodo con los vidrios arriba y aire al mismo tiempo No es mala idea tirarte a un lado y parar, salir del auto, caminar y estirarte, salir de la rutina del auto o finalmente dormir o recostarse un rato... preferible llegar tarde, pero llegar que quedar chopico contra otro auto que no tiene nada que ver

color negro elegante estilo colectivo... qué mala un auto negro, además que expuestos al sol quedan más calientes que moderador de foro