Wonzalo

Sí, en ese sentido tienes razón Diego.-

Manual del Alfa Romeo en Japones???? En todo caso, tení razón po, ¿Porqué va a tener cierre de niño si no tiene puertas traseras? ¿No será que está mala la chapa?

Yo me iría por el Fiat Diesel. Luego por el Accent Finalmente por el Rio.

Por esos precios solo podrías ver usadas. Y para eso, de las que mencionas, ninguna.

Yo me iría por el Jimny, es un poquito más versátil para usar en ciudad... más amigable con el uso urbano.

Lo de la devolución del impuesto al Diesel a las empresas no va a ocurrir, porque los grandes empresarios jamás lo van a permitir. Lo de el impuesto al Diesel en el permiso de circulación para desincentivar el uso de vehículos petroleros es una estupidez. Eso implicaría que no podríamos tener ningún sedán ni HB petrolero, y ni hablar de las SUV o camionetas de trabajo, porque saldría aún más caro que un bencinero. Es una estupidez.

Entonces los pelmazos les tienen el manso espectáculo en la PRT.

Mínimo que nos cuente y traiga una batería de fotos, test drive e impresiones sobre el bichito si pues!

El Ruso llega a 180... pero de aquí a rusia xD

O sea, si está viendo usados, prefiero mil veces un Sedan pequeño, onda SM3

Es normal. Un auto cuando parte por primera vez en el día, especialmente en frio, reacciona distinto. Y Oye Rusoman... epic troll xD!!!!!!

De bajada con viento a favor? xd Nooo, en plano! Si la hueá de verdad anda! (Claro, chilla como juguera, pero los da xD y como tope en bajada le saqué 170) Ahhhh, eso es otra cosa po xD

De segmento bajo ninguno, ni chino ni nada. Si quieres Airbag tienes que mirar el Geely LC1, tiene entre 2 y 6 airbag segun versión, más ABS y EBD

Pero estamos hablando de Chile po Daniel xD!!!!

El Jimny gana años porque, según entiendo,es el único que se sigue construyendo. (El Vitara no cuenta porque ahora es Grand Vitara, y el precio es otra cosa)

O sea, el Linea es más grande, el SM3 es reconocidamente aperrado, el Sonic es más diseño, y el Rio es Kia xD!!

Me iría por el Chery, el JAC o el BYD. El Chery lo conozco de primerisima mano, ya que es el que tiene mi polola y lo manejo constantemente. Es aperradisimo, económico, comodo, extrañamente espacioso y hasta simpático. Jamás ha dado un problema mecánico, y ha recibido golpes y choques a diestra y siniestra y sigue incólume. Ya lleva 42.000 km sin drama, varios viajes a la playa, al campo, y jamás un problema.

Por el uso que le darás, vería este http://www.jacautos.cl/modelos_137_sedan.html

Ya que bastante tirado esta... ya que yo por mi parte nisiquiera se quien miechica nos modera .... Nadie po, desde que el hueón penca que estaba antes se fue... Oh Wait! :tonto:

La dura? Que raro wn, yo le he sacado 180 a un Getz en carretera compadre. (Imaginate que al Chery IQ le saqué 165 po xD)

Ambos estamos en las mismas con MaveriX xD Somos "cuasi abogados" xD Mira, la verdad es que no tengo claro como funciona eso, pero al menos la lógica me indica que dicho error, si bien es subsanable con un simple examen visual, debiese ser rectificado por quienes cometieron el error.

Kia Rio4 MT6 AC AB: $7.090.000 Kia Rio5 MT6 AC AB: $7.490.000 Chevrolet Sonic II LT 1.6 MT $7.590.000 Samsung SM3 LE Full MT $7.290.000 Fiat Linea Active: $6.690.000 ($6.390.000 con bono) Ahí algunas opciones.

Es que por como redacto la idea el Utu se desprende que será el grupo soporte tuerca (nombre aleatorio) el que subirá los aportes, por eso todos lo tomamos por ese litro. Creo que sería más eficiente como dice Daniel, que uno se encargue de mantener el índex, a menos que esos miembros de "soporte tuerca" tuvieran capacidad de moderación para hacerse cargo del tema de manera de poder ordenar los aportes y asdf, ¿cachai? Con todo, creo que es ideal para generar más contenidos útiles y atraer a más gente a este rincón del foro.

Efectivamente el motor del C10 no te va a dejar pegado al asiento al sacarlo en primera ni va a tirar fuego por el escape xD Es un auto cuya configuración mira más a la economía. Con todo, no es un auto lento, sino que absolutamente adecuado para su uso urbano y en carretera. Puedes llevarlo en velocidad constante de 120 km/h sin que se queje, con toda comodidad. Lo levanté hasta 165 km/h y, si bien iba gritando un poco el motor (ni tanto tampoco), iba bastante bien el auto. Su problema es, quizás, la falta de torque, pero si no lo quieres para remolcar cosas, queda impeque para toda situación. Lo conozco bastante porque me tiene caliente hace tiempo, lo he probado en todas las circunstancias del mundo mundial (me falta hielo, nieve, bajo el agua y dentro de un volcán) y personalmente me encanta. De hecho, esa será mi próxima compra. (Mi primer auto 0km. #Awwwww)

Igual lento el Volvo.