Wonzalo

Jajajajajaja, es que en el Corolla eres la voz autorizada pos Victor xD (Además, eres el único que lo tiene aquí po xD) Pero sí... personalmente es uno de los Toyotas que compraría (junto con el Auris)... fiel como un Toyota, pero bonito como... no un Toyota xD! Eso de que los repuestos son caros es relativo... los repuestos grandes sí pueden ser un poco más caros que los de Kia, Hyundai, etc... pero los repuestos que hay que cambiar de manera regular no son caros en absoluto... como dice victor, los repuestos más caros son aquellos que cambias una vez cada ochocientoscuatromiltomatelechugaveinte años. El Golf es una delicia, comodísimo, tremendamente amplio, picador para el peso... pero me quedo con el Toyota.

Nissan Duster? Oye wn, pa qué te querí traer el Skyline crossover si aquí lo venden como Infinity EX?

33 lucas x 2 insignias cagonas? están enfermos.-

Es que tiene un aire a Coupé filete wn...

Que quieres que te digamos? De cada uno se puede hacer una enciclopedia con centenares de datos. ¿Te importa la distancia entre ejes? ¿La relación de compresión del motor? ¿La calidad de las aleaciones de materiales? ¿El despeje efectivo del suelo? ¿El gradiente máximo de inclinación?

Jajaja jamás me había detenido a notar que la EcoSport y la Trax eran modelos agrandados xD!!! Ese SM7 de verdad se ve DEMASIADO SEXY.

El Palio azul lo descartaría de plano. Entre el rojo y el blanco, me iría por el rojo, básicamente por la relación año/kilometraje. Ahora, estéticamente, el Blanco está joya. El HLX es el 1.8? Si es así, ha salido un dolor de cabeza.

No, generalmente se hace por traspaso directo en el registro civil o por escritura pública. Al menos yo nunca he visto que un auto usado se venda con factura. Ahora, jamás he comprado un usado en concesionaria, así que no sé como será ahí.-

El Eon, a mi gusto, queda por debajo del Alto K10. Cuando tuve la ocasión de probar el Eon lo encontré demasiado plástico, como muy de juguete.

Suzuki Alto K10. No sé a qué más podrías aspirar. Ahora, hay varios chinos que podrías mirar y que no son malos...

En resumen, todo.- Mándalo a ST y diles que se te queda pegado, que se te apaga, qué se yo. Diles que es defecto del Software. En todo caso, harto careraja ud. amigo, qué quiere que le diga.

Los xenon en los neblineros no tienen injerencia. Mientras estén bien regulados, cumplen de excelente manera su cometido.-

Pero si no son para que alumbren mucho po, pa eso ponle focos conejeros. La idea es que cuando hay neblina te alumbren a baja altura para que puedas seguir viendo el camino si encandilarte.

Wonzalo el nuevo user monosílabo Si.- (No tengo ningún pinche MP Diego, por eso no he respondido nada :tonto:)

X2. Me suena demasiado familiar lo del proyecto...

Compadre, no se complique: Terno negro, camisa blanca, corbata que combine. Terno gris, camisa blanca, corbata que combine. Después vas a ir aprendiendo a combinar mejor los ternos y los ambos. Y, por favor, SIEMPRE LOS ZAPATOS PERFECTAMENTE LUSTRADOS.

Pero cuando necesitas los neblineros es cuando no necesitas los focos. Por eso digo que apreciaras esos neblineros extra.

Srsly? Fíjese bien en el uso de las letras en el Nick profe y va a entender xq aparece como leecher xD (rusoman, deja de querer ser yo wn xD)

No.-

Abre la puerta. :tonto: ¿Es con todas las puertas que ocurre? Si es así, también vería fusibles primero, y si no, tendrías que meterte ya a sacar el tablero para ver si se quemó la ampolleta que da luz a ese testigo. Si es con una puerta en específico, o al menos no con todas, revisa el switch que está en el marco de cada puerta.-

Ahora que lo mencionas, los neblineros en la defensa como que no aportan en nada estéticamente hablando... pero creeme que cuando necesites de ellos, los amarás xD

Queda terrible agresor con la máscara enfierrada. Felicidades! está preciosa! Además ese color es el que mejor le viene a la Navara (A mi gusto)

Aaaaah jajajajajaja Sí, igual los videos de choques son entretenidos xD Aunque el 90% de esos accidentes se podían evitar.

No le creas a Ricardo! Le dan bono por venta!!!!! XD!!!!!

Sí... Pero por mucho la época más gloriosa del Rally Mundial... De hecho, de esos tiempos es uno de los vídeos más famosos de la historia del rally, aunque no sea una carrera del campeonato propiamente tal, que es la subida de Ari Vatanen a Pikes Peaks en el 205 T16 Pikes Peaks.. Simplemente maravilloso.