Victor

Y el tubo esta bueno? Puede que esté corroido Como dijeron, corta un poco la manguera y cambia la abrazadera, o sencillamente cambia la manguera

Que año es el auto? Si exploto es por sobrepresion, debio taparse o lo taparon

Oye 797, el amigo dice que el motor es un peugeot, debe ser una adaptacion. A nosotros en la peugeot nos pasaba eso cuando se llenaba de aceite el multiple de admision.lo que provocaba la falla era la valvula EGR o recuperadora de gases. Solo quedaba sacar el multiple de admision y toda la induccion y limpiar todo el aceite con bencina, y ahi tambien habia un problema porque a ratos se aceleraba por los vapores de la bencina. Esta pana tambien pasaba en la berlingo pero despues de la limpiada duraba harto wena

Imagino que no has limpiado con bencina o algun solvente

Se pasó el charade ese.... muy weno Y tienen motor 850cc y se violo al otro auto xD

Si el auto tiene polvo, al poner la carpa se impregna en esta, y al sacarla ese polvo hace de lija y puede rayar la pintura, pero nada que la pasta de pulir no pueda sacar Yo tengo una carpa que en el interior es como suave y como solo ocupo el auto el fds lo dejo toda la semana tapado para que no se llene de tierra

Si sacas esa radio chao garantia A eso voy

El mio es 1.6 sin turbo y andando a 90km/h me da 20km/l Que te da potencia el turbo no te lo discuto, pero para un auto normal, no se justifica

un amigo tenia ese y me decia que era bkn, pero en carretera no daba mas de 12km/l es bkn ese auto igual, pero es tuyo? o es de tu papá o mamá o etc.. xD

será hielo seco?

al final tooooodo tiene azucar si quieren comer sano, tomen aguita y masquen un tallo de apio tambien.. de algo hay que morirse no?

la radio es integrada o es desmontable? si es la primera cagaste. Si es la segunda.. no pasa nada con la garantia, lo que si es que amplificador no puedes ponerle, pero ponerle xenon, modificar la cola del escape y ponerle llantas no influye en la garantia. mi hermano tambien tiene un morning y la radio es una jvc y vale callampa, yo creo que una xploid andaria mejor y los parlantes... primero veria la radio, a veces los parlantes son piolas pero por radios chantas suenan mal y uno cree que son pencas. te recomiendo si cambias parlantes usar unos de 3 vias o por ultimo 2, redondos para las puertas de una potencia piolita, no unos de 1000W que no se justifican para nada. los del tablero dejalos asi noma, te apuesto que cambiando la radio se te arregla la vida, ademas, ese autito no es para tener un audio mutante, con uno que suene bien en el interior basta y sobra ;)

revisa el mismo modelo del mismo año y compara los precios yo creo que está bien, esos autos los usaban para colectivos o taxis y por eso como que no los venden caros (no se si ese fue taxi) aunque.. comprate el auto despues de los megaconciertos de black sabbath, megadeth, iron maiden y slayer :metal:

comprate una interfaz OBD2 y con el celu ve las RPM que fue lo ultimo que hiciste antes que muriera el tacometro? con un scanner podrias saber.. onda si marca RPM entonces cagó el tablero, si en el scanner no marca RPM seguramente cagó el elemento que genera la señal, la cual no se si viene del alternador o del sensor de posicion

por lo que veo, la aguja del velocimetro cambió de color. igual no se que quieres conseguir.. que todo el tablero se ilumine azul? eso es dificil porque la luz azul de por si no sirve para iluminacion

todas las micas o polarizados los puedes sacar con la uña.. el tema es si quedan residuos de pegamento, sacalos con algun solvente (alcohol o bencina blanca)

encuentro un auto bencinero con turbo una tontera.. no se justifica a no ser que sea para alto rendimiento. menos un chino xD... un auto con turbo mal cuidado puede ser el cacho de tu vida

si estas bajando el ancho respecto al original puedes pasar de largo en una frenada brusca.. puedes tener un accidente revisa en el autodata o en algun manual de la camioneta que medida es la que usa originalmente y te vas por esa o mas ancho, como decian los compañeros, nunca menos

un charade G20

yo queria polarizar todos los vidrios del auto (incluso el delantero), pero solcontrol me dijo que el de adelante no lo trabajaban, mas que nada lo queria hacer para que no se viera nada hacia adentro desde afuera y asi los flaites no intentaran robarme la radio o algo que se me quedara a la vista. ahora tengo todos los vidrios negros en un tono bien oscuro y pasé la prt sin problemas, los deje abajo eso si por si acaso xD pero la pase legal y nunca me ha weviado un paco

pusiste las ampolletas al reves, si son de colores, me imagino que son LED, y esas se colocan solo en una posicion

cambiale la correa del alternador y ve como esten las pastillas de frenos el filtro de bencina va debajo de los asientos traseros, vale 36 lukas en diez de julio slds

me cambie el nombre hace caleeta mira, como auto son practicamente lo mismo, debes ver cual te gusta mas como diseño, porque mecanicamente es lo mismo pero personalmente, me iria por el sentra, es una excelente maquina, archiprobada... ahi te irias a la segura slds

el sentra automatico estimo te dará entorno a los 11km/l y es bueno mecanicamente y que yo sepa, tu no sabias manejar :tonto: PD: no sabia que habias vuelto a ser mod xD.. yo me he cambiado el nombre como 10 veces jaja, me aburri del kraker6881... muy pasao a shit

weeena don pino xDD.. nunca crei verte por aca cumpa, para aprender a manejar o iniciarte en el tema no te lo recomiendo.. es mucho auto. Mejor comprate un auto mas piolita, y cuando te pulas lo vendes y te compras el galant, ese auto es muy bkn y para ser un contigo aprendo puedes ocasionarle panas weonas (aunque no creo, el mitsubishi es la raja) mejor ve una opcion un poco mas chica, sedan igual, pero de motor 1.4 o 1.6, para que te acostumbres un poco http://www2.chileautos.cl/auto.asp?codauto=3242477 http://www2.chileautos.cl/auto.asp?codauto=3195895 http://www2.chileautos.cl/auto.asp?codauto=3074399 algunos ejemplos pero igual, el mitsu es weno, nada que decir slds ;)