Victor

el renault es economico y es weno... yo iria por esa opcion

dale, ta bien.. tambien consideré usar la palabra "veterano" (un warrior en su tiempo) a "water" xD... por muy subaru que sea, no hay que ser tan fanboy de las marcas... hay caleeeta de autos viejos que son wenos, pero ese es el tema.. son viejos ahora, como proyecto de restauracion te creo, pero para uso normal... mejor unas lukas mas e comprarse algo mas moderno (obviamente weno) slds dale, ta bien.. tambien consideré usar la palabra "veterano" (un warrior en su tiempo) a "water" xD... por muy subaru que sea, no hay que ser tan fanboy de las marcas... hay caleeeta de autos viejos que son wenos, pero ese es el tema.. son viejos ahora, como proyecto de restauracion te creo, pero para uso normal... mejor unas lukas mas e comprarse algo mas moderno (obviamente weno) slds dale, ta bien.. tambien consideré usar la palabra "veterano" (un warrior en su tiempo) a "water" xD... por muy subaru que sea, no hay que ser tan fanboy de las marcas... hay caleeeta de autos viejos que son wenos, pero ese es el tema.. son viejos ahora, como proyecto de restauracion te creo, pero para uso normal... mejor unas lukas mas e comprarse algo mas moderno (obviamente weno) slds

quien dijo que las baterias no se gastan? si no fuera asi nunca habria que cambiarlas :cafe:, lo que si, es que el petrolero solo ocupa gran energia en la partida (mas que en el bencinero, por eso son de mas amperaje) pero despues ya no la ocupa casi nada el kia besta no tiene un motor muy bueno (en el sentido que humea mucho y puede ser un parto para la revision tecnica). Cuida harto el filtro de petroleo, trata de cambiarlo muy seguido, las bujias incandescentes no se cambian a no ser que caguen (debes medirle la resistencia con un tester, ve que todas anden en una resistencia parecida, si una tiene una resistencia muy alta respecto al resto, está mala), tambien es importante que cambies bien seguido el filtro de aire, para que no se ponga gastadora, cambiale aceite cada 5000kms en lo posible. eso respecto al motor, por lo general un diesel es carne de perro, solo hay que cuidarle los filtros y no echarle petroleo chanta (que pueda tener agua), pero lo del humo va netamente en los inyectores y la bomba, y si son malos, no hay mucho que hacer mas que tener cuidado. slds

muy viejo el auto cumpita, por muy weno que sea, es un veterano.. busca una opcion mas moderna ;)

que le ponen color con el aceite, ni que fuera un formula 1 la wea o un auto de millones de dolares es un auto como todos noma, y como todos, hay aceites buenos y a precio normal el mobil, el shell son como los mejorcitos, los semisinteticos como dicen los compañeros, esos puedes darles hasta 7000kms tranquilamente pero si lo cambias a los 5000 es piola y a no ser que el auto esté parado por 1 año seguido, te creo que se lo cambies antes de echarlo a andar, yo creo que antes que el aceite, se te ira el aire de los neumaticos, cagara la bateria, etc.. 23 mil por un 10W40 mas filtro es como el precio normal de un cambio de aceite, sea mobil o shell helix HX7 (que son wenos)

si se empasta es porque tan cagados los anillos o los retenes de valvulas

a que se refieren con dieselizarlos?

no se cual es el afan de postear mierdas asi

el veloster debe tener el mismo motor del hyundai accent o el i30 de 1.6 en ese sentido.. cueek por diseño, concuerdo con algunos compañeros, de que es bonito pero pensado para tirar pinta noma, un poco incomodo para mas de 2 personas. y un impreza? ese auto es deportivo por donde lo mires y es la raja y lo puedes comprar nuevo

no le eches nada, solo asegurate que las piezas esten bien limpias y las gomas esten buenas. El liquido de freno lubrica eso.

ese topon no es necesario desabollarlo, pegandole desde adentro se arregla (un golpe suave, yo diria empujandolo con la mano) si la tipa tiene seguro, dile que hable con su asegurador y que te cambien la chapa de la puerta (porque lo que querran hacerle es arreglarla, y si el auto esta impeque puedes alegar por eso), o tu hablas con tu asegurador y que la tipa te pague el deducible (70 a 90 lukas dependiendo de tu seguro) y ahi ves tu si lo arreglas o no personalmente por algo asi no lo arreglaria, tendras como 1 mes sin auto por algo minimo pero es tu opcion

no está taaan buena... pero igual esta piola yo preferiria comprarme una entera y arreglarla yo mismo xD http://www.youtube.com/watch?v=iquPhTaI390

personalmente no he escuchado niun corolla malo tambien, es chistoso que el nombre se mantenga por taaanto tiempo, por algo será no? xD es como el Golf, los AUDIS, subaru Legacy, camaro, mustang, etc... es como el icono de la marca jejeje

TRUE tambien el agua a presion puede cortar algunos cables, asi que hay que tener cuidado. Yo no encuentro necesario lavar el motor a menos que tenga alguna fuga de liquido y tenga que ir a la revision tecnica, como costumbre, lo ideal es ver un motor cochiino pero verlo sequito, sin ninguna fuga de ningun tipo (aceite, agua, etc), eso da seguridad que el auto tiene el motor sanito

y es con correa la katana? uta, yo creia que era con cadena de distribucion :( ya no la quiero entonces :pena: a ese kilometraje cambia toodos los filtros, no se si es diesel o bencina para decir si cambiar bujias y tambien como recomendacion cambiale el aceite a la caja y al diferencial y que te revisen si tiene algun metal o particula suelta, para descartar algun daño de buje o reten. esa es como la mantencion mas grande que le puedes hacer a tu camioneta y con eso te vas a la segura un buen rato

yo me iria por el VW solamente porque cada fiat que he visto de cerca algo le ha pasado electricamente y eso ya es un descartamiendo importante para mi debido a que una pana electrica es una paja a 2 manos

igual ahora no van a poder rayarte la pintura con eso :mgay:

si el auto es viejo.. es mas recomendable cambiar los discos.. rectificar es riesgoso

tas viendo puros autos "cacho" (en el sentido que no son comerciales en chile, por lo que cualquier repuesto o reparacion solo será una real paja a 2 manos) yo iria por los VW, por lo menos hay mas aca, los Celica, supra, Rx7, skyline y todas esas weas que estan solo en las zonas francas son para la gente de allá

yo tengo esas antenas qls en el mismo router que tu tienes y la custion la verdad funciona exactamente igual (o peor de hecho) en la casa mi idea era que la señal wifi llegara al patio, tenia que atravesar 3 muros de concreto y compre las antenas pensando que lograria eso y nop, no pasó. Tambien cambié el firmware por el DD-WRT y lo mismo.. no vale la pena la verdad las antenas esas

el hutte buscalo por utorrent

lo de conectar las antenas... se podría pero yo no te lo recomendaría. Si quieres mejor recepción coloca una antena independiente para la TV debido a que como las antenas van conectadas a la carrocería del auto, te pueden generar corrientes parásitas y en el peor de los casos te puedes echar la tele o la radio. lo de conectar la tele directo a la bateria, eso si es facil, de hecho, puedes sacar corriente de la misma radio o de algun cable que tenga corriente, con un probador puedes ver que cable siempre tiene corriente y desde ahi haces el puente para tu TV, el cable negativo solo es necesario que lo conectes a algun tornillo del auto que se aperne a las latas. Las teles chicas no comen nada de corriente por lo que no tendrás problemas con los cables

te arriesgas a una advertencia

si quieres un auto chocon... es tu opcion a mi personalmente me apesta manejar en ciudad, mas aun estacionarme y esas weas por lo que tener un auto que haga todo solo.. bkn. Menos preocupaciones y menos gasto en desabollar, pintura, etc.. ahora, en carretera si que me gusta, vas mirando el paisaje, puedes jugar con el motor de tu auto.. etc, en el fondo lo disfrutas mas.

bueno, es la plata del socio... pero igual el 147 es un auto viejo y meterle plata para darle mas fuerza... mejor usar el Uno completo, con carroceria y todo y ese usarlo pa andar y etc.. lo rico del motor del 125 es que le puedes poner turbo y adaptarle el encendido electronico y quedan como cañón, no por nada siempre se ven 125 con motores modificados xD