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Everything posted by Victor
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ojo que si andas quemado, te pueden sacar mas de un parte el mismo dia xD. cotiza revision tecnica a domicilio :tonto:
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Ayrton Senna en Suzuka 1989, el audio y la telemetría
Victor replied to Marrano's topic in Todo Tuercas y Motores
12000 rpm.. la wea insane xD igual el loco no pisaba a fondo siempre el acelerador... -
En todo caso es cierto.. 2.0 es como la cilindrada mas rica encuentro yo xD, pero para diesel no se, pero igual piola. yo cacho que sacarán ese mismo block potenciado con turbo intercooler y asi por lo bajo llegarian a los 180HP, que para un outback, estaría sencillamente extraordinario. A mi modo de ver.. un citycaca con motor 1.4 taria de miedo, un hatchbak con un 1.8 y un auto ya con 2.0 pa arriba tan filetes. A mi el motor 1.6 ya no me da tanta satisfaccion xD, taria bueno que cuando cambie el auto pueda ver ese subaru
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Hace rato que la tendencia va hacia los diesel. En todo caso, no sabia que ya empezaban a hacer el motor este en version diesel. Desde el punto de vista ingenieril, no veo inconveniente en la forma de diseño para que no pudiera ser diesel, en todo caso no habia visto motores subaru diesel. De cualquier manera, me parece una excelente innovacion, ademas que el modelo que lo trae es muy bonito y aplica directamente. Como bien se sabe, para poder lanzar un nuevo motor se deben hacer pruebas en el tiempo de como 10 años, por lo que este motor si lo han lanzado es porque definitivamente no tendrá problemas y será la gran vedette de subaru. Ahora.. yo le hubiera hecho de menor cilindrada y con turbo, asi hubiera sido mas economico aun pero bueno,.. tiene potencial desbloqueable :D
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Cuanto sale más o menos un re-apriete de cultata.
Victor replied to MrEspacial's topic in Todo Tuercas y Motores
yo prefiero usar el torque porque los grados es muy relativo de todas maneras.. si vas a reapretar, deberias hacerlo con el mismo mecanico, porque siempre un mecanico sabe como trabaja y trabaja de la misma forma... si lo llevas a otro, no sabra que hizo el otro y te podria hasta cortar un perno. -
MAZDA 6 (SKYACTIV-G 2.0) automatico V/S SUZUKI kizashi
Victor replied to BALROY's topic in Todo Tuercas y Motores
en ese caso no tienes donde perderte.. tu opcion es el mazda 6 -
MAZDA 6 (SKYACTIV-G 2.0) automatico V/S SUZUKI kizashi
Victor replied to BALROY's topic in Todo Tuercas y Motores
Y probaste el kia optima? Ese tambien es una bestia -
Chuta, haber sabido lo del filtro... nosotros colocabamos man filter siempre y se notaba pajera... nunca crei que el filtro joteara de esa manera
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sacale el termostato y ve si se calienta.. si sigue el calenton entonces puede que esté tapado el radiador o esté viejito si no se calienta mas, debes cambiar el termostato. esa pieza está en la conexion desde el radiador a la culata o block
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un tio tiene una xtrail del 2004 pero es mecanica y diesel tiene 6ta y es mas economica que la csm full japan no se viejo, pero yo me inclinaria por una mecanica, un automatico se lo haria a un citycar, donde pasas parando en los tacos, pero para una de esas optaria por mecanica
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no le cambies las llantas :nothing:
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Ayuda! Encuesta para amantes del turismo en motocicletas
Victor replied to walilo's topic in Todo Tuercas y Motores
no es spam ya que no ofrece nada, es solo un estudio de mercado te creo que si despues de la encuesta te ofreciera alguna mierda pa llevar cosas en la moto pero no vi nada de eso- 3 replies
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si no haz modificado nada del sistema electrico (cambiar la radio, colocar alzavidrios, neblineros, etc) parte por ver que procedencia es la bateria, si es china u algo raro cambiala por una de mas amperaje si es posible. La bateria nueva viene garantizada siempre y cuando le hagan el chequeo al sistema electrico de tu auto (le ponen un puto tester y ven carga) por lo que si se te descarga te responderán. Ahora las baterias tienen una luz verde que cuando está asi está ok. Si el punto es blanco o negro hay problemas.
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y que neumatico usaste? el mismo que traia originalmente? o cambiaste la medida? que presion de aire le echaste? la que recomienda el fabricante o le echaste 40 PSI por echarle? yo no le echaria la culpa a las llantas, le echaria la culpa a la mala eleccion de llantas, cuando vienen certificadas es muy improbable que fallen, es mas, es mas probable que te joda el auto un neumatico weno a una llanta charcha ambos certificados por todos los controles existentes. igual penca el Spark GT que no haya soportado un tunning
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Mejor dejen el auto abierto, asi no se molestaran en hacer cagar la puerta
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Yo despues de andar en un AUDI A3... todos lo demas los encuentro mierda xD
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Pero esos dados de golpe tienen mucha posibilidad de cortar la cabeza del perno. Yo no lo recomendaria Lo que no entiendo es... se te cortó el perno y no puedes sacarlo? O se te traba solamente Si es la primera, todo lo que te dijeron Si es la segunda, debes darle noma hasta que salga y despues probar si el hilo del block murio. Si murio tiene arreglo asi que no es grave
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jajajaja
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jajajaja
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por poquito quedas fuera again por el CO
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Diagnostico despues de 1 año Kia Morning 2013
Victor replied to misfitdevil's topic in Todo Tuercas y Motores
hacele un scanner y ahi veras que le pasó ese dia -
Que es y para que sirve? Tensioner Assy-vlv timing belt
Victor replied to penkaso's topic in Todo Tuercas y Motores
Es el tensor de la correa de distribucion o del alternador http://www.alibaba.com/tensioners-assy--vlv-timing-belt-for-hyundai-atoz-suppliers.html no se que pega le hicieron a tu auto, pero si compraste el repuesto nuevo, debieron cambiarlo, y mas aun si era el de la correa de distribucion -
es cierto, por lo general uno se rie de lo que dijo o hizo otro, y eso ya es como burlarse yo personalmente nunca me he reido de felicidad, siempre me rio cuando escucho o veo algo chistoso. Los chistes de por si ya son burlas respecto de algo o alguien. la vez que mas me he reido fue cuando un compañero se echó un ramo con promedio 3.9 pero fue algo involuntario tambien me he reido de mi mismo cuando se han reido de mi en una situacion que ha parecido chistosa, cuando mi tia me preguntó si queria un conejo y yo dije que no, pensando que era un conejo de verdad y estabamos en una panaderia y me ofrecia un conejo con crema xDDD, hasta la gente de la panaderia se reia y a mi me dio risa porque igual fue weon de mi parte xD :tonto: como dijeron, la custion es reirse, eso si, hacerse el chistoso abusando de otros o reirse de defectos es feo
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independiente de la procedencia, deberas considerar que la edad del auto te desfavorecerá en el sentido de los posibles problemas que puedan presentarse, por lo que deberás fijarte en cosas como la cantidad de dueños, mantenciones que se le realizaron, etc. es recomendable ir por un frances, y como mencionaron, mediante el VIN puedes saber su procedencia, pero tambien tengo entendido que los del 2001 son casi todos franceses, pero no estoy seguro, y siendo ese el caso, es menos probable que tengas algun problema grave de todas formas, es un buen auto
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mecanico para realizar cambio de correa de distribucion
Victor replied to coyote loco's topic in Todo Tuercas y Motores
completamente de acuerdo con el forero, aqui se ve la madurez de las personas que escriben, por lo general un niñito se burla de la falta de ortografia, ya que un adulto no le da importancia, si le molestara simplemente no seguiria leyendo pero bueno, hay de todo en la viña del señor en san miguel... bueno en san joaquin, en la calle salvador allende hay hartos talleres mecanicos, de hecho, dicen que en un futuro cercano esa calle será el proximo diez de julio y ya se nota que va hacia alla. En una esquina, salvador allende con las industrias, hay un taller (la verdad no se si aun se dedican a la mecanica, ahora veo mas que lavan autos) y el mecanico era weno, a nosotros por la peugeot parner nos cobró 40 lukas por el cambio de correa y se demoró como 2 horas, el loco cacha la mecanica de los autos y por eso la hace corta. Date una vuelta por el sector, es lo mas cercano que conozco a tu comuna slds