Pumba

debe ser atentado a la moral o algo asi creo que se llama esa wea xD

que la patente de la moto es KG, siempre que veo motos tienen patentes troll: KG, PN, WN, ETC XD

porque siempre trollean las patentes de las motos wn, KG ahahahaha, no me acuerdo si fue aca que pusieron fotos con patente PN o WN no me acuerdo XD

15 partes de una o 15 partes en distintos dias? si es la primera opcion debieron ser 15 razones o 15 pacos/inspectores distintos que le sacaron el mismo parte, si es la segunda, tiene un pequeño problema de exhibisionismo xD

ademas el auto es nuevo, si lo mantuviste siempre con bastante bencina o con la misma no deberia haber dramas, cuando heche a andar el bluebird ('82) le cambiana el filtro de bencina cada semana, salia negra la wea :lol: lo bueno es que estaba bajo el capo era super facil cambiar, ademas me costaba como $500 en locales caros, barato me salia como $300 xDDD

depende si tiene al dia el carnet de sanidad xD

el problema de la v-power que aparte te limpia el estanque, las mangueras, el filtro y te ensucia los inyectores.

si usaras los asientos traseros para viajes es mejor el spark, ya que es mas espacioso, es como la gran ventaja de ese auto, el alto gana en rendimiento pero te achica el habitaculo, dificil encontrar algun modelo con a/c usado, la mayoria se compra los basicos, lo otro seria que buscaras alguno en santiago, el chevrolet igual es algo mas barato de repuestos que el alto, no es tanta la diferencia, pero lo es, sobre cual es mas seguro, ninguno XDDDDD son city cars, no aguantaran un pencazo fuerte (de esos brigidos por ejemplo en carretera), pero los de ciudad los aguantan bien.

vengan a antofa wn, se vuelven locos, eso sin contar las colombianas.

todos le hechan mierda, yo jamas he visto uno tirado, tengo varios vecinos y profes que lo tienen y andan de lo mas bien, jamas los he visto a pata.

es lo mismo, lo unico que haces es retrasar la explosion por la elevacion del octanaje y justamente por eso obtienes un rendimiento un pelo mejor, porque quemas menos bencina, pero al final es la misma wea xD lo que no se recomienda es bajar el octanaje.

ademas la homologacion es como las weas, como 8km/l para el motor 1.7, y te apuesto que ni siquiera trae a/c o airbag para compensar ese peso, y asi webean al ecosport o al vitara

bien ahi con la milf!

quedo la raja wn xD!!!!

si es catalitico simplemente no puedes, aunque estes en una region extrema, en la rev tecnica te dicen que no puedes cambiarle un motor catalitico a algun vehiculo (creo que son desde el 93 en adelante), podras inscribir el motor y quedar con sello rojo, pero la revision no te la pasan, si es un auto anterior al 93 NO catalitico (ya que tambien hay ochenteros con sello verde), puedes hacer cualquier cosa xD

hubiesen cambiado el motor mejor XD

Pero si es la raja ese auto por el equipo que trae y al precio que llega, tambien tiene limitador de volumen para la radio, asiento con memoria, climatizador, sistema sync, y monton de weas mas, y lo mejor es que llega en una sola version full (sedan), y el hb tiene 2 pero sin tanta diferencia.

No se puede, aparte que quedas con sello rojo no te pasan la revision tecnica.

Ninguno ha presentado fallas recurrentes o de fabrica, son buenos autos.

si puede, pero el cambio es minimo, menos de 1 km/l deberia variar, no se, de 12.6 km/l a 12.2 km/l algo asi

de ahi espero las clasicas: CSI, NCIS, NCIS:LA, NCIS:NO, Criminal Minds, Two and a Half Men, Hawaii Five-0, Agents of SHIELD, Person of Interest y The Big Bang Theory, que es como lo que mas veo, a veces veo Bones y Castle pero si es que las pillo nomas, cuando cambiaron Castle a Sony me cagaron toda la onda, se me perdio la serie, lo mismo con Bones a FX, ahora la vi y me enrede mas que la puta xD ademas de las tipicas que pillo a veces, Mom, Arrow, Resurrection (wena esa wea), Chicago Fire y 2 Broke Girls entre otras, espero que onda el estreno de Flash y retome Anger Management, empezo el mes pasado y llevan 5 capitulos dobles al hilo, ya me perdi 10 wn XD!!!!! ah y en el cartel falto NCIS:LA para el 29 :tonto:

si se puede, si el auto esta nuevo lo mejor es hacerlo ahi para no perder la garantia, hay varios tipos de corta corrientes, los mas comunes es una mariposa que se pone en el compartimiento del motor, otros le mandan un switch a la cabina y lo esconden, si no uno desmontable y te bajas con el switch nomas, lo ideal es que no se vea o no se note. lo otro son las laminas de seguridad, mejor si estan tinteadas, ahi depende del grosor de las mismas en la variacion del costo.

te dan los agudos no te dije xD ya ni me acuerdo como se hacia, el corsa traia twitters en las puerta, teniamos una radio pioneer yo siempre weaba con los botones, creo que era bajarle el bass y no se que otro mas y se escuchaba pal pico, no mal, pero te hacia cagar los oidos XD

esos dan los agudos, y la pioneer de 90 lucas esta piola, la sony no, esas weas solo sirven para equipos de la casa, tv, computadores, etc, si bien no quieres algo grotesco, se escuchan muy mal se saturan solas.

ese no, porque le meten un fierro al medio y le hacen palanca, es el mas facil de sacar porque se dobla entero, eso es lo mas lento y complejo, porque tambien le mandan un solo guascazo y lo sacan de una xD!!!! es mejor el que va del pedal al manubrio o el que te pilla la palanca de cambios, si no un pitbull a la rueda, grabar la patente en los vidrios y un seguro, otra forma es ponerle una cadena de esas brigidas gruesas (no china esas weas se doblan con mirarlas) y un candado blindado super gigante, lo agarras con la base del asiento y el volante y seria.