Pumba

wuahajhahajhaha

Pero si mantiene el radio total de fabrica no modifica el tablero, si tiene aro 14" y con neumatico la rueda hace por ejemplo 17", despues cambia a un aro 15" pero baja el perfil y sigue con 17" en total, no deberia webiarle el tablero

La media trolleada wn xD solo se dan los medicos, no el teorico xD

Depende, si modificas las medidas radiales totales o el ancho, el rendimiento cambiara, si cambias el aro pero pones un neumatico delgado y mantienes la misma medida total anterior, no deberia haber cambios, es como lo recomendado cuando se cambian llantas, ahora si pones algo distinto o mas ancho, habra cambio, no se que tanto pero lo hay, tambien te modifica el tablero, y puede q te de uno q otro problema para doblar porque toparia pir dentro Depende, si modificas las medidas radiales totales o el ancho, el rendimiento cambiara, si cambias el aro pero pones un neumatico delgado y mantienes la misma medida total anterior, no deberia haber cambios, es como lo recomendado cuando se cambian llantas, ahora si pones algo distinto o mas ancho, habra cambio, no se que tanto pero lo hay, tambien te modifica el tablero, y puede q te de uno q otro problema para doblar porque toparia por dentro, y a la larga puede que te cague algo del tren, amortiguadores, bujes, homocinetica, bandeja, pero a la larga si, 100 mil km o mas.

que es weon el del segundo video, como chucha y en el ultimo, que weon el arbol ah.... <_< no hay como el american powah

wenisimos los dos primeros capitulos, sobre todo el segundo, puta que me rei wn

por twitter como que van actualizando diariamente https://twitter.com/CFLosLibertador https://twitter.com/UPFronterizos

arsenal eliminado de la capital one cup por el soton 1-2, con golazo de alexis.

pero era un ejemplo, no creo que alguien caiga en eso de la bateria y el motor, seria demasiado tampoco no faltan los wns que te cobran caro por algo que en todos lados te sale barato, por ejemplo he visto gente que le cobran 30 lucas o mas en mano de obra por un cambio de pastillas, por algo que no sale mas de 10 o 15

pero igual le ha gastado varias lucas a la sorento, si desde el filtro racor le viene gastando xDDD eres el mismo que se le bloqueo el 4x4? esas pegas igual son caras xD ademas como dice no sabe mucho, tiene que asegurarse que no se lo quieran cagar, te imaginai "señor su auto no tiene carga en la bateria, hay que cambiarle el motor" xD

lo del caliber puede que te afecte un poco el tema de repuestos en locales alternativos al concesionario (porque ahi son medios caros), pero es cosa de preguntar por ahi si tienen repuestos comunes (filtros, correas, bombas, pastillas, amortiguadores, focos, repuestos de la caja AT, etc), si es que hay en varios lados, dale nomas otras opciones, el mitsubishi ASX o el outlander, el primero es mas compacto parecido a los otros, el outlander ya es un suv quizas bajes mas años con ese, tambien puede ser algun PSA, un peugeot 307 (mejor si es station wagon) si no un citroen C3 picasso o un C4 o C4 picasso, esos son diesel tienes economia para rato, podrias pillar igual alguna chevrolet orlando o una captiva, o un ford ecosport (mas compacto, parecido al qashqai) si no una ford escape o una ford explorer :tonto:

si puedes, pero si puedes, cambia todo, de verdad es una buena inversion, cuando cambie empaquetaduras a mi auto aproveche de cambiarle monton de cosas altiro aprovechando que destapaban el motor, bomba de agua, correas, retenes, bujias, mangueras, termostato, una que otra pieza que se veia mal, etc etc, pero solo si no afecta a tu economia.

de hecho si ves la ficha del yaris en su apartado de 'equipamiento' dice, puertas: 4 menos mal las traen, imagina que uno tenga que colocar las puertas :rolf:

Pero ese yaris que hablas sale como cuanto sale? 8 palos? cuantos doble ab trae el basico? (no es lo mismo ab a doble ab o ab de dos etapas) Tiene abs y esp de serie? Hasta el celerio las trae de serie esas cosas, trae neblineros? Control de traccion? AB de cortina? Bluetooth? Aux? Audio con mas de 4 parlantes? Ahahahahaha no, y eso que vale 8 millones, es sin duda el auto mas penca del segmento, por eso hasta los colectiveros los estan dejando de usar y se estan quedando con el antiguo o comprando hyundai radio doble din...HAHAHAHAHAHAHA y dejame adivinar, viene con cd? cuando traiga algo touch con bluetooth, auxiliar, microfono incorporado, visor de camara, comando por voz, y varias cosas mas, puede quizas entrar a pelear algo, sino que siga de coleto nomas, no sirve para mas.

el new xv recibio una manito de gato, nueva mascara, molduras laterales, llantas, parachoques, fue como para independizarlo un poco del impreza (si te fijas los primeros xv esteticamente son practicamente imprezas mas largos), pero por dentro sigue siendo la base del impreza, con esa plata te puedes ver un año 2010 o 2011 el caliber anda por ahi nomas con el xv, miden casi lo mismo, misma cilindrada con la diferencia que el dodge se considera un auto hatchback o station wagon mas dirigido para ciudad, en cambio el xv es considerado un crossover, tiene mas capacidad offroad ademas es AWD, el caliber tiene traccion delantera, sobre el qashqai, es raro, es como un auto levantado, es super chico, es mas alto que los otros dos pero tambien es mas corto te alcanzaria casi todos del año 2010 o 2011, eso si el caliber se descontinuo con la llegada del dart

ni tanto, los nuevos yaris son re chanchos.

es un webeo tremendo, si es que se puede, instalar compresor, condensador, tuberias, ademas por el espacio del auto en la parte del motor debe ser complicado instalar todo eso, vende el auto y comprate uno con a/c, te saldra mas barato, si no un ventilador de micrero xD

ah osea cotizo filete y termino comprando charqui.

y los registros de ventas en el mundo de ambos? es cosa de estadisticas nomas, pasa lo mismo con los mas robados, los que mas venden son los que mas roban, yo en una ciudad puedo ver 5 nivas, 4 botados y uno arrastrandose, pero voy a ver 3 vitaras andando por cada cuadra.

si lo conosco, para empezar se hace en russia no en canada, salio de la joint venture con GM, y lo otro que es totalmente distinto, en sentido estetico y mecanico, ni se parece a la otra weá fea, y mas aun en norte america el vitara no se prohibio, se saco de produccion y venta porque no se vendia en EEUU, en cambio en canada si que lo hacia, asi que se llevaron el grand vitara (5p) japones y se pusieron a producir el equinox (equivalente casi al traverse)

Y porque fabrican el vitara en canada? Ven que hablan puras weas. Y con esa altura y esos neumaticos es como levantar un yaris, un peo y pal lado.

Renault? Raro si se ve el mismo motor en varios psa :dunno:

Igual con un empujoncito se vuelca facil con esos forros de bicicleta

yo no la pude ver en el cine, duro con cuea 1 semana subtitulada, aun la dan pero doblada nomas, ni cagando la veo asi, obligado a esperar que salga por torrent en hd

quizas sea costumbre, quizas le falte un poco de aceite o quizas no lo mete a fondo el embrague :tonto: