MaveriX

Tengo otro video (que no subiré... tiene demasiadas infracciones involucradas xD) donde un saco wea me encierra entre dos pistas echandome el auto encima. Después de tirarle unos "qué sucede", le pego una acelerada en neutro a la moto, y cuatro autos se movieron pa dejarme pasar, jajajajajaja. El tetra en línea la lleva.

Juajuajaujau! Navego en incógnito de Chrome en la pega. Nunca tan weón xD Ahí una mejor toma del escape y de la excelente captación de audio de esta camarita (si sienten que el audio se satura... es así en la realidad también... xD) Desde el minuto 3 pa adelante hay un par de aceleradas wenas.

Yo la pedí afuera compadre. Creo que no hay importador oficial para estas cámaras en Chile. Yo la compré en Dealextreme, pero puedes comprarla directamente en la página del fabricante, con garantía directa con ellos, y con envío gratuito. El precio es casi el mismo. http://www.sjcam.com/cameras/9-sj4000-full-hd-1080p-waterproof-action-camera-sport-dvr.html Estoy cargando un nuevo video. Me saco el sombrero con la captación de audio de esta cámara. Muy muy bueno.

Juajuajuajuajuajuajua Sorry.. el ocio... tengo poca pega hoy

Pensaba en algo así.

SJ400 Ni cagando pago lo que cuesta una GoPro, cuando la competencia hace lo mismo, por menos de la mitad del precio xD En GoPro pagas la marca, y el poder decirle a la gente "es una gopro" cuando te pregunten qué camara es. Es como tener un iPhone... una mierda en specs, pero los weones juran que la hacen de oro comprandola.

Se está poniendo sexual esta wea Me grabaré en pelota arriba de la moto y postearé el video 1313 xD

Hay que saber cuando comprar nomas compadre. Yo la chaqueta de invierno la compré en verano, con 40% de desc. La de verano, la compré en invierno a un precio ridículo. El casco SOL SS-1 lo compré en un remate nocturno. Los guantes los compro afuera. Y así. Con paciencia, te ahorras buenas lucas. Ahí una prueba de la cámara. Graba impeque. Lo borroso no es la imagen. Es mi parabrisas que está mas cochino que película de chinas con pulpos. https://www.youtube.com/watch?v=gwQzirWIyRw

No me hagai ponerme coqueto Compré cámara nueva. En la tarde grabo un videito y lo comparto. (Los entretenidos los tengo ocultos :hide: )

Una cosa poca. En la semana a ver si saco un fly by. https://youtu.be/WFTXBICPiuI

Jajaja Nunca tanto. Si hay harta plata. Nunca he sacado la cuenta. Pero así como "varios palitos", no. De todas formas me sale mas barato equiparme que pagar una clinica y una recuperación después por un accidente con lesiones evitables con buen equipamiento. En estos casos, no solo vale mas prevenir que curar... sino que también sale mas barato. Ah, de paso, hace algunas semanas le hice un regalito a la moto... le puse esta cochiná y ahora si que salió todo el poder (y sonido) de ese tetracilindrico en línea.

Y no es chiste. Permuto divorcio unilateral por pantalón cuero con sliders Alpinestars!

Honda CBR será po xD Si, hay que ser bien aweonao pa andar en moto con dos cascos en la cola, y con el mate pelao. Y si... si hemos hecho peleas con equipamiento puesto. Con algunas de mis acompañantes también sin equipamiento... ni ropa... :discman:

Ni cagando me subo en short y polera a la moto. Ya hartos años llevo andando como para cachar perfectamente las weás que te pueden pasar. Si vas a andar en moto, te compras la ropa adecuada para moto. Yo tengo 3 conjuntos completos de ropa, que sirven para distintas épocas del año. Chaqueta Windesignd RB Invierno/Otoño. Cordura 600D con Goretex, protecciones certificadas, forro interno removible e impermeable. Chaqueta Acerbis Ramsey Primavera/Verano. Cordura Oxford 300D con insertos de malla y protecciones certificadas. Botas largas Tanked Invierno/Otoño: Cuero, sliders laterales, protecciones certificadas e inmobilizador de tobillo. Espinillera rígida certificada. Planta antideslizante. Impermeables. Bonines media caña Sidi Primavera/Verano: Cuero, sliders laterales, protecciones certificadas e inmobilizador de tobillo. Toma de aire lateral. Pantalon Duhan Invierno/Otoño: Cordura 600D. Protecciones certificadas. Unión con chaqueta. Forro interno. Impermeable. Pantalón cuero Primavera/Verano: Protecciones certificadas. Forro microperforado. Costuras reforzadas. Guantes largos Skoyco Invierno: Impermeables. Palma adherente. Pulgar con plumilla para limpieza de visor. Protecciones en nudillos. Guantes cortos Verano Skoyco: Cordura 500D, microperforados. Textil con protecciones de plástico reforzado en nudillos. Guantes largos toda temporada, carretera/pista Akito: Cuero 3mm, protecciones de kevlar en nudillos y muñeca. Guantes cortos Verano Taichi: Cuero microperforado. Palma adherente. Tomas de aire en nudillos. Cierre diagonal. Casco HJC IS17 Genesis: Doble certificación. Calificación 5 estrellas (Max) Sharp. Mica antiempañante con pin lock, cierre micrométrico, visor interno ahumado, clima control. Casco HJC Carbono: Doble certificación. Ultra liviano. Mica ahumada. Cierre doble D. Recomendado verano/pista. 5 estrellas Sharp. Casco Airoh Speedfire: Doble certificación. Antiempañante. Clima control. cierre micrométrico. 5 estrellas Sharp. Casco SOL SS-1 Dual/Street Fighter: Doble certificación. Cierre micrométrico. Antiempañante. Mica espejada. Clima control. Sin evaluación Sharp. Protecciones de gel reactivo para rodillas (el gel se endurece al impactar, y permanece movil mientras no impacta). Muy cómodas. Para uso con pantalon regular/uso diario. Y un buen etc (coderas y rodilleras certidicadas EVS que tengo para pasajero, guantes cortos verano con protecciones para pasajero EVS, tenida impermecable para lluvia + cubrebotas, pantalón térmico impermeable goretex con reflectantes para invierno, etc, etc, etc) ... en equipamiento nunca he quedado corto. ... estoy pensando en que podría hacer video reviews de todas estas mierdas y las que he tenido antes jajaja

Ni tanto. Lo usual para mi. Recuerda que la moto es mi principal medio de transporte. En el mismo tiempo, el auto ha sumado apenas 2 mil km... y eso que lo he usado harto para lo que estoy acostumbrado... es el mejor macetero que he tenido, jajaja. No, no da calor. Los guantes son unos Taichi de cuero microperforado con tomas de aire en las falanges superiores. El casco es un SOL SS-1. Tiene una toma de aire gigante en la boquilla, una central sobre la mollera y dos salidas pulentas en la parte posterior. Mi otro casco (el que uso para viajar) es un HJC IS-17 Genesis, que también tiene entre sus mejores cosas el control de temperatura. La chaqueta es una Acerbis Ramsey de verano, hecha poliéster Oxford 300D de alta densidad con insertos en red transpirable para mejorar la ventilación. Es casi como andar con polera.

6 meses, 12.000km y hartos viajes después, seguimos juntos y enamorados

Oh no... ni de chiste. xD

Pa na. Solo nos parece chistoso el popurrí de weones picaos a "Sons of Anarchy" en moto con colas de zorro.

Ahhh no había entendido. No. No se quien es ella. Conozco 3 mujeres que manejan Ninja 300, así que no es tan "atípico". Mi amiga se llama Tamara, y no es "conocida" en el mundo "motoquero". Nosotros no participamos de ese tipo de círculos. De hecho los "motoqueros" nos producen bastante risa y rechazo. Nosotros somos motociclistas. Nada de "hermanitos de la ruta", ni parches, ni porquerías afín.

No se de quién me habla cumpa, ni a propósito de qué :/

Yo ya me compré una :tonto: Hace poco mas de una semana, y el Yuecito me prestó sus juegos :) Ahora estoy jugando Killzone Shadow Fall. Ninguna maravilla, pero considerando el bodrio que eran los de PS3, no está nada mal. Al menos esta vez la historia está bien contada y el juego salió de los tonos intermedios entre el gris y el gris oscuro. Hay partes del plataformeo que están implementadas como el culo si... como los pozos gravitatorios que revientas con pretucita, y las zonas sin gravedad en el espacio. En el resto está bastante bien, y los gráficos si bien no son impecables, si se nota una fuerte diferencia respecto de la gen pasada. Especialmente en iluminación.

Como revisarla y en qué te debes fijar? Lo usual. Que no tenga filtraciones ni sonidos raros en el motor. Que no bote humos por el escape (si es primera encedida del día es normal un poco de vapor). Que la moto parta facilmente con chupete si hace frio, y sin chupete si hace calor. Que la amortiguación delantera no filtre. Que la amortiguación trasera no chille. Que la cadena se vea en buen estado y lubricada. Que los frenos respondan de buena manera y al soltar la maneta la rueda quede libre (no frenos pegados). Revisa llantazos, estado de los topes de manillar (acusan caída), y angulos de la cola (también acusan caída, porque tienen puntas hacia afuera). Pregunta cuándo se le hizo la ultima mantención y si tiene garantía vigente (si se han hecho las mantenciones conforme al manual, son a los 500, 2500, 5000, 10.000, 12.500, etc), si se le ha cambiado ya la transmisión y si ha pasado por el mecánico por alguna falla. Revisa también que el optico no tenga rayas, y el estado de las defensas (mataperros). Ambas cosas tambien acusan caída. La moto viene de serie con mataperros. Si no los tiene, pregunta por qué. Cómo debe responder la moto? No es una moto de carreras. Pero es una moto rápida. Te dejo un video de la que tuve yo, para que te hagas una idea (no esperes la misma respuesta. Mi moto tenía modificado el CDI y yo soy bastante agresivo para manejar) Al final hay un tramo de caletera de autopista y algunas aceleradas mas bruscas. A cuanto está el seguro y el permiso? Seguro a $28.500 a través de www.motonet.cl Permiso de Circulación a $21.XXX (paga el mínimo) Como saber si el casco está en regla? Es dificil en los cascos mas baratos, pues los chinos les copian hasta los logos y certificados adhesivos. Un casco aceptable para uso urbano y autopista, parte aprox en los $40.000 Menos que eso, descartalo. Marcas de referencia: LS2, Shiro, Swift, SOL, Airoh, MT. Si tienes dudas respecto a este punto, mandame un MP y te ayudo a buscar algún buen casco dentro de tu presupuesto. Exito con la moto!

3 meses Me acabo de acordar que desde noviembre mas o menos que no uso el auto, jajajajajaja. Esto de tener moto :)

Y sip. También le hace al pisteo :) (El de la foto es mi padre, poniendole con tuti en las curvas del enlace Pitrufquén-Ñancul, IX Región)

Mi mejor amiga mide 1.55 aprox, pesa como 48kg y anda en una Kawasaki Ninja 300. Espero eso responda tu pregunta ;)