Wonzalo

Sí, el ABS debiera ser exigencia de homologación. Así de relevante es. Además, en un auto de más de 8MM no es perdonable que no tenga ABS.

Es la misma razón por la que soy anti chevy.

El Cerato sufre de obesidad grado 2 wn... le queda pesado el traje pal motor.

SsangYong ha demostrado ser una de las marcas más aperradas en su segmento. No ha dado problemas grandes, y los que ha dado son en su gran mayoría derivados de mala mantención o derechamente falta de ella. Ahora, no son muy bonitos ni muy bien pensados en el interior, pero de que son buenos, son buenos.

Esos discos están alabeados. Te lo firmo. Además, con lo antiguo que es el auto, y suponiendo que son los discos originales, o a lo más con un solo cambio, te recomiendo que los cambies, porque por más que rectifiques, si ya están muy alabeados, no hay mucho que hacer. Además, si el alabeo es mucho, y rectificas hasta que queden parejos, te pueden quedar en extremo delgados, siendo tremendamente peligroso.-

Los tiene que instalar alguien que sepa. Si no, son un culo, porque te quedan con aire, burbujas que indeflectiblemente terminan por reventar y dejarte sendos forados en la "pintura". Si bien a mi no me gustan, aparentemente pueden ser una buena opción.

Cacha po, hasta sexychambelan está de acuerdo xD

No fue la Sorento en la que te fuiste a hacer submarinismo por cortar camino? xD!!!!! Compadre, la Sorento es buena máquina, y lo ha demostrado durante años. Ahora, por el precio es bastante dificil encontrar una en buen estado, teniendo presente que la mantención de un petrolero requiere un poco más de cuidado que la de un bencinero, hay que ser bastante más preocupado de hacer las mantenciones cuando y como corresponden, cosa que no todos hacen.

Quieres un sedan o un hb? Así de simple. Los 2 son buenos autos. Personalmente me iría con el Palio a ojos cerrados porque si hay un auto que me da tirria es el Sentra II.-

Daniel tiene razón. SIEMPRE son 2 llaves. Y lo otro, el Mazda sí tiene alarma. Al cerrar usando el control remoto, debes apretar 2 veces, activando así la alarma y el inmovilizador. Puedes comprobar que se activó porque en el tablero se enciente un testigo de un auto con un candado al lado.- Ah, sí. Yo denunciaría al vendedor por cara de raja.

Pero hey, no digamos que el SM3 es un modelo que se vea poco xD

Si el Corolla les queda demasiado en el tope del presupuesto, el SM3 gana por PALIZA. El único que le podría hacer peso es el Versa de los que mencionas... pero como no hay usados, el SM3 es la opción.

El Sentra tiene mejor andar, mejor equipamiento. El cerato es... lindo.-

Las de paseo para viajes largos, al menos a título personal, creo que no son lo ideal, básicamente porque la posición sentada no se me hace la más cómoda. Yo me compré hace poco una single speed con ruedas 700c (delgadas aro 28) y he andado lo más cómodo para todos lados, desde ñuñoa al centro y de ahí al resto del planeta.

Manejando con pie de nube te da 15... pero te sale más rápido ir caminando si quieres sacarle ese rendimiento xD!!!!!

Droile tiene más razón que la cresta. Yo trataría de salvar el Supra, porque con la plata que vas a gastar en hacer la réplica, de más puedes al menos dar comienzo al salvataje del Supra.

Vayan ustedes a firmar el documento. Ante cualquier cosa, al menos tienen la prueba de que por su parte hicieron todo lo debido para llevar a buen término la venta. No sirve de mucho en verdad, pero peor es nada.

Así es Jaque, lo del Mazda fue culpa de los lolos de Dumay. Sobre los autos las experiencias que alcanzamos a tener generalmente son buenas porque no los mantenemos más de 2 años, y el kilometraje que les sacamos son en gran parte en carretera y autopista, y con las mantenciones siempre en concesionaria y al día, por lo que así ningún auto debería dar problema. Lo del Renó fue la única falla del auto así solito, y por eso se fue rapidito. Después del Elantra petrolero que tuvimos fue el que menos duró... y el Elantra se fue impecable porque salió una mejor opción... de ahí pasamos a un VW Vento exquisito, que fue al único al que le alcanzamos a sacar RT... y me rechazaron xD!!!!! Por tener quemada una de las luces que alumbran la patente. Lo del IQ la verdad es que hasta a mi me ha sorprendido. Lo he hecho nadar, lo he hecho correr, lo he hecho hacer de todo, y jamás en la vida ha dado un problema de motor. Los problemas que tiene los tiene por falta de una mantención más rigurosa, y la alineación que le dura menos que la chucha, pero aún no hemos tenido plata pa llevarlo a alguien que lo vea como corresponde, pero aún así a 150 se sigue portando como un campeón. Ahora último anda con una pequeña pérdida de agua, aún no sé si es del vaso (aunque creo que sí) o si el radiador tiene alguna fuga... pero igual sigue andando día a día. El Lada también, mientras lo tuve yo, anduvo siempre genial... luego quedó tirado, lo mandamos donde un mecánico hijo de un camión lleno de putas, y cagó =( Al final se lo robaron xD La Fiorino se pegó el calentón de la vida por no cambiarle el aceite en 80 mil km (Sí, 80 mil) y después del respectivo arreglo sigue trabajando de lunes a viernes sin problema =) Y bueno, mi Nova '77 que jamás me dio un problema. Como lo echo de menos wn... No sé si será suerte o será que soy un maldito maniático con las mantenciones, pero los autos generalmente me dan buenas experiencias.

Cambias la carrocería y lo llevas al 3CV para constatar el cambio en los papeles. No debería ser más que eso, porque no vas a quedar con sello verde ni nada, porque el auto actual dudo que lo tenga.

En los 2 años que mi hermana tuvo si Tiida, jamás tuvo nisiquiera un grillito. Se fue impecable.

Esa misma. El tema no pasa solo por eliminar el impuesto. De hecho, no pasa por eliminarlo, sino que pasa por que todos paguen impuesto, y que no existan esas excenciones hueonas para empresas, mineras y huea.

Pero el Jac pesa 1/16 de lo que pesa el Kia po xD

Pffff pero en el face jamás apareces po wn xD

En orden inverso: ¿La sexta sirve? Sí. Si la engranas, efectivamente andas en 6ta. xD Nah, efectivamente la 6ta en carretera te sirve porque aliviana el trabajo del motor en altas velocidades, reduciendo por ende el consumo, el ruido del motor y dando progresiones más suaves. ¿Es económico? Anda en el promedio, 12 km/l en ciudad, y no creo que más de 18 en carretera en 6ta. ¿El audio? Es normal. Si quieres audio de alta calidad, no apuntes a un auto de gama media.

No es Spam, pero sí debe ser movido a la zona correspondiente.