jaquebit

cambias aceite, filtro de ídem, filtro de aire y cables de bujías le cambias el catalítico por uno decente, el que trae ya murió, no por malo, sino porque es evidente que la mezcla está como la callampa y aunque haya estado bueno, los gases mismos lo hicieron cagar nada me saca de la cabeza que el sensor de oxígeno, o te salio malo, o lo instalaron más, o no está trabajando adecuadamente, me imagno que no compraste esos taiwaneses de 8 lucas, porque si asífue, murió antes de que salieras del taller con tu sensor "nuevo". no instales nunca uno que no sea el original, o en su defecto el bosch o nipon denso. Casi todas las demás weás son como la shit. le echas cuanto aditivo encuentres, sobretodo el último posteado por nanooq No es negocio pasarla a la mala, sobretodo por el costo que tiene la bencina hoy por hoy, una mezcla así de rica me indica al tiro que chupa como un v8 doble garganta, pero pica como un Alto 800... es decir, estás botando bencina casi cruda por el escape, y los tiempos no están para eso. (Además claro, de que desde el punto de vista ambiental eres un peligro público) No humea azul o negro?

nada que un gps tracker no logre encontrar el principal problema del v16 es que es un ataúd con ruedas, no tiene nada de medidas de seguridad para sus ocupantes otra cosa que me aseguraría es que no haya sido colectivo esas 2 cosas son mas importantes que un robo eventual, si un wn te quiere robar, te lo va a robar. Otra cosa que puedes hacer es asegurarlo igual

así con que ya se haya reiniciado el torneo de la f1 y del wrc y nadie haya actualizado la info y eso que querían subforo para ello, menos mal que no nos lo aprobaron

hermoso... la weá transformer... igual me daría una vueltecita si me lo prestan con el estanque lleno eso si... tendría que trabajar todo el resto de la vida que me queda pa pagar el puro permiso de circulación Nada extraño sería que algún millonario excéntrico chileno sea uno de los 6 afortunados dueños de ese maquinón estilo lego. Ahh, y obvio, este sí que adrede linkea al fap...

yo iría por un sedán más pequeño, porque si nunca tuvo un auto antes, es altamente probable que tenga algunos problemas de lateralidad, como su rasponcito loco, se volá de espejo, su atado para estacionarse, etcétera por esa misma razón me interesaría que sea barato de repuestos de carrocería, focos, y todo lo que se puede romper por falta de experiencia y algo de mala cuea Así las cosas iría por cualquiera que haya sido masivamente colectivo (V16, accent, sm3), ya que por esa razón sus partes las encuentra en todos lados Ojo, que el modelo sea usado como coleto, no que el auto que se compre haya sido coleto. Por eso sacaría el bora, el sm5, sq5 u otros medio grandecillos o algo potentes, quiere algo simple pa aprender,una vez en él afinará gustos y podrá elegir su próximo auto con mayor certeza

las combi son como algunos por estos lados, en los tacos se calientan atrás :mgay:

el tag videos es el q linkea al lado oscuro

le puedes poner una hojas de coca al filtro de aire para la altura, así no se apuna

no se me cargó ni una sola puta foto... mañana desde la pega reviso de nuevo a ver si es la conexión. pero al menos, las cifras son absolutamente sorprendentes... habrá que verlo en la muestra, y sobretodo devorando pistas y bencina, porque a 400 debe dar como 50 metros por litro.

reescribe los resultados que te arrojó la medición mientras tanto googlea gases altos en rt y te saldrán las posibles causas como pa irte haciendo una idea.

sin dudas un excelente y hermoso vehículo para alunizajes y robos de cajeros automáticos (dijo el picao, claro) ah, y concuerdo con nanooq (ex nanoob) con que no entiendo su introducción si existe la veracruz (o ya no la hacen?)

dejaré cargando las fotos, voy al baño a echar la larga, a lo mejor, sólo a lo mejor al regreso ya cargaron las de la página 110 Qué chucha, en qué resolución tay sacando las fotos oe?

de veras que el paco va a andar con una romana portátil justo para no pasarte un parte ya que el cami{on pesará 3.490 kilos y no 3500. Yo creo que deberás volver a aquellos tiempos oscuros mientras juntas la plata pa sacar la A, además se abren una serie de puertas y alternativas laborales para los tiempos difíciles en la economía nacional e internacional, así que al menos yo la pensaría esa mano, ahora si el camión lo tendrás solo temporalmente, encomiendate a san waze y sería

como 5 minutos cargando la página ql y aun no se ve una sola foto entera banda "ancha" movil y la RCTM

las boletas del unimarc no más que dan la cacha, pero de todos modos.... QUé maquinón socio... infinita envidia! una vez que andes un poco en él y los pruebes nos creas otro post con fotos y tu experiencia de manejo ¿supongo que ya lo aseguraste no?

otras excelentes razones para apoyar al swift 1. viene de un spark, el cambio de dimensiones del auto no será nada dramático, aunque de prestaciones subirá bastante, no tendrá problemas para calcular los espacios, estacionar ni nada de eso. Experiencia propia, cuando manejo la hilux de mi papá en espacios estrechos, igual me da julepe... 2. el rendimiento del spark es peor que el del swift proporcionlamente hablando, rinde más y se siente más pulentito Ahora, si quiere rendimiento y espacio pa echar weás adentro, en ese aspecto sí que se cae feo el swift, puesto que es un cictycar, si quiere espacio requiere al menos de un sedán y todos los demás de la lista le ganan en espacio para carga al swift

por esa misma razón los puse... y por esa misma razón descarté los hyundai/kia porque a 120 o más te van a rendir aun menos

de todos esos, sólo el swift es económico luego de esos, el mazda ningún, pero ningún kia/hyundai es económico hoy x hoy, así que descártalos, motoresmuy pequeños para carrecerías pesadas y pobres relaciones de caja hacen ese efecto, pican y todo, pero succionando bencina como orates El swift es lindo, bueno, tienes las opciones 1.2 y 1.4 (la primera es más barata y más liviana, generando una mejor relación peso potencia) el 1.4 es más pesadito, así que rinde menos entiendo, pero viene como más equipado, es algo más carozzi pero tienes un super buen presupuesto ¿no quieres algo diesel? porque si lo quieres puedes abrirte a unos peyó/citroen/skoda también, pero al menos yo en tu caso, a esta hora ya fui a derco a buscar mi nuevo swift Victor: si el link lo pones por el citrën 1.2 3 cilindros turbo... no leíste la parte donde dicen que no llegará, al menos por ahora, al mercado local. Si lo hiciera, le sacan todos los chiches y llega como a 12 palos, cagó la economía

si te llegan a responder por un valor cercano al precio de mercado del auto, yo que tu vendo el palio a desarmaduría (no está muy cagao así que te lo podrían comprar bien) y sumo los 2 montos y voy por otro que esté perfect

cambiatuneumatico.cl http://www.cambiatuneumatico.com/medida/140_70R17.html

una cosa importante, además de que sea vea bien, es que esté en buen estado. Por ejemplo si usted compró un auto tipo macetero, es decir, de esos que en 5 años tuvieron 10 mil kms, quiere decir queestuvo más estacionado que andando, y eso a la larga, echa a perder igual o más que el propio uso las gomas. ¿cuánto tiempo hace que los instalaron? ¿ya venían cuando compraste el auto? Las gomas se "queman" por exposición prolongada al sol, y a veces x dentro están pal copi, pero por fuera tienen buen dibujo y todo. No se guíe por las apariencias, no me extrañaría que otro de los neumáticos, si son de la misma procedencia, vayan a fallar Cuea igual que muriera a baja velocidad, en curvay rápido te vas a la mierda y hasta podrías morir. Yo que tu, con toda esta volaíta, voy y le chanto las 4 gomas nuevas al toque.

ésta si que es opción si lo que quiere es off road al estilo ambulancia de la 2da guerra mundial http://www.chileautos.cl/auto.asp?codauto=3621031 volviendo al tema, si quiere un suzuki para jeepear en una de esas un samurai, demás pilla mejor año por esas lucas

esa weá pensaba yo... cuando la bencina de 97 sube o baja mucho más que la 93, si no son 50/50, te deberían hacer un cálculo ad hoc, si sube 5 pesos la 93, q es el 70% de la 95, y sube 15 la de 97, q es sólo el 30%, te deberían aplicar el 70% de los 5 pesos + el 30% de 15 y no subir al toque los 10 pesos promedio, así subiría unos 7 a 8 pesos y no los 10 q te roban los CSM! En cada alza será un par de pesos, pero tras 8 alzas consecutivas no dejan de ser 20 pesos y eso x cada litro de 95 q se vende en Chile es terrible de plata

pumba ql, post que hay saca a las milfs de los seguros!

y no andai buscando un jlx? el de la foto es jx