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Pumba

Wariano Leyenda
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Everything posted by Pumba

  1. pero probaste la gran nomade? porque tiene suspension multi-ink, me extraña que sea dura
  2. no se si afecte tanto si se aprueba, la diferencia es entre 79 mil a 1.9 millones, pero no se en que rango llega el tope, porque aca el auto mas caro puede ser un ferrari, un aston, un mclaren, un lambo que superan los 150 millones, no se notaria tanto.
  3. puede ser la IAC tambien, pero dificil que se involucre con el freno, limpiala junto al cuerpo de aceleracion. a todo esto, es monopunto o multipunto?
  4. si sale cagando vai a llegar con una pata amputada un dia xD
  5. servofreno, alguna membrana mala, hay que llevarlo a un local de frenos para que lo revisen, si es membrana a veces las cambian si no se cambia todo completo, el servo nuevo sale entre 30 a 40 lucas y entre 60 a 70 si esta completo (servo + bomba), de 2da mano sale 20 lucas y como 40 a 50 el conjunto completo puede ser alguna goma de la bomba tambien o del cilindro principal, ahi seria mas facil. para hacer una prueba casera, deja andando el vehiculo, sacale la manguera de vacio desde el lado del servofreno y tapalo con un dedo, si al sacar el tubo se acelera y al taparlo se pone normal, es que es la membrana.
  6. pero lo puse como ejemplo para mostrar que era lo mismo xD!!! el dolar esta como a 582 y el cambio a argentino es como 8.2 xD sobre la silla, quizas igual se hubiese dañado porque el golpe la manda para adelante rompiendole el cuello inclusive
  7. siempre aca, cambiar alla es salir para atras, lo de los dolares, tampoco me convencio mucho, es cosa de hacer los calculos nomas pero al final creo que sale lo mismo, si el dolar se mueve igual en todos los mercados, explico: 1 dolar a peso chileno: $500 1 dolar a peso argentino: $8 $500 pesos chilenos a argentinos: $8 al final, es la misma wea, solo puede variar bastante si un dia comprai barato y justo pasa alguna tragedia nuclear o una catastrofe climatica, es una ruleta XD
  8. pero no es tanto webeo una doblada del fierro, igual creo que se puede hacer pero ya ahi hay que tener prensa o un super soplete XD si no, 2 fierros en paralelo nomas y que se amarrel arriba con otro.
  9. tampoco es dificil, se compra un perfil y lo mandas a doblar a veces te lo doblan en la misma tienda si no desarma una bici y cortale esa parte :yaoming:
  10. pero esa era recomendacion, no obligacion creo :tonto: de hecho ahi lo dice Lo fundamental es que el niño, hasta que pese al menos nueve kilos o cumpla un año de edad, debe quedar mirando hacia la parte trasera del auto. Así se reduce el riesgo de lesión de columna cervical en caso de accidente.
  11. encuentro muy poco, mis hermanas ya tienen 4 años y medio y aun las encuentro chicas para que anden sueltas en el auto, aun usan silla xD ahhahah anda a matricularlo a la U sentado en la wea XD
  12. pero si hay fierros asi en C o en U, son super baratos y son bien firmes, hay de varias medidas y grosores http://www.sodimac.cl/sodimac-cl/product/565407/2,5m-Perfil-C-2x4x0,85-Metalcon-estructural-perforado-?color=&passedNavAction=push http://www.sodimac.cl/sodimac-cl/product/24562/6m-Perfil-U-2x3x0,85-Metalcon-estructural-?color=&passedNavAction=push
  13. por eso te digo, creo que hasta los 6 años es obligacion, eso si trata de mas menos 1 vez al mes, sacar la silla y desarmarla para lavarla, porque la dejan llena de restos de comida xDDD
  14. pero ya esta por llegar a la edad que no gastara tanto, en un tiempo mas (pasando los 2) vas a decir chao pañales, chao esas leches qlias caras, chao comprar ropa a cada rato, chao tantas comidas especiales y varias cosas mas, lo mismo pasa con la silla como dijiste, ahi tenis hasta como 4 años mas.
  15. ahahahaha fin de semana, querer hecharse a ver futbol todo el dia pero... "oye vienen mis familiares de visita, hay que ir a buscarlos al terminal/aeropuerto, y si vamos a comer a fuera despues a dar un paseo?"
  16. ademas ese motor no tiene turbo tradicional, tiene uno de geometria variable (VGT) que lo hace mucho mas torquero y potente, si no me equivoco lo tiene a navara nueva, tambien ese e-HDI es desarrollado por PSA-ford-volvo-mini-mazda :tonto: otra cosa, el 2.0T es del C5 que sale 18 :tonto:
  17. Pero es diesel, no necesita mas, ya un 2.0 le eleva mucho el precio.
  18. A la vista si, la sportage se ve mas chica, habra que ver cuanto miden.
  19. y no miraste el grand nomade? sale 11.7 palos en casi full AT, el full sale 12.7 con bono y 13 sin bono, pero averigua ahi porque estaban con descuentos, anda a derco y pregunta.
  20. es un crossover igual que el resto, rinde 9.8km/l ciudad, 13.2 mixto y 16 en carretera, con condiciones estandar obviamente, en condiciones normales debe estar dando 9 en ciudad, y vale $12.390.000
  21. pero vale como 14.5 palos y es mas feo q la chucha
  22. quien hizo los goles del arsenal en la final? pd: fallecio robin williams, ramsey qliao
  23. ahhh las diesel, esas usan el 1.9 CDTI que es el mismo multijet de fiat, pedazo de motor :tonto:
  24. pero los mpv de chevrolet son un nido de panas weonas, la zafira y la vivant :tonto: las otras competencias: Kia Carens 1.7 diesel, desde 12 a 13.5 millones Opel Meriva 1.4T bencina, desde 13 palos Mazda 5 2.0 bencina, desde 11 palos la diferencia esta ahi obviamente, se esta pagando el diesel, sobre la kia, es algo mas pequeña y menos equipada.
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