Pumba

es por esa wea de acortadores y referidos, que te mandan a esas paginas qlias que te mandan cagas de virus y cagas.

pero es nissan, en general esa marca ha tenido buenos resultados en mexico, lo mismo chevrolet.

Bien feito, ninguna novedad xD parece un fiat 147 con esteroides, le diran el mercedes clase G o el land rover del pueblo xD

le probe otro disco y anduvo bien, asi que definitivamente es el disco, pueden cerrar nomas

depende de lo que haya girado el turbo igual, he visto STI que quedan como 5 minutos prendidos :yaoming:

el turbo no hace mas que tomar el aire de admision, comprimirlo y tirarlo a mayor presion a los cilindros, sobre el turbo timer, es recomendable sin dudas para alargar la vida util del turbo, asi se enfria bien :tonto: de fabrica no creo que vengan, no les conviene a los wns que se cuide el turbo :yaoming: yo tampoco he visto autos asi con timer, creo que es donde la mayoria de esos autos son familiares o de gente 'normal', entonces no fuerzan mucho el auto, o quizas sea de ignorancia nomas. el common rail siempre es delicado en petroleros, depende de la marca cuan fragiles sean y cuanto salga repararlos xD

los diesel de argentina/brasil son mas grandes, 1.8/2.0/2.4 que son los motores DW el motor de ese peugeot salio de la familia de motores DV/DLD, que fue desarrollado en conjunto por Ford y PSA, el primero los hizo en inglaterra e india y el otro en francia (repartidos 50 y 50 de todos los producidos), ese especificamente es el DV4 TD (o tambien llamado DLD 414 para ford), logra 67hp y 160Nm, tiene 8 valvulas, usa turbo BorgWarner KP35 (americano) sin intercooler, con inyeccion Common Rail Siemens SID804 o SID 802 (aleman, aunque ese usa la mayoria, algunos modelos usan Bosh, habria que ver), tiene norma euro 3, pero desde el 2006 agregaron un filtro de particulas para lograr el euro4. eso :tonto:

se supone que la manguera del tanque de expansion te devuelve el agua al radiador cuando esta frio :tonto:

pero van al aire libre? o salen mangueras desde ahi? porque todos los que he visto son cerrados 100% :tonto:

no es por nada, pero el eon lo encuentro una mierda, yo vez que lo veo esta arrugado y pelado, parece que la calidad de la lata y pintura que tiene ese auto no es la mejor, esta bien que a veces hayan mujeres mancas o wns descuidados, pero de cada 10 eon que veo 12 estan rayados o con la lata hundida. si sigues el consejo del jaque sobre aprender a manejar, mirate algun sentra o bluebird ochentero, tambien son para hacerlos mierda xD

Depende de lo que busques, para economia esta el alto, para espacio y comodidad el spark, si quieres accesorios un chino (F0, panda, c10, etc), el morning es mas caro, viene ultra pelado, lo mismo en hyundai i10, puedes ver algun celerio igual.

Varias cosas pueden ser, bajo nivel de agua (descartado por que revisaste), el termostato, radiador/manguera tapado/a o sucio/a, mal sellado del sistema (tapa del radiador o deposito defectuosa), electroventilador sin funcionamiento. Yo partiria por ahi, me suena raro lo de los respiraderos, ya que no deberia haber contacto del sistema de enfriamiento con el exterior, son originales? o se los hicieron? Trata de averiguar eso. Revisa las tapas, que no tengan oxido ni nada, el termostato tampoco es dificil revisarlo, saca la manguera que entra al radiador que viene del motor y veelo, para chequearlo se amarra a un hilo y se sumerge en un deposito/taza/vaso/olla con agua recien hervida para ver si abre o no, tambien una inspeccion visual que no tenga sarro u oxido. Para revisar el radiador desconectalo arriba y abajo, de ahi tirale agua hasta que salga limpia, si lo puedes sacar mejor aun, luego hechale agua destilada al sistema y hechalo a correr hasta que prenda unas 2 o 3 veces el ventilador, de ahi vacealo nuevamente y hechale un buen refrigerante. Para el ventilador es simple, prende el auto y dejalo en ralenti hasta que agarre temperatura. Revisa por si acaso el nivel y estado del aceite igual, dale con lo mas facil primero que es todo lo que se pueda ver a simple vista.

Detecta todo, pero no el disco, incluso me lee cds, a la tarde probare con otro disco :tonto:

Debe haber algo sucio ahi, limpia todo lo posible asi como te dijeron.

Cabros, consulta, en un notebook de la casa de un dia para otro al prenderlo sale el siguiente mensaje: For Atheros PCIE Ethernet Controller V2.blablabla Check cable connection! PXE-M0F: Exiting Intel PXE ROM. No bootable device -- insert boot disk and press any key segun lo que he revisado en el notebook, en la bios esta bien el orden de encendido, pero donde debe salir la info del HDD dice NONE, por tanto no lo esta leyendo, abri la tapa para ver que onda y no se veia suelto ni nada, de todas formas lo volvi a reconectar y aprete bien todo, prendi y sigue el mismo problema, el notebook es un Acer Aspire 4349, con Win7, tiene disco es Toshiba, el pc esta casi nuevo, debe tener como año y medio. intente hacerlo arrancar con cd de XP, Win 7 y 8, con ninguno puede, el XP me diice que no encuentra disco duro, el win7 simplemente no lo puede iniciar y el win8 me dice algo de una actualizacion y me para la instalacion, trate de hacer varias cosas que salen en internet para recuperar instalacion y ninguna sirve, le iba a pasar el hdd regenerator para ver si habian fallas pero no me manda un 'no drives found' :tonto: alguien sabe si se puede hacer algo mas? murio el disco? me extraña porque estaba bien cuidado el pc y esta casi nuevo, no se cayo ni recibio golpes ni nada parecido :dunno:

nunca lo habia escuchado, solo en motos y bicicletas, pregunta por ahi, si no, arregla el neumatico cagao, sale 3 lucas XD

Navas al real, ya llego a madrid por €10M, no se que pretende el real, tiene 2 buenos arqueros ya, lo mismo arriba, apuesto que james pasara al olvido al igual que isco, que manera de cagarle la carrera a ese pobre cabro, lo estaba haciendo todo en el malaga, al parecer esta jugando con el barcelona a quien la tiene mas grande

entonces puede que se quede pegada, pero abierta y este dejando pasar muchos gases del escape al motor, lo que a falta de oxigeno te hace temblar el vehiculo, como te dicen arriba, trata de limpiarla, en una de esas se soluciona.

puede que este pegada, cerrada o abierta, hecha humo negro? el ralenti estaba inestable con el auto caliente?

Opel Astra :tonto: 13 millones full equipo, 11.5 km/l en ciudad, 15 mixto y 18 carretera, aleman 100% el focus buena opcion igual, esta como a 11.4 el semi full, pero eso es, semi full, el full equipo sale como 14.5 y la diferencia de equipamiento se nota.

la estaba esperando tambien, ire a verla en la semana o en la proxima, secuela obvio que hay, si a estos actores los hacen firmar varias peliculas, saldra en julio del 2017, sera el mismo director que tiene varias ideas de personajes, historias y crossovers con avengers :tonto:

yo le daria next a este modelo por el simple hecho de que no se le conoce mucho, ahora poniendo ojo he visto un par de coletos faw, pero estaba viendo los reportes de seguridad y FAW (que es uno de los 4 grandes en china) hace los modelos para varias marcas como: toyota (corolla, crown, vios, rav4, reiz), VW (bora, golf, magotan, sagitar y CC), Audi (A6), Besturn (estos son basados en el mazda6, usando plataformas ford con motores vw y toyota), Haima (FAW son sus dueños), Jilin (compartido con Dahiatsu) y Xiali (ahi se mete este modelo, el V2, V5 y N2) por ejemplo, de todos esos modelos o subsidiarias, los que son chinos 100% (Haima, Jilin y Xiali) son los mas pencas en el tema de las estrellas de seguridad, como maximo sacan 3, no mas, en cambio las otras marcas siempre sacan 5 y a veces 4, entonces comparado con great wall, jac, mg, son como los mas debiles, faw esta como a la altura del changan, lifan, y esas marcas chinas mas pencas XD para el que le quede la duda sobre la fabrica de otros modelos, para ingresar al mercado automotriz chino la empresa debe poner una planta en el pais y ademas desarrollar un modelo que sea 100% chino, y ahi veran si lo reparten al mundo o no :tonto:

me llegaba a dar risa cuando vi en las noticias que cerraron esa playa por que aparecio un pedazo de medusa, ademas le pusieron patrullajes preventivos, aca en antofa ya han aparecido varias mas menos desde mayo, incluso hasta en verano habian y lo unico que escuche fue: "son peligrosas", las cago hasta para estos casos son centralistas.