Pumba

y yo que hace años buscaba videos del ghost rider (pelicula) y encontre a ese wn, una vez practicamente lo estaban esperando fuera de una casa, el wn partio la moto y se fue a la chucha xDDDD tambien uan vez ocasiono el medio accidente en una carretera, wn loco no se como no se ha matado aun. y los policias en esos SW familiares el dia del pico lo van a cazar, no sé para que se dan la molestia siquiera de seguirlo si ya lo conocen, en dubai seria entretenido verlo correr a 300 km/h y atras un aventador, un FF, un veyron, un SLS AMG, un continental GT, un r8, un mp14-12c, o un one-77, seria epic xD

ese wn una vez lo vi pegarse una aserruchada de como 5 cuadras con la rueda trasera envuelta en fuego arrancando de los pacos XD!!!!!!!!!!!!!!!!

por lo general va pegado a la caja, lo que podrias hacer es pescar un tester, sacar atras las luces y ver si llega energia cuando pones la marcha atras, lo mismo con el bulbo, casi siempre se ensucian, puede que un poco de limpia contactos lo arregle

Despues vamos a ver a maverix en youtube xD

Pero es motor propio? Porque ese auto cambio motor hace poco, el vvt rinde menos, da 13 mixto, el anterior daba un poco mas

el motor era propio (vvt) o era uno de tecnologia antigua?

que se puso weno agents of shield wn oh :uy:

malo que me costo elegir los 3 primeros y ahora todos se repiten, pondre los que deje fuera :tonto: dodge dart dodge coronet :tontodiscman: Ford este la cagó, plymouth lincoln continental :master: y el montecarlo, como dejarlo fuera americans... okno, tengo que elegir un britanico que no puedo obviar, morris minior :tonto: morris motors por su fundador williams morris (creo que era williams el wn), de esa empresa surgio el MG (morris garage)

Lo de las manillas siempre se ha sabido del f0, igual no le pidan tanto a un auto que vale 3 palos xD el j3 no es malo, si estas de acuerdo con el consumo no deberia hacerte mas atados.

osea, no taaaaaaaan gastador, pero esta por debajo de la media en su segmento, segun la homologacion te estaria dando 11 en ciudad, 13 mixto y 15 en carretera, por lo general esos rendimientos te lo dan autos de motor 1.6 o 1.8

buen auto, medio bajo de consumo pero bueno, jac no ha salido malo. creo que el user popohanky tiene exp cercana con ese modelo, eso si era la version anterior, le salio sin dramas.

tienes que afeitarte seguido con la prestobarba, asi cada vez el pelo crece mas rapido y grueso, va por un tema hormonal o genetico igual, si tienes la familia llena de lampiños no hay mucho que hacer XD

Pero con el petrolero ya baja a los años 90, ayer pegue una revisada, y son mas caras las mantenciones que la de un bencinero carreteado, ya estan a la vista las malas mantenciones, es mas facil ponerle ojo a un bencinero. Pathfinder buena opcion, pero sale del rango de la cilindrada, si no le recomendamos una explorer, una tahoe o trailblazer :tonto:

el honda 2.0 es bien escaso, hay mas 2.4, y outlander lo mismo, si es que hay versiones con 2.0 que llegaron aca, de todas formas el rendimiento no varia mucho, debes tener en consideracion los pesos igual: Outlander: Normal: 1540 kg Maximo: 2070 kg CR-V: Normal: 1505 kg Maximo: 1910 kg Rav4: Normal: 1350 kg Maximo: 1825 kg Xtrail: Normal: 1510 kg Maximo: 2000 kg como que todos se mueven bien en relacion al peso/potencia esas opciones nomas tienes? viste el ford escape? igual anda por ahi en el precio y el año, tiene motor 2.3L, AWD con diferencial bloqueable, 12 km/l en carretera, 10 mixto y 8.5 en ciudad, hay unas V6 3.0L tambien pero son mas chupadoras, como 7 en ciudad y 10 en carretera XD

podrias especificar mas que cilindrada buscas y que traccion, ahi varios tienen distitnas. Outlander 2.0L 4WD: 8 km/l ciudad 10 km/l mixto 13 km/l carretera Outlander 2.4L 2WD: 9 km/l ciudad 10 km/l mixto 11 km/l carretera Outlander 2.4L AWD: 7.7 km/l ciudad 8.5 km/l mixto 10 km/l carretera Honda CR-V 2.0 4WD: 8 km/l ciudad 10 km/l mixto 13 km/l carretera Honda CR-V 2.4 4WD: 8 km/l ciudad 9 km/l mixto 10.6 km/l carretera RAV4 2.0L 2WD: 9 km/l ciudad 9.8 km/l mixto 11 km/l carretera RAV4 2.0L 4WD: 8.4 km/l ciudad 9 km/l mixto 10.5 km/l carretera RAV4 1.8L AWD: 10.5 km/l ciudad 13 km/l mixto 15 km/l carretera Xtrail 2.5L 4WD 7.5 km/l ciudad 10 km/l mixto 13 km/l carretera 2WD: traccion delantera 4WD: 4x4 pero seleccionable, el vehiculo anda en 4x2 por defecto AWD: 4x4 permanente el honda y el mitsubishi estan aceptables, repuestos para el mitsubishi si encuentras, ahora ojo con el rav4, una es que se lo roban bastante y otra es que muy mecanica simple puede ser pero tiene algunos repuestos bien caros, sobre todo de carroceria, un compañero me dijo que le tuvo que comprar la ventana a un 4runner y le salio mas de 100 lucas, un optico del rav4 te sale 120 lucas facil, ademas como dices vienen menos equipados.

Es la misma, lo que pasa es que ford igual tiene un muscle pickup que se llama ranchero, y a veces al camino le dicen asi, pero ahi me entro la duda porque puede que sea un ford el de la foto xD

me quedo con el american powah! Impala mustang el camino :tonto:

Yo aun no llego a mi casa, ahora estoy con el telefono y apenas me cargan las fotos del post, asi que a la noche te las subo Sobre lo que pusiste, cuando lei que llevaron autos pencas, ahi decia que no era requisito que esten restaurados y tambien podian llevar maceteros xD

Cambiale aceite entonces, el precio ni idea, ando colgado con wifi apenas abre el foro xD ___edito estaba leyendo y vi que la correa de los honda igual aguanta bastante, pregunta bien eso, quizas tengas para varios km mas

Hahahahahahahahahahah me cague de la risa con lo de las marchas y la puerta ahahahah

Cuanto km tiene? Si tiene mas de 60 mil es recomendable cambiar la correa, que aprovechen igual y cambien la bomba de agua, que revisen los rodamientos de las poleas y tensores, por lo general se cambia solo el rodamiento, son bien baratos, filtros (bencina, aire), revisar el aceite, ver el nivel de refrigerante, lo de las pastillas esta bien, pero revisalas en una de esas aun le quedan para rato

Puede que este sucio algo ahi un sensor o el cuerpo de aceleracion, hechal limpia contactos, sobre tempetura, puede ser termostato, radiador o algina manguera tapados o falta de refrigerante, empieza por ahi que es lo mas sencillo

Se puede hacer esa pega, pero lo mejor es que lo hagan con una prensa ya que los bujes van a presion, si lo haces sin la maquina adecuada tienen que entrar a martillazos, pero lo unico que logras es doblar o romper las bandejas Igual el estado de los bujes es facil mirarlos a simple vista ya que se quiebran, tambien puedes buscar el ruido puede que sea hasta algo tan simple como falta de lubricacion.

Se te resetea la radio?

NCIS:LA lleva 2 capitulos puta que esta buena wn, estoy mas metido que colalé de guatona xD NCIS:New Orleands me gusto, ta piola, CSI igual empezo con todo