MrEspacial

Si bien es cierto, que lada no solamente es niva ,aunque hoy en chile y por los próximos meses lada es solo niva. Vale la pena informarse un poco más y ver que modelos se siguen produciendo y cuales llegaran a chile y cuales posiblemente lleguen. Ya que nos pegamos un tremendo salto generacional de marca desde su salida en 1998 y su vuelta en 2014. Por otra parte no sé que tan negociable sea la niva en Agosto ya que el modelo del 2015 va a ser el mismo del 2016 y así hasta que cambien las normas contaminantes en donde posiblemente le hagan un pequeño ajuste al modelo si es que no sale de las vitrinas del país nuevamente. En todo caso la niva va a ser la opción para la persona que salga a jeepear y a hacerla cagar en el barro ya que los repuestos (que nunca han dejado de llegar y son casi en su totalidad compatibles) son botados de baratos y un ajuste completo saldría tan barato si en que no mas barato que el de la combo del popohanky. Sin contar las desamadurías. El precio sin iva es de 5.990.000.- Para que más menos se hagan una idea. Edito: Quien gana Mayweather o Pacquiao???

sipos, el de la entrevista es René con la versión 4x4, el otro es el niva urban que debiese llegar despúes que es el que aparece en LUN http://www.lun.com/Pages/NewsDetail.aspx?dt=2015-04-30&NewsID=312056&BodyID=0&PaginaId=56

Si tiene ac y espejos eléctricos. Por otro lado la versión del niva urban que es más para minas viene con parachoques color carrocería y otros chiches más. El tema de los airbag aun no lo tengo claro.

Yo lo único que rebatí es que si se te revienta un neumático trasero es volcamiento seguro. El resto estoy de acuerdo de echo los únicos expertos que no recomiendan poner los mejores neumáticos atras son los viejito de la vulca y los socitos de la serviteca. Por otro lado don ratón, en mi humilde experiencia con neumáticos chinos (ojo el que se me reventó era hancook), si eres cuidadoso manejando no debieses tener mayor riesgo y por lo tanto te recomendaría cambiar los 4 neumas al tiro aunque sean chinos y darles un buen rodaje de 500 km.

Si bien el jimny y la niva son competidores directos. Sus diferencias son ultra contrastantes. Uno tiene más espacio, el otro es más rápido, unos es mucho más cómodo que el otro y así. Creo que en definitiva sería una decisión que debería tomar el poto.

Falso yo reventé el trasero a 120 km:h y con cueva me roncio.

Oye ratón, de que parte de la vi eres?

asi es, por eso agradece al cosmos cada vez que se encienda el electro y regule la temperatura.

El sistema de helice electrica funciona bastante bien.. hasta que se quema el fusible, pero tranqui no siempre pasa.

a nosotros con cobraban 100 lucas por cada bandeja para el samsung po xD

Puedes utilizar doble embrague para bajar marcha y aminorar considerablemente el daño a la caja. Sin embargo puedes llevar el auto a 5600 rpm si quieres y ganarles a todos :D y te prometo que el auto no va a estallar ni nada por el estilo. De echo creo que sufre más la caja reguladora en el alternador.

Si cache, la cagó cono sur con demorarse tanto.

pero si vuelve lada!!! :fuckyeah:

Yo di el examen antiguo para la B y el nuevo para la C y para la D sigue siguen siendo las mismas pregunta que hace la muni. El examen nuevo respecto al antiguo tiene casi la misma complejidad encuentro yo, solo que ahora te hace preguntas más de una lógica más bien responsable. -"si te tomaste una pastilla que te deja medio weon qué haces. a) no menejo b) manejo despacito c) manejo solo si es estrictamente necesario". También me he topado con gente que anda estudiando preguntas recauchadas de personas que ya dieron el examen, lo cual encuentro terrible, demasiado clase media y asdf, Además de ser más complejo que leer el libro una vez (con una vez es suficiente) aparte que WEON son 200 páginas con letra grande y dibujos. Si no eres capas de tener el suficiente intelecto para leer el librito... bueee mejor no lo digo. La otra vez le pegue una hojeada al libro para la clase A y ni un brillo.

La cago para estar caros los hyundai y kia wn oh!! en compracion de segmentos vs chevy, nissan, peugeot

Demás que se nota la diferencia, pero tampoco es que vayas a andar corriendo a 200 km/h. Creo que va en un tema de sugestión y costumbre.

Es simplemente como dijo veterita "Un auto de mama". Es un segmento que apunta claramente a la familia opusdei, con muchos cabros chicos. debe ser bastante agradable manejar un vehículo potente y pesado, pero a la vez dócil.

11 hp :o igual que mi moto. Encuentro que el rendimiento debería ser más para un auto 1.5 con tecnologías "avanzadas" hablando de consumo carretera sip (aparentemente faltó la 6ta marcha), en ciudad encuentro que el rendimiento está adecuado. Debo reconocer que es atractivo un auto donde caben 3 muertos cómodamente en el maletero. El interior sinceramente me aterra el echo de ver tantas luces, botones y dibujos, lo positivo es que el tablero marca temperatura algo que se extraña en estos días. El exterior lo encuentro bastante sobrio y fome a pesar de ser redondito, me recuerda a algún auto coreano... cuál será.

Pero es lejos muuucho mejor tener un encendido electronico que con platino y condensador.

Puta pumba te estay perdiendo a la fifi

A mi cuando me hacen eso los hago cagar a bocinasos y si voy en el lada me quedo quetito esperando el espolonazo si es que no se dan cuenta que estoy ahí. Siempre se dan cuenta en todo caso. Se justifica. Le faltó vibración al relato, pero la acción estuvo bien ejecutada

Para nada malas opciones, de rendimiento un poco bajo (ni tanto tampoco), pero también podrías ver el Peugeot 106 Quicksilver.

Al pumba le gustan las cosas que vibran

pero me imagino que responsablemente ya lo tenias pagado

La suzuki EN 150