MrEspacial

Yo bajaria al año 2000 y con un presupuesto de 2,0- 2,5 milones para un auto usado y por útimo si hay que afinar algunos detalles te va a salir mucho menos que los 4 millones y tanto que vas a gastar en un auto mas nuevo. Otra ventaja es que te ahorras la paja de tener que hacecr rodaje, pagar una barbaridad por las mantenciones en consecionario para mantener la garantía, los rayones y carinos no van a doler tanto como en un auto nuevo xD. Para el tema de "Soy nulo con las tuercas y me pueden cagar", puedes llevar el auto a revisión a algún taller que te recomienden o a alguna serviteca y por unas modicas lucas te van a dar una idea del estado del auto y los posibles gastos que vas a tener si lo compras. En lo personal te recomiendo que veas : Nisan sentra, v16, primera Kia rio, spectra, avella, pride Mazda 323 o arits. Fiat punto, bravo, palio, uno. Suzuki baleno Chery iq, suzuki alto, maruti también pueden ser opción si el espacio no importa tanto.

Y yo que no le bajo de los 150 al lada y aveces con neblina entre Graneros y Rancagua xD.. un día de estos va a explotar y voy a llorar. y demás que se puede sacar los 330 km/h (al chevy sipo) en autopista. Por otro lado hoy casi conozco de cerca el maletero del sm3

Se me ocurre que ojala podría ser compatible. Ahora si tienen la muestra busquen por la muestra.

Yo se de un lada 2107 que se fue de ajuste con 1.280.000 km. Así que creo que es relativo al uso, cuidados, mantenciones y un poco a la calidad del material.

La verdad es que TT&M tiene tan poco movimiento que da lo mismo que existan temas sujetos y sin aporte.

Yo no se que mierda tengo en el auto, pero también me salieron buenos. Cuando sepa que son te los recomiendo también.

Pagaría casi nada de permiso de circulación una vez dado de baja

Cuál es tu concepto de un buen casco y qué es para ti un buen precio? Porque para mi un buen casco es silencioso, liviano, con mica antiempañante, lente ahumado interior y buena aislación. Para esos requerimientos, un buen precio para mi son 150/250 lucas. LS2 es una marca que trata de abarcar calidades intermedias. Tienen algunos piola y otros bien juleros. No hay ninguno realmente "destacado" entre sus cascos, pero ofrecen mas que la media por precios similares a otras marcas que ofrecen menos. A mi en lo personal no me gustan, pero son muy populares, aptos para uso urbano y con las certificaciones correspondientes. Viendolo de ese punto de vista, necesito algo que me proteja el craneo, con mica anti empañante y buena aislación. la mitad del kilometraje por mes que hago es en carretera y el viento en angostura después de las 00.00 hace que lloren los ojos. Respecto al concepto de buen precio es encontrar el mejor precio del mercado de acuerdo a lo que ofrece el casco. El presupuesto anda entre las 100 y un poco más lucas. ¿Algún lugar donde cotizar?

Es que weon, se han subido alguna vez al Avensis. Es la cumbia yo lo compro. Otro auto del segmento que cumple es el sq5.

No me resulta el contramanillar, en algun momento termino bajando el pie como el jedy porque siento que que me resbala el neumático trasero. A todo esto maverix. Dónde puede comprar un casco bueno a buen precio? y qué tal son los LS2? En cual HBO? recien acaba de terminar " the to do list" fome la pelicula de mierda.

a mi me salió 26 en abril y preoveche de renovar la B y hacer cambio de dirección.

Yo sencillamente le haría caso al pumba y bajaria de año. 1 por el presupuesto 2 la cato 3 por que no vas a notar mayor diferencia con un 2009-2010 4 economía 5 Todavía tienen un kilometraje bastante bajo (personalmente sobre 400 mil km recien diría next) cinco buenas razones

El primero que encuentre una oferta decente en el cyberday gana

en ese caso seria F150/RAM/Silverado/Tundra Jajaja si el sueldo no da para tanto xD

Yo cuando sea agromo y trabaje en el campo voy a llegar en mi Fiat 500 para causar impacto. Nopos algo de acuerdo a la circunstancia... Una niva o una hilux.

Hace tiempo anibal subió un tópic sobre como contramanillar y también como doblar sin contra manillar. Te lo dejo

Anda a decirle eso a evectron en el topic de al lado jaja Bacán que con los chinos este ocurriendo lo que no ocurrio con lada

Es el estigma del "made in china" que se remonta a la epoca del lapiz gráfito amarillo con goma rosada barato más malo que la cresta. Por ende la generalización que ha tracendido por generaciones se mantiene y se aplica a todo lo que diga made in china. Y sí, el auto se va a devaluar bastante, posiblemente cueste venderlo; pero por otro lado tendrás auto para rato. Si tu proyeccion con el vehiculo será de varios años no veo el problema, si lo quieres vender el próximo año vas a perder plata y te conviene el vitara que hasta posiblemente le puedas sacar más plata que al porecio que lo compraste.

A mi me hicieron dar una vuelta en u por la avenida junto a 5 o 6 personas más y era. La prueba ningún brillo, a lo más una pincelada de la técnica para manillar y el frenado. Y el resto lo mismo que la prueba se la clase C. Lo bacan es que ahora te sacan la foto en la misma muni.

Cualquier jeep usado para off road va a ser panero y es como obvio el por qué. Ahora si buscas uno que lo hayan usado para ciudad y un que otra escapada a la playa no deberías tener más que hacerle las mantenciones que correspondan. Yo elegiría el chery. Mucho más funcional y cómodo .

Los 3 son bonitos. que es los que buscas en un auto.

Solo diré que estoy en desacuerdo ya volveras

Viste.. Estamos perdiendo por todos lados

Pumba te estay perdiendo las milf wn

wjdkjaskdjaskdjasda, me cagaste.... aunque tiene razon el cumpa... no habra tenido una dueña? ajjaja Y de casualidad sabes si pasaba bien o mal los cambios?...