MrEspacial

La moto me dio casi 60km/L OMG y yo que pensé que estaba mal escrito el manual. Le conté a mi viejo y me dijo "deja de hablar weas" y eso.

Eeellaaa la que le da tendinitis por manguear poco la moto... A todo esto si te llegan datos de casacas en la capital me avisas. wn!! le saque rendimiento a la suzuki 59,66666 km/L La cagó

No te pasa que los flaites en sus citicars y camiones de gas te pican en el semaforo?... a mi si u.u

:o! Que estás rebelde, le modificaste el escape OMG.

Sipo pumba

Darse vuelta xD

Si le salen cables puede ser.

Lo subieron a dos lucas en todos lados. También los uso

13.25 km/lts. para nada mal, tomando en cuenta que es un hyundai.

De echo si es bencinero se me ocurre que podría ser solamente bujías. Enciende el auto, espera que caliente y con el zapato tapa el tubo de escape dejando un pequeño espacio por donde salgan los gases. si se escucha que el auto se tira una especie de "peitos"... bualaa!! tienes un cilindro que no esta haciendo bien la combustión. posiblemente por bujias o cables. creo que es el diagnostico más simple, poco profesional y artesanal que te puedo dar para descartar bujias. Saludos

Estrellas en seguridad? Mis pelotas :yaoming:

:O SM3 para un final? que mal

Hola Sube fotos del opala

Vamos a pedir hora para ir a chocar ferraris!!!

Se me ocurre el sm3 y quedas un poco corto (6.2 millones). Suzuki Dzire 1.2cc y de nuevo quedas corto (6.5 millones). En chinos (no está demás cotizar y pedir opiniones. No seas retrógrado, Hay marcas que se comportan muy bien). Está el great wall c30 (6.0 millones); Jac J3 (5.0 millones); Chery fullwin 2 (5.2 millones). Te doy 3 opciones más Junta más plata Compra un semi nuevo y te ahorras el iva (y puede que aun tenga olor a nuevo) Espera a que vuelva lada a chile :ROLF:Saludos

Si quieres para escaparte a la playa de vez en cuando, busca uno con maletero (y quien sabe si viene guagua en un tiempo más). Next el swift.

Pumbaaaaa te buscan!!!! que año es el bicharraco? 200.000km todavía no es un gran desgaste para un auto, aunque evidentemente va a requerir el recambio de algunas piezas por desgaste (manteción). El auto en si es bastante económico, y creo que los repuestos también.

Igual cotiza el precio del tambor, derrepente te sale más barato el tambor que el arreglo... A un amigo que tiene una auto de una marca que no voy a nombrar le pasó con la masa.

más menos cuanto cortaste el hilo? rueda delantera o trasera?

Al monoconcesionario nomás.

Jajaja no se si sea para tanto, igual por 750 lucas estoy consciente que es una moto que habrá que meterle lucas en un par de meses más. Igual voy a ir con un amigo que maneja motos para que me de su impresión. A todo esto gracias maverix por los consejos y los videos. Respecto al casco te voy a enviar mp apenas tenga la moto.

Cada cuanto se cambia la transmision? muy cara la corona? Se ve entretenido cambiarla

Sin duda

me encontre eso, pero es del año 2006

Hola cabros la próxima semana voy a ir a ver esta Pulsar a sta cruz. http://www.yapo.cl/ohiggins/motos/pulsar_180_ano_2014_por_apuro_14960604.htm?ca=7_s&oa=14960604&xsp=7 Como ya tengo la plata (presupuesto 1 palitroque y un poquito más para todo... TODO) Me decidí por esta ya que por ahí leí que aguanta los viajes en carretera y por temas deportivos voy a tener que viajar de Rgua a Stgo entre 1 a 4 veces por semana (80 km aprox). El tema es que iré a verla probarla y probablemente aprender a manejarla en el momento y la tremenda duda en que me tengo que fijar en una moto con 11.000 km. A todo esto hable con el dueño y todavía esta ocupando la moto, eso es bueno, quiere decir que no tiene alguna gran pana. Entonces: Cómo debe responder la moto? En que me debo fijar? A cuanto esta mas menos el seguro y permiso? como veo si el casco esta en regla o no? saludos