jaquebit

entonces, podrías hacer un topic del estilo Hágalo UD Mismo Como ya se solucionó este en particular ¿lo cerramos? excelente que hayas podido solucionarlo tu mismo!!

y el ford K? para el Euro escort debería estar ribery y el otro wn que se metieron con la puta menor de edad y ahora están hasta las cachas. excepto las ford f150 y otras con numero... ford deberia pensar mejor los nombres que les ponen a sus autos.

interesante lo de losfalken, le puse de esos a mi Alto en noviembre, llevan unos 5 mil kms... estaré atento a cómo se desgastan, ya que los compré por buenos y sería penca cambiarlos en un año respecto al tema, nada que aportar, a mi me salen 110 lucas los 4... y los compré en oferta, porque el precio original era de 140 app por los falken en cambiatuneumatico.com ya compré ahí 2 veces y se portan bien, hasta te llaman para preguntarte como te atendieron y si tienes reclamos o sugerencias.

oye que anda motivado este nanooq tengo toda la idea que quiere ser co-moderador jajajjajaja ta lindo y es económico de consumo el bicho este, será muy interesante en su segmento cuando llegue, y veamos qué trae y qué no de su versión europea

apoyo la moción de pumba... 2 nuevos suforos con esos temas, de modo que el foro ttym quede para qué auto me compro, o tuve tal problema o para presentar el nuevo modelo de los :paco:

buena idea nanooq le pediré al superadmin si se puede otra cosa, si bien no es necesario explicar el voto, al menos digan... "ya voté" saludos!! esto porque la idea es que se mantenga entre los temas más activos, de manera que no llegue nadie el lunes 03 y no sepa qué paso.

¿era necesario responder para eso? una mas y se va de advertencia! va contra las reglas ese tipo de respuetsas ganapost

mas que cuidarlo, asegúralo!

señores y señoritas Resulta que por normas de Chilecomparte sólo se permiten 5 temas sujetos y en TTyM tenemos 7. (El tema reglas es Obligatoriamente sujeto, no se puede soltar) Creé la siguiente encuesta para que en un plazo de 7 días (desde el lunes 28 al domingo 02 de febrero) ustedes puedan votar por UN (1) tema a soltar los 2 más votados se soltarán y así nos regularizamos Así que eso, el domingo 2 a las 7 de la tarde (19 horas) cierro la encuenta y se darán cuenta al tiro, porque soltaré los temas. No es necesario que argumente por qué, sólo que vote. Por supuesto, podrá argumentar si lo desea. Jaquebit

yo creo que podríamos dejar ya de recomendarle, ya tiene una serie de antecedentes sobre la mesa... esperamos el post del K10 (sin ánimo de inlfuir en su decisión, jajajaja)

nada que una huincha aisladora no repare hasta que puedar ir a comprar una nueva. es flexible, aguanta temperatura, sella bien, es barata, si se rompe le pones más, además viene en varios colores aunque seguramente la negra será la que mejor funcione

somos caleta, más que la chucha somos los suzufan unidos en la lucha! (con tono de marcha popular) Excelente, me sorprendió el rendimiento de la nómade, esperaba entre 8 a 10, pero no de 10 a 12, sobretodo porque a unos 100-110 debe subir hasta unos 13 a 14... interesante! la motito, impeque, si me llegaran alguna vez en la vida a dar permiso para andar en moto (no sucederá) iría por una de esas por lo cumplidora y barata. A todo esto: hay otro suzufan, uno que recomendó un k10 a un socio que quería un Geely, y que dijo que en su familia eran todos expertos en suzuki. Somos al menos unos 4, nada mal para una marca que no es top ventas en ningún segmento

puta..había escrito y no posteó Decía que sería un impuesto regresivo, pues beneficiaría a los más ricos que renuevan más rápido Paralelamente, los más pobres que sólo optan a comprar autos usados y de más años, terminarían pagando más Además si alguien de plata quiere tener un clásico setentero, no tendría dramas en pagar más Un impuesto que me parece estúpido es el impuesto al lujo, que cobra por asuntos como los autos eléctricos, ese tipo de impuestos es tonto porque impide que bajen los precios de la tecnología ambientalmente amigable, alejando a la clase media y los pobres de gastar menos en combustibles, de contaminar menos, etc. Asimismo con los "accesorios" de seguridad y confort, obliga a los pobres y la clase media a adquirir las versiones básicas y con equipamiento de 3 pedales y un volante.

si bien desde el punto de vista ambiental es mejor un impuesto así en el caso de un país subdesarrollado como el nuestro no serviría ya que por razones obvias beneficiaría a los más ricos que podrían renovar más seguido, mientras los más pobres acceden a autos de mas años porque son más baratos de adquirir Además el rico que se pueda dar el lujo de tener un clásico setentero, no tendría problemas tampoco en pagar un permiso carozzi

las luv y otras camionetas antiguas y su maldita costumbre de hacer girar el electro junto al resto del motor. no le dan tiempo ni de reaccionar a los pobres gatitos Los amigos gatos de mi maximiliano antonio (Maxi para los amigos) también se me mean en alguna parte debajo del auto, y cuando prendo la ventilación sale un rico olor a meao. Se pasa igual, pero es charcha A todo esto sé que no es mi gato porque él está castrado y con eso pierden la costumbre de marcar territorio y es considerablemente menos hedionda su pichá!

uhm... creo que sumamos a un nuevo suzufan Vaya tranqui por un k10 o un celerio según presupuesto

32 luquitas... será poh!

es que si opinas que el celerio no viene equipado, debes reducir tu búsqueda sólo a los chinos, ya que el celerio por ejemplo monta ABS, aire (en algunas versiones) dirección asistida, y muchos otros chiches, nada mal para un No chino- Todo eso lo traen casi de serie en los chinos. El Alto 1.1 16V que tengo yo, da mucho más de 18 km/l. A mí me da 17.5 con el aire andando harto y eso que soy pata de fierro, en modo abuela supera los 20 por litro. El Alto actual debe andar por ahí, tiene un motor 800 y un restiling interesante. El k10 tiene al igual que el Alto un tricilíndrico, esta vez de 1.0.- Yo al menos, si cambio el Alto será sólo por uno de al menos un segmento superior, como el celerio o en una de esas, y con ahorro previo un Citroen C1. Creo que de los city básicos es el que mejor cumple, además que se deprecian poco, al menos el anterior, lo vendí en 6 días, y me llamaron como 25 personas, y sólo lo rebajé 50 lucas respecto al precio al que lo publiqué.

9 de cada 10 baleno son SW yo cacho. De hecho he visto re pocos

por esa misma razón lo puse entre mis opciones. El de la pame (balsa el ql) es el caballito de batalla de la marca en este país!!

el baleno apunta a un segemento más familiar, privilegiando espacio y cierta comodidad, como una suspensión blanda por ejemplo, un station de tomo y lomo el tercel es algo más personal, más pequeño de interior, un sedán, poh. Es más ágil y se mete mejor en espacios más reducidos, radio de giro menor, suspensión algo más rígida, más pensado pa andar un poco más rápido Entre los 2, fijate en lo que buscas y en lo que encuentres... si ya tienes vistos autos en particular, tírate los links y te ayudamos mejor

dale con que pasai al lado de un camión y los autos se mueven... la dura al auto lo mueve más el viento cruzado que te pillai de repente que los camiones con acoplado No olviden que viajo constantemente a San Antonio y salen muchos camiones con carro, con cantainer y nada, los paso cagando en curva a la derecha en bajada, pegao a la barrera que divide las pistas y con toda la confianza, si el auto se mueve el problema está en el fusible 300, nunca me he cagado de miedo al hacerla, además tengo más espacio hacia los costados al hacerlo que con un sedán convencional, porque tengo 30 cms o más de margen al ser más angosto. Y ojo que los camioneros en general no se caracterizan por respetar el limite de 100 que tienen en la 78 en toda su extensión y de todos modos, les pongo el auto care' nalga, porque el auto siempre reacciona como yo quiero Si se quiere más estabilidad yo haría otro ejercicio, comparar entre modelos el ancho del neumático, mientras más ancho, debería moverse menos, pero chupar más, al mismo motor y configuración general. Los chinos están mucho más equipados, pero entiendo que rinden menos, entre otras cosas porque pesan más y tienen motores más grandes 1.2, 1.3.-

y donde puedo ver esas bombas? tírate un linkeo o como ebo buscar en san gugl

un Alto, un chery IQ, el JAC y el BYD en ese mismo orden. Los demás no me tincan porque sus marcas chinas que aun no se consolidan y el spark no por su pobre rendimientos y equipamiento

mira, si estás entre los 2, y valen más menos lo mismo, pero uno es 5 años más viejo ¿por qué crees que ese auto más viejo cuesta lo mismo que el más nuevo? básicamente porque es archiconocido que es mejor, por eso se devalúa menos De hecho, desde el punto de vista del negocio, los técnicos de toyota se agilaron e hicieron un auto malo, porque el wn no se echa a perder nunca, por eso nunca pide ni una weá que no sea bencina. Mal negocio pa ellos, excelente negocio pa los dueños de un tercel