diegojaqueu

  esa info sale en la puerta del conductor al costado o en la carroceria de la misma puerta

el asunto es que el semisintetico dura lo mismo y sale más barato. No sé en que mejorará el auto usando sintético con esa cantidad de kilometraje que ya tiene

El aceite para la mayoria de los autos se recomienda un 10w-40 semisintetico y que cumpla con la norma SAE API. Ahí ya va a recomendar el que mejor se ajuste a tu bolsillo nomas. Puede ser algun Castrol, Mobil, y entre tantas otras márcas mas conocidas

hay tiida HB??

yo tngo un hactback, da 15km/l uso mixto y tengo una pastor aleman xD. mmm creo que de esos 3 me iría por el focus solo pk es más encachao ke los demas

puro cacho el alto nomas. Muy economico será pero tiene fallas weonas. Yo que tu lo llevo a puerco en Valpo a ver que pueden hacer

y no será que está igual de descuadrado que el otro alto?¿ Podría ser una posibilidad y un problema de fabricación. Le de alargar el perno lo veo complicado ya que una pieza soldada no será más resistente que una sola pieza de metal. Lo otro sería fabricar la pieza a partir de un fierro que tenga una resistencia similar al que tiene el auto y tornearla

yo iba mas por los topones pero tbn por el rodaje, aunque el rodaje no tiene gran ciencia

es hermoso y desconocido wn! vale la pena la vdd

si no sabía manejar, comprar un auto nuevo no era la mejor opcion para aprender, a mi parecer pero bueh. Esa wea es una ralla al tigre nomas po. Le manday un sticker femenino y listo

hahahaha si, cuando leí el titulo de nuevo tbn pensé lo mismo xD! Ahora, hoy anduve por la costa en Viña y cero ruidos en el auto. Yo asumo que pudo haber sido una sobreexigencia de los frenos, así que mañana lo llevaré al mecanico de los frenos y que le eche un vistazo.

las pastillas estaban bien, todavía le quedaba la mitad para llegar a dicha lata así que por desgaste la descarto. Las saqué para lijarlas ya que estaban sonando mucho al frenar porque estaban un poco cristalizadas. Y no, el uno es tan sofisticado para traer un sistema de aviso xD

ahora si quieres más resguardo puedes comprar SLIME, es un producto que sirve para los pinchazos. Los venden en SODIMAC o los Easy a lo largo de todo el país :3

si tuviera donde revisarlo hoy, lo haría pero ahora tngo el auto estacionado afuera del edificio y en una cuesta. Lo raro es que derepente el sonido aparece y a veces dejar de hacerlo. Cuando suena, al frenar, el sonido desaparece, pero soltando el freno vuelve el sonido. Yo asumo que pueden ser los frenos por que antes de empezar a subir por la cuesta no sonaba

Si, si las puse bien. De hecho son un parto ponerlas pero las revisé bien, antes de armar todo. Los frenos de atrás no los revisé ya que desarmar el tambor es más webeo desarmarlo. De todos modos le echaré un vistazo a las pastillas al regresar a Melipilla

no, no creo que sea la correa, la correa tiene hasta pa los 110 mil kms y la cambié cuando compre el auto y la vdd que lo uso re poco y no sonaba a correa. Además mañana me iré despues de almuerzo y dudo que me despierte temprano mañana xD! solo para poder sacar el auto del estacionamiento de visita del depto dnd viven mis primos.

por eso mencionaba en hacer un refuerzo de la carrocería. De hecho lo vi en el Discovery Turbo de unos tipos que hicieron descapotable un auto y este se empezó a colapsar por la mitad y la puerta se bajé 1cm con respecto al resto de la carrocería

claro, ese es otra cosa a tener en cuenta cuando se pueda. Revisar la presión de los neumaticos una vez a la semana o más si se usa más continuo el vehículo. Pero al momento del pinchazo mismo, las indicaciones fueron las que Veterita dio. Igual sería bueno tener un medidor de presión de rueda por si las moscas.

primero, se escucha una explosión y si el volante se te iba pa un lado y siendo un auto nuevo y sin problemas anteriores de alineación, era algo obvio xD! tu misma describiste los síntomas del pinchaso. Ahora que no le hayas dado importancia de eso a tu auto eso es problema del fusible 300 xD

yo creo que di lo dejas descapotable, tendrías que reforzar la estructura yo creo, para que no se deforme o algo así. Además tienes que tener en cuenta que debe quedar bien bien y no filtrar agua para cuando llueva. Ahora, si ves la opcion del sunroof, lo haría manual para no tener problemas eléctricos a futuro. Yo soy de los que entre menos tecnología en un auto, mucho mejor. Menos problemas a futuro.

Chicos! Hoy vine a la costa de la quinta región. La primera parada fue Quillota por la cuesta Ibacache y luego a Valpo. El asunto es que pasando la cuesta Ibacache, el unete empezó a hacer un ruido como de grillo. Lo curioso es que solo a veces hacía el ruido y a veces no. Yo sospecho que podrían ser las balatas, ya que dejaba de sonar cuando frenaba, pero al andar, empezaba a sonar de nuevo. Ahora anduve un poco en Valpo pero no siguió sonando, así que me parece extraño. El ruido es como si fuera de algún rodamiento o algo así, ya que era metálico el ruido. Llegando a Melipilla mañana y si llegamos más o menos temprano, lo pasaré al taller pero me gustaría saber más o menos que cosa podría ser. El otro día, revisando mis pastillas de freno aproveché de revisar los fuelles de la homocinetica y estaban en buenas condiciones así que por lo menos los descarto. El ruido es como si viniera de atrás. Eso, cualquier cosa les avisaré. Por lo menos mecanicamente hablando el chancho de plata ha andado bien :)

hahahaha yo compré unas chinas y me salieron buenas hasta ahora :P! Ojalá aparezca Cruiz y le recomiende alguna marca a ver si pilla en conce

el asunto es que el socio es de conce y tienes que pagar envio más un lugar dnd instalarlo y eso ya encarece las cosas.

tecnicamente estaba nuevo, ya que cuando lo sacaste del conserionario estaba usado xD. Puta socio, como dijo la socia Veterita, tenías que haber hecho todo ese mismo día y haber responsabilizado al guardia del mall. Trata de hablar un día con los encargados de mall y catetea.

creo que la marca es irrelevante ya que todos esos kit son chinos, de bi xenon tienen poco ya que no son 2 ampolletas, sino solo una que cambia de posición y te permiten por luces bajas y altas. Yo mismo le instalé un kit a mi uno de 8000°K y no es gran cosa, solo un poco de paciencia. Por acá en melipilla, instalar un kit bixenon cuesta aprox 45 lucas. Comprar solo el kit sale entre 35 a 40 lucas.