diegojaqueu

ese auto solo le ponían bencina y con cuea agua en el radiador. Para mi es cacho de tomo y lomo. NEXT

por weon nomah

solo keria ser popular

mañana irás feliz a pagar el parte que te pasaron los pacos hoy por weas xD

Bueno, tendrías que ver que está fallando. Podría ser las cremalleras como tbn podría ser el motor mismo

o un lada samara HB xD

chucha, teni razón XD aunque en Japon creo que existieron los tercel HB :tonto: ESte es de peru, lastima que no llegaron a chile :C Yo me inclino por un Uno de 4 puertas. Cumple con las BBB

entonces no leí ese edit. Mi lap solo tiene un tercio de la pantalla buena y de repente pierdo las lineas cuando leo xD. En fin, si no es para correr y por 2 palos, puede ser un tercel :3

como es eso de "los que ponen en los taxis"?? no entendí lo que quisiste decir

por cierto la tecnología no es barata en argentina, de hecho es más cara wn xD pero asdf. En lo demas tienes razon

Cauros, una consulta. La camioneta de mi viejo en su filtro de petroleo tiene una cosita que sirve para despicharle el agua que se podría juntar ahí. Mi duda es si se hace solo cuando aparece el mensaje de error o se puede hacer como un "mantenimiento"

no wn, ese es otro post pelotudo xD

Arman weas pero arman como las weas los argentos hahaha. Pa eso mejor importar y sale mas barato

Pero el Cinquecento es igual de zorreao po :/ si quiere algo pa correr que se compre un auto base y lo vaya arreglando de a poco. Por 2 millones podtias ver algun Uno o Palio o ek Pug Rally

de seguro solo es la version italiana que sale en el autodatta ya que no sale el motor fire que es de origen brasileño, pero eso es harina de otro quintal xD

Pero me imagino que para exportación deben cumplir algunas normas especiales. Los europeos en ese sentido son bastante exigentes y tal vez les envíen un mismo motor pero de mejor calidad, pero anda uno a saber. Tal vez solo esté meando juera del tiesto

El radiador del uno no tiene reserva de agua. Igual la diferencia no era mucho

Mi Uno (año 2005) traía de fábrica los Pirelli Cinturaro P1 y para no haberlos cambiado nunca y estar todo agrietados aguantaron bastante bien y eso que no tenían indice de desgaste, solo estaban viejos, aunque cuando se los saqué estaban todos llenos de pinchasos, pero aún así aguantaron bien hasta febrero de este año que cambié nuemas nuevos. Eso te puedo decir como experiencia con ellos. Según un sitio web que revisé son bastante buenos y son multiproposito

a veces autodata dice una wea pero no es del todo cierto. Me pasó con la capacidad del radiador del Uno. Autodata decía una wea, pero en realidad hacía menos xd

ahí me pillaste pero mi viejo tiene la Santa Fe y dsd que la compró nunca le ha cambiado el aceite de la caja y funciona de lo más bien y tiene 150 mil kms año 2003 igual si te preocupa ese asunto, le cambias el aceite de la caja cuando lo compres y listo :3

Pero eso siempre pasará en todo vehículo usado. La hilux de mi viejo es MT y tenía problemas con el embrague XD. Es cosa que le des una oportunidad a la AT ;) Esperamos esas fotillos

Lo bueno de las cajas AT es que cuidandolas como corresponde no tendrían por que fallar, menos de esos años. Mi viejo en la Mistral nunca tuvo ataos con la caja y eso que el jeep era del 93

Es vdd, por ese precio puede que esté bien pa la cagá, y si antes lo estaba vendiendo cerca de los 3 millones y lo bajó a 2 me hace sospechar. Además, me imagino que mantener un auto con turbo debe salir más caro que un Fiat normal

Puta, tiene razon mi hermano, partiste por una Urban Cruise y te fuiste a la Forester po wn xD! No hay por donde elegir, aunque se chupe las moneas del cenicero, me voy cagao de la risa por el Forester hahaha. Y una Scenic?¿

La Hilux de mi viejo es argenta y cero dramas hasta ahora