MrEspacial

alguna vez aprobé el control médico para hacer el curso de piloto y eso aparte de los vuelos populares, seria el mayor acercamiento que he tenido a la aeronáutica. Saludos

Lo mismo pense una vez, pero llegue a la conclusion que cualquier culiao que me tire el auto encima se va a ir a perdida jejeje

Ahora recuerda que cada vez que el vehiculo haga un clac en las curvas o en hoyos es por que hay que cambiar rotulas o su defectos las bandejas.

El i 10 nada que hacer ahi entonces. 100.000 km no es nada, te creo que el swift tuviese 300.000 ahí te diría pucha que esta carreteado. Razones para el swift - Un comportamiento más deportivo - Hay repuestos - Levanta más minas que el i10 - Es cachilupi - Mejor comportamiento en carretera que el i10. Se adapta mejor al perfil de un estudiante (más lolein).

Tengo entendido que en pistas de 3 o más vías puedes adelantar tanto por derecha como por izquierda.

https://www.youtube.com/watch?v=vlgJV37KUz4 omg quiero uno pa ir a la pega

Gracias por notarlo

Otra cosa mariposa

Mientras buscaba volcamientos de nivas para seguir la discución, el primer video es entendible. El segundo video lo puse por que el tipo es un saco de wea y me dio risa :ROLF: . El tercero el weon hizo merito. El cuarto fue cuatico.

habrá que revivir el tema con ganas mejor, ya que el autor de nuevo nos dejó a la espera.

Igual hay menos registros de nivas volcados que vitaras

Lada también se fabrico allá buscalo como chevrolet niva. Tu argumento es invalido.

En todo caso, en Canadá prohibieron los vitaras y no los niva.

Monticello

Quien viene a echar unas carreras?

bueno pero le pones el kit promolada y te queda como 4x2 y ahí te queda dando 10 pos

Comprobado según el cociente de la diferencia entre el km y los litros anotados en la boleta de la bencinera. Suena bonito así Según uno de lis escasos dueños de una niva 2014 en chile, ese es el rendimiento.

15.500 km sera mMucho para una baja 180 usada?

En son aro 16 con muy buen desempeño lo he visto un situ, en efecto rinde 9 en ciudad 13 en carretera 10 con. Reductora bloqueo y asdf. En lo personal lo tendría para el fin de semana.

Por 3 millones? demás

Las bandejas tambien son del nissan primera?

explicame esto por favor. Dices que al traer abs el auto frenaria mas rapido? El auto al pesar mas de 2 ton. Cuesta frenarlo, se roncea demasido, por varios metros. Entiendase que en pavimento mojado o a mas de 80km/h en una situación de emergencia. Ahí si?

Te orientarion mal. Que tenga o no sistema abs no tiene NINGUNA relacion con que sea dificil frenarlo. Recordemos que el sensor abs es para condiciones de frenado en pavimento mojado pudiendo direccionar el vehiculo y evitando el derrape por el bloqueo de las ruedas ante una condicion de emergencia. Si el vehiculo que mencionas trae mal freando eso es otra cosa totalmente DISTINTA y desconozco si ese vehiculo en particular tiene mal sistema de frenos. Naturalmente me refiero a las condiciones de frenado en seco y pavimento mojado, si no cuando cresta usarías el abs. Por otro lado, el auto es pesado, el motor le queda un poco justo (relación peso potencia) y el consumo esta dentro de lo normal para un auto de esas características. Hasta el momento lo que e podido constatar es que la calidad y confección del vehículo es buena.

De echo la pulsar 180 o la ns200 anda por el rango.

Pasa que los repuestos los trae derco y si busca por nissan máxima no encuentras nada. Ese seria el único pero que le encuentro al auto. Por lo demás un amor de maquina.