Wonzalo

Creo que el SE es más que suficiente, salvo que los chiches extra te llamen la atención.

Cuando llegaron los Japoneses a Chile, todos decían "No van a durar nada"... y bueh. A fines de los 80's, con la entrada fuerte de los autos Coreanos, la gente decía "¿Pero cómo te vas a comprar un coreano?" y hoy muchos de ellos andan en Hyundai Elantra o Kia Cerato. Tema lleno de prejuicios y abiertamente falto de conocimiento. (Por cierto, decir que aquellos que defendemos los autos chinos no sabemos de autos, es una ofensa directa.)

Ya, en verdad me fui al shansho. No son muchos. Pero por ejemplo cerca del precio andan los Clio, algunos Swift, el Nissan March (en especial estos días que está con tremendo descuento en Marubeni). Ahora, por equipamiento, no hay comparación. El MG se lo come. El único que se acerca es el Great Wall C10. Pero no hay que deslumbrarse por eso.

Sí, pero volvió como una marca Low Cost (aunque siempre lo fue) y no tiene contemplado volver a hacer pick ups (al menos eso entiendo), y el enfoque que tiene la marca hoy por hoy es totalmente distinto al que tenía en el pasado, mientras que Lada siempre ha estado vigente (no en Chile, pero sí aquí cerquita). Además, el Niva jamás se ha dejado de producir, y más allá de algunos cambios estéticos, hace muchos años que no ha sufrido más que modificaciones menores... y eso es por algo. Ahora, sobre los repuestos, tienes razón. Para esa camioneta los repuestos deben ser bastante abundantes, ya que me da la impresión que debe compartir mucho con el Nissan Sunny y con la antecesora de la D21. Esque mira Wonzalo el carro de arrastre ya me lo hice, esta con papeles y luces y toda la parafernalia, me hace 2 mts de leña, ahora..con dos metros por viaje no es malo porque son 17 kilometros ida y vuelta donde voy a comprarla gastaria como un litro..aprox en combustible..ahora el camino es parejo y al ser camioneta le pondria 1/2 metro a esta y 2 1/2 al carro , es decir traeria en total 3 mts en un viaje lo cual me conviene mas, si bien como mencione antes la camioneta traccion simple me sirve igual tengo un tio que vive serca de la montaña y me ofrecio leña y ahi si que es necesario una 4 x 4 en definitiva voy a hacer lo siguiente , voy a ver ambas y me quedo con la que este mas parada, que es penca esa wea de estar indesiso jajja No veas tan solo la necesidad del 4x4, sino también el torque, la capacidad de tirar esa carga. Desconozco los números de la Datsun, pero honestamente dudo que sea más torquera que el Niva.

Depende de la pata. Entre 11 y 13.

El Focus viene demostrando hace ya bastante rato que es uno de los mejores competidores del segmento. Gran equipamiento, gran comportamiento tanto en ciudad como en carretera, comodidad tanto para pasajeros como para conductor, acompañado de un diseño que, si no te gusta, al menos te llama la atención. El Megane III también es un autazo por donde se le mire, pero siempre me ha chocado el interior de los Renault. (al menos los actuales). El Cerato5 es precioso, pero como buen Kia (y lo mismo con Hyundai) se van en equipamiento de confort, dejando de lado la seguridad. El C4 en bencinero, si bien es una máquina más que digna (muchísimo más que digna, a decir verdad) está a la sombra de la versión diesel. (Y bueno de la VTS tambien xD) Sobre los diesel de PSA (Citroën y Peugeot) son por mucho uno de los mejores motores diesel del mundo. Todos los diesel suenan ostensiblemente más que los bencineros. (y ni tanto ahora.) No sé como andará el Hyundai I30 en esta pelea, pero si el presupuesto alcanza, es sin duda una opción de miedo a tener en cuenta, como también el Skoda Fabia y el Opel Corsa.

Sí, el Fabia anda en el rango de precio. Entre los que pregunta el amigo, si no es el 208 semifull (no esa wea de XY), no tiene nada que hacer contra el Titanium.

Vw Brasil no anda tan lejos de MG. El MG3 tiene materiales un tanto por encima del promedio de sus coterraneos. Personalmente me gusta mucho, y lo prefiero al Gol. Ahora, hay MUCHOS modelos superiores.

Si es bencinero, el Focus. Si es diesel, el C4 LEJOS.

Datsun es una marca de prestigio... que ya no existe. Los Niva se siguen haciendo. #EsoNoMásTeDigo. Para los Niva tienes repuestos nuevos, y puedes hacerle un montón de cosas que antes no se podía. La Luv... nada que decir. Está más hecha mierda que le moderador del foro. La Datsun está buena. Un cariñito y queda joya. Te queda definir si necesitas un 4x4 con torque de sobra, o si necesitas una camioneta con más espacio de carga (y ahorrarte el carro)

Sólo porque me gusta, podrías ver una Keeway SuperShadow 250 =) xD

Excelente elección.

Corte de inyección y cortacorriente en el sistema de encendido. Aplique concesionaria.

Obvio que no se le suelta nada po, ¿Qué se le puede soltar? Si esa wea es un tanque wn! Puta que hecho de menos mi Samara 21099 =(

La Ninja la puedes comparar con la Hyosung GT250R (si no me equivoco)

Se supone que ellos lo realizan todo. De todas maneras, la prenda no es una prohibición de enajenar, por lo que puedes vender el auto sin problema, siempre y cuando el comprador sepa que existe la prenda. Así que véndalo no más.

Kia Rio! Hyundai Accent! Todos con sistema de corriente a los cocos!!!

Hueón, la tapa de la bencina le da todo el toque. Me queda una duda: En la puerta se ve la manivela de la ventana, la manilla, el brazo para tirar (no sé como se llama la wea xD) y arriba de eso se ve algo más, se ve como una barrita negrao horizontal. ¿Qué es esa wea? Te está quedando precioso wn!

Ahí le diste todas las ventajas que tiene por sobre los demás pos Mystic xD Otra ventaja es que el motor tiene una gran capacidad para meterle mano y dejarlo cañon. La dureza de sus latas también puede ser considerado un pro, ya que ante un choque no le pasa nada xD (La gente de adentro es oooootro tema)

Si no tienes las lucas, aunque tengas las ganas de destinar plata a la restauración, no lo harás compadre. Con el dolor de su alma, véndala.

Mystic, cágate al hueón ahora mismo. Un año es una wea INACEPTABLE.

Al menos yo los encuentro bastante agradables. A Toyota se le olvidó con el Yaris xD

Si quieres mejor sonido, la Bazooka no sé si será tan necesaria, especialmente teniendo en cuenta que pierdes bastante espacio.

¿Que buscas del auto? También podrías ver un Skoda Fabia, un Suzuki Swift, Un Vw Polo (no estoy seguro de como andan en precio eso sí)

Rio y Accent son lo mismo. Ambos son cómodos, pero no más que el Sm3. Quizás algún Tiida también. (Con el Tiida tienes todo lo que buscas.)