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No, el reportaje hablaba de .pdf, no de foto.
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De hecho, salió un reportaje donde decía que se pueden andar trayendo estos documentos en pdf y mostrarlos por el celular. Esto sucedió, porque hace un tiempo a un tipo le hicieron un control y tenía el SOAP y patente en formato pdf en el celular, por lo que lo partieron. Luego de mucho pelear y todo, le encontraron la razón y se hizo un oficio a los señores cops para que aceptaran los documentos en este formato. Creo que además hicieron un método para corroborarlo en línea.
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Fiat Punto Gases Mas Altos que la XUXA...
etiketa replied to @LE RED EVIL's topic in Todo Tuercas y Motores
Pongámonos serios, aún no se sabe de los valores?? -
Ojo, una cosa es que el auto se suelte y lo otro es que te deje botado. Como dijeron más arriba, tienes que buscar un auto que no sea pannero. Por otra parte, encontrar un SM3 sin problemas por ese precio es divicil, no creo que esté muy bien cuidado. Por el presupuesto me abriría a la posibilidad de un hatchback. Intenta sacrificar tamaño por años. Suerte.
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Fiat Punto Gases Mas Altos que la XUXA...
etiketa replied to @LE RED EVIL's topic in Todo Tuercas y Motores
Ahhh!! Quedé cachúo jajaja -
Yo lo decía porque el vendedor es de su confianza y me imagino no sucederá eso. Por otra parte es el primer auto del compadre, por lo que asumo que no tiene los datos de correas y arreglar el A/C. Mucho mejor para él llegar y andar que andar comprando repuestos por aquí y llevándolo al mecánico por allá.
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Personalmente prefiero pagar los 2,5 MM por el auto impecable.
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Son las homologaciones del 3CV, a 90km/hr y condiciones estándar. Yo iría por el Swift 1,4.
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No deberías tener problemas...
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Accent 1,4 mecánico. Ciudad: 12,4 km/lt Carretera: 19,8 km/lt Accent 1,6 mecánico. Ciudad: 11,2 km/lt Carretera: 18,8 km/lt Kia Rio5 1,2 mecánico. Ciudad: 13,8 km/lt Carretera: 22,4 km/lt Kia Rio5 1,4 mecánico. Ciudad: 12 km/lt Carretera: 19,3 km/lt Kia Soul 1,6 mecánico. Ciudad: 11,2 km/lt Carretera: 16,6 Mazda 2 1,5 mecánico. Ciudad: 12,2 km/lt Carretera: 19,6 km/lt Suzuki Swift 1,2 mecánico. Ciudad: 13,7 km/lt Carretera: 19,2 km/lt Suzuki Swift 1,4 mecánico. Ciudad: 14,1 km/lt Carretera: 20,7 km/lt Ojo, no siempre motor más chico significa más economía. Al parecer al 1,2 le faltó motor. Renault traerá un motor con tecnología parecida, pero 0,9. Hasta el momento está homologado el 0,9 y 1,2 atmosférico.
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[DUDA] Aumento de consumo por mayor gasto eléctrico.
etiketa replied to etiketa's topic in Todo Tuercas y Motores
Nah, los ingleses... -
El único japonés que le puede echar la pelea en comodidad y andar a un BMW usado es un Subaru. Dicen que cuando te subes a un Forester, no te bajas más.
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Reventon de neumatico de la nada, R. clio presión adecuada
etiketa replied to adox_'s topic in Todo Tuercas y Motores
Yo creo que los neumáticos efectivamente estaban fallados o vencidos. Es muy improbable que haya sido culpa de la máquina, ya que no podría estar TAN mal regulada. Como dijeron por ahí los neumáticos pueden aguantar 50psi para un andar seguro. Luego de 50 psi es probable que te falle, por lo que veo dificil que la máquina haya echado el DOBLE de lo que pusiste. Por mi parte, en camioneta uso 34 adelante y 32 atrás. Una vez eché 50psi atrás, porque la cargué con 800 kg de fruta y me vine de Curicó a Santiago sin problemas. Mi viejo en perfil bajo usa 36 parejo. Nunca un problema de reventón.- 15 replies
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- presion de neumatico
- Renault Clio
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Todo lo que vendan en las bencineras es carísimo!! Chocman a 400, Super8 a 600 po wn!!! Son unos sinvergüenzas!! Nanooq, puede ser que con 93 salga más barato, pero por las especificaciones de los autos se omitió, cascabeleaban. Otra cosa por la que al menos mi viejo decidió echarle 97 es porque se habla mucho de la mezcla de 95 se logra mezclando en un 70% 93 y 30% 97 y los muy careraja te cobran un promedio de las 2 (ósea te roban), lo que encontré lógico.
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[DUDA] Aumento de consumo por mayor gasto eléctrico.
etiketa replied to etiketa's topic in Todo Tuercas y Motores
Clarísimo...muchas gracias 797!! -
[DUDA] Aumento de consumo por mayor gasto eléctrico.
etiketa replied to etiketa's topic in Todo Tuercas y Motores
Gracias por la aclaración 797, pero el alternador siempre genera la misma cantidad de energía o no? Tengo entendido que la cantidad de energía generada por el alternador depende de la RPM del motor, debido a que éstas vueltas se van al alternador por la correa de accesorios. O estoy muy perdido? -
[DUDA] Aumento de consumo por mayor gasto eléctrico.
etiketa replied to etiketa's topic in Todo Tuercas y Motores
Gracias Pumba! -
Buen análisis, aunque ese método es un poco impreciso ya que depende mucho de las temperaturas a las que esté expuesta la bencina (como saben los líquidos se expanden a mayor temperatura y también se evaporan, lo que puede incidir en la precisión) Lo ideal sería hacerlo bajo ciertas condiciones (Usarlo en el mismo trayecto y volver a rellenar una vez que el auto esté frío, y por frío me refiero al tanque, carrocería, etc). Cuando era pendejo con mi viejo hacíamos pruebas de consumo en carretera, cambiábamos el tanque por una botella de 2litros con bencina y salíamos, los cambios eran pasados con cronómetro para asegurar igualdad de condiciones y acelerador a fondo, también hicimos pruebas de octanaje y por lo menos en los autos de esa época la diferencia era insignificante. Con cada bencina eran meses probando....3 meses 95 y 3 meses 97 (o algo parecido). No es una prueba tipo laboratorio, pero se hizo en ese tiempo para recolectar todas las variables posibles que pudieran afectar el rendimiento del auto....habrán sido 15 ó 20 estanques con cada bencina. Recuerdo que tuvo cuidado con llenar siempre en las mismas bencineras y usar 1 tipo de bencina de corrido...
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[DUDA] Aumento de consumo por mayor gasto eléctrico.
etiketa replied to etiketa's topic in Todo Tuercas y Motores
Entiendo, pero alguien sabe porqué se podría ver afectado el consumo de combustible?? Porqué es recomendable subir los Ah al agregarle algo al auto? Pumba, sabes donde puede estar ese topic? -
Estimados, mi duda va con respecto al aumento de consumo de combustible, debido a un mayor gasto de energía eléctrica en el vehículo. He leído por ahí que luces LED ayudan a disminuir el consumo de combustible o ponerle parlantes, subwoofer y amplificadores hace que el auto consuma más combustible. Es cierto o es mito? La cosa es que no encuentro explicación lógica a esto, lo único que se me ocurre es lo siguiente: 1 El alternador se "pone más duro" con una mayor demanda eléctrica, por lo que aumenta el consumo. 2 En motores bencineros la chispa de la bujía se hace más o menos eficiente según demanda eléctrica, por lo que la explosión se ve alterada. Si alguien me puede explicar esto, estaré muy agradecido.
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Su consumo aumentará.
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Buenísimo! Lo instalé hace meses y hasta el día de hoy se actualiza y todo! Muchas gracias!
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Ahhh, clarísimo Pumba, gracias! Estuve mirando y el GDI trae 140 CV y 167 Nm, con una compresión de 11:1
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Es la que trae el Soul según la descripción...es tipo CVT o nada que ver?
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Esa es una buena opción, pero a veces el comprador sale porfiado, ya que se demora como 1 mes en hacerse la transferencia...