Pumba

llorales nomas sobre el robo, que estai desesperado y no sabis que hacer, en una de esas muestran compasion xD

up, para que actualicen xD

preguntaste en algun concesionario? nos paso algo parecido con el fiesta, teniamos solo la de repuesto con su control y ellos reprogramaron todo el sistema para que la perdida quedara inhabilitada

si hay mas, pero se te irian del presupuesto, asi economicos en rendimiento esta el audi A1 y A3 (promedian entre 15 a 16 km/l en ciudad), el peyó 107 (18 km/l), el 208 de 1.2L (16 km/l) o el citroen C1 (17 km/l), para que hablar de repuestos y mantenciones xD

economica la reparada? cuanto salio mas menos?

mejores asientos? en ese caso que se compre cualquier auto y le ponga butacas

el alto primero por todo lo que te mencionaron, el spark si bien es mas amplio y grande que los otros se cae en rendimiento, no tan abismal tampoco pero no es tanto lo que te puede dar, el IQ es ruleta rusa, te puede salir uno muy carne de perro o uno con falla tras falla, sobre todo de los primeros que llegaron al pais que tenian bastantes errores, y el morning dificil que encuentres uno decente por esa plata, encontrarás, pero perderas muchos años, como mucho vas a ubicar un 2006 y pasado los 100 mil km, ademas tiene equipamiento bien penquita. ahora, con el alto por esa plata te regodeas buscando entre un 2006 a 2010, en el spark puedes encontrar desde 2004 a 2009, el IQ te puede ir mejor encontrando hasta un 2012, entre mas actual mejor, ya que los primeros (2008) eran los mas debiluchos y penquitas

ademas creo que el sail no trae compu a bordo, igual no es tan complicado, para estar tan nuevo o fue fusible o fue el motor, dificil que se haya pelado algun cable o algo asi, con tan poco uso digo yo xD

que onda estas fabricas de autos wn, como algo tan simple lo hacen tan dificil por eso amaba el bluebird, el compartimiento del motor tiene tremendo espacio, para ir del motor al carburador tenias que dar como 10 pasos hacia el lado :tonto: despues 15 pasos al otro lado para ver la bateria, el filtro de bencina estaba ahi a la vista, solo era cosa de soltar 2 mangueras, lo mismo el de aceite, era un agrado meterle mano, hasta te podiai meter adentro :tonto: oh que recuerdos

el error 89 es un codigo de falla que han dado ultimamente muchos modelos chevrolets alrededor del mundo, de toda procedencia, distintos modelos, los años varian entre los mas nuevos, es un error al parecer de software de la ecu que tiene patas arriba a varios usuarios, es como aleatorio, segun el manual debe llevarse a revision pero ningun concesionario en el mundo ha tenido respuesta, a algunos les aparece nomas, a otros les falla en algo el auto y aparece, a algunos se les arregla con algo tan simple como apretando un perno o cambiando un fusible, a otros haciendo miles de cambios no se les arregla, y como el origen de la falla a veces da para varias causas, nadie sabe que pasa, pero es un problema mas que nada con los que tienen computador a bordo, no se si el sail trae

igual cuatica, yo me meto abajo, desconecto 2 mangueras, recambio rapido y paf, nacio el filtro nuevo xD

vale vale, yo igual habia estado hechando lubrax por buen tiempo y la ultima vez que hice cambio no habia, me puse a leer por ahi y me entro la duda (de todas formas eran foros argentinos, quizas el aceite lo hacian ellos mismos con los restos del mcdonald supervisado por control de calidad de peyó :tonto:), aca en antofa me salia siempre 22.000 con filtro, ahora lo vi e igual subio a 25000, vere si aplico mobil, he visto varias ofertas por ahi, a la chucha el lubrax si esta en todos lados asi de caro, y pensar que hace 2 años costaba 14 lucas XD yo he sabido de casos de gente que le viene con fallas de fabrica incluso llegando al reemplazo de auto, es dificil, se dan pocos casos, pero pasa, alarmas/cierres centralizados/alzavidrios malos, computadores desconfigurados que volvian loco al motor, puertas chuecas, autos desalineados, chasis descuadrado (esto se da bastante en chinos, no dire marcas para no perjudicar a LIFAN :tonto:), baterias malas, vehiculos con poco aceite/liquido frenos/refrigerante que cagan antes de los primeros 100km, incluso hasta he sabido de culatas que se fisuran al poco tiempo de haber sacado el auto de la concesionaria es la mayoria de cosas que he sabido y visto en el tema de garantia de vehiculos, pero como dices, debe pasar por un amplio 'evaluo' para saber si es culpa de la concesionaria o fabrica, he visto en la tele a gente que le retienen el auto por meses para 'revisarlo'

yo igual tenia entendido eso, que el de bencina se cambiaba facil cada 30k kilometros, e incluso, eso era mas que nada como para tener un control, ahora, si de vez en cuando le pegas una bajada al estanque onda bajo el 1/4 o llegando a la pitilla, ahi como que es mas aceptable cambiarlo mas seguido, tambien aprovechas de limpiar algo el estanque, sobre todo en autos mas viejos que tienen hasta ratones muertos xD a mi me sale $1500 el filtro de bencina asi que cuando me sobra vuelto del pan le compro uno y lo cambio, total esta ahi mismo :tonto: pd: yo de vez en cuando hecho de 2, 3 o 4 lucas, pero 95, y es porque se me juntan monedas de todos lados, entonces para no andar con la billetera media pesada, le cambio al tio del negocio mas cercano y lo hecho en bencina, prefiero gastarlos ahi

dificil que te falle y dificil encontrar alguna marca asociada a derco con garantia vigente y mantenciones en concesionario, por lo general los mas pelolais pudientes lo hacen :tonto: pd: colgandome del tema, que tal es el aceite lubrax de petrobras? he leido casos y casos, y esta en empate, alguien de aca con alguna referencia? :tonto:

te humea raro en ralenti?

depende del paso, ahi toda la info http://www.pasosfronterizos.gov.cl/complejos_pais.html

y maquinon para chuparte hasta las monedas del cenicero xD sobre los chinos, solo decir que las versiones mas antiguas el unico drama era que se les desteñian los focos traseros por tema del sol

pero ya contestaron con detalle en el otro topic

conducir vehiculo motorizado hablando por telefono sin hacer uso de equipo manos libres

igual la foto es antigua, solo que ahora se sabe quien la publico inicialmente, aunque pudo haberla reposteado igual pd: le ponen color por el rut, se meten al servel y lo sacan igual xD pd2: se ve el rut en la foto de la licencia XD

asi es, pura milfs nomas, hasta las cajeras de los supermercados estaban wenas sobre los vehiculos y sus conductores de F1, falto el tema de las motos, puta que tienen motos wn y las usan de taxis, si vas, no te extrañes ver 4 wns arriba de una moto todos sin casco

ehhhh... si no me equivoco tiene el mismo motor que el gol, asi que el rendimiento anda en los 8-9 km/l en ciudad, unos 11-12 mixto y por ahi 14-15 carretera, sin contar que debido a eso la tecnologia que tiene mes media antigua, pero sigue siendo un VW y tirado no te dejará, lo otro que he visto y leido siempre, es que anda bien malito en la reventa, de hecho te encuentras unos 2007-2008 en los 4 millones y algo, inclusive para un año 2010-2011 supera por poco los 6 millones, y nuevo 2013 sale 8.5 palos, ademas se ven super pocos fallas... la unica que he leido que le reclaman es que la maletera es media chica, y que para abrir la puerta de atras hay que abrir antes la especie de 'porton' en la que se encuentra la rueda de repuesto, para alguna gente es incomodo a veces esa situacion xD ahora, opinion personal, si buscas algo de ese estilo, yo me iria por un SX4, misma cilindrada y mas economico

cadena, segun autodata xD

al fin postean aca, el palmeiras volvio al brasileirao hace como 3 semanas, y aun quedan como 6 fechas XD

habla por el centro y sur nomas, el en norte las carreteras son igual de malas como las nombran ahi, una pista por lado sin bandejon con una linea separandolas, ademas de irregulares y llenas de hoyos sobre los choques, para eso es el seguro obligatorio que se debe comprar, ese se obtiene en cualquier compañia de seguros o banco o lo que sea, depende por la cantidad de dias que vayas, y debes comprarlo ojala sobrando dias, por ejemplo, no puedes comprar uno a 10 dias y llevar 15 dias afuera, ya que no se puede renovar estando en argentina, asi que compra uno de ojala mas dias de los que tienes planeado, nunca justo, ya que puede pasar algun imprevisto, ademas ese seguro entre mas dias se pide, es mas barato, hace el cambio de pesos chile-argentina nomas, pasar por el dolar/euro es medio engorroso y si no se hace bien puedes salir para atras, ademas que el cambio por esas monedas esta mas limitado. sobre el ahorro, ademas de bencina, tambien hay ahorro en alojamiento y alimentacion, con un equivalente a 50 lucas chilenas diarias nos quedamos en unas cabañas buenisimas, amobladas, tranquilidad, quincho, piscina, etc, cuando ibamos a argentina pasamos la noche en calama a la ida y en san pedro a la vuelta, por una pieza de 2 camas te pedian 60 lucas, para que hablar de la comida, en argentina con el equivalente a 3 lucas te llevas dos pizzas familiares con una bebida grande, y ojo que eran de queso mozarella del weno xD sobre los conductores argentinos, si es verdad, son animales, y de hecho mas animales que los chilenos, gran parte es porque tienen las calles sin semaforos ni señalizaciones, con un espejo panoramico, el que tenga mas huevos pasa primero :tonto: nosotros anduvimos por el norte de argentina, carreteras y calles asi malas ordinarias ni tanto, andan por ahi nomas con la del norte de chile. y como te mencionaron mas arriba, el vehiculo debe estar a tu nombre, o del que conduzca, eso se hace para evitar posibles confusiones a la hora de un control donde puedan pensar que el auto es robado, en carretera ahi se cambian, y ojala vaya otro conductor ya que argentina es tan grande que los wns hacen carreteras mas largas que la cresta :tonto: cuando fuimos, ibamos a salir por el paso jama en la 2da region, ibamos a recorrer y volver por santiago, pero hay harto para ver y el viaje por el norte es medio cansador asi que preferimos quedarnos ese tiempo en el sector nomas, conocer bien, ademas justo pasamos por un feriado y tenian el medio festival xD asi que en resumen, si van a recorrer buena cantidad de territorio argentino, vayan con harto tiempo asi no andan apurados, ve bien las distancias y los tiempos de viaje por internet, imprime o guarda mapas de las ciudades a visitar, marca los lugares basicos y de interes (alojamiento, restaurants, bencineras, museos, paseos o donde vayan, etc), y tambien observa bien los lugares que vas a recorrer, los argentinos tienen unas cuestas medias brigidas en algunos lados, no peligrosas, pero si que te bajaran el tiempo de viaje considerablemente