Nanoob

Si sabes leer bien, ya lo arregló.

En todo caso tuvieron que sacar el estanque y mil hueás más... ahora se contactó con el seguro para ver el tema porque reventó un airbag y quebró un vidrio... ¿Cómo chucha? no me explico. PD: Era un peñasco xD Así que ojo donde echan bencina, puede tener agua o puede estar mi sobrino de bombero :tonto:

por datsun 160j en ebay solo esto: http://www.ebay.com/itm/DATSUN-140-160-RADIATOR-/380400473720?pt=UK_CarsParts_Vehicles_CarParts_SM&hash=item5891a29678 http://www.ebay.com/itm/DATSUN-180B-160B-RADIATOR-COOLING-COPPER-AND-BRASS-/170991078800?pt=UK_CarsParts_Vehicles_CarParts_SM&hash=item27cfdccd90 Por lo que leí el 140, 160 y 180 llevan el mismo, yo no confio mucho... pero igual por si acaso: http://www.ebay.com/itm/aluminum-radiator-FOR-Datsun-180B-/121016402976?pt=AU_Car_Parts_Accessories&hash=item1c2d23c420&vxp=mtr

y esto que tiene que ver con las bencinas? Wn, pa eso hiciste un topic random xD x2 :tecitogay: igual "chistoso" que un bmw recien comprado resulte destrozado por un niño chico bencinas con agua

wajaja conchesumadre estoy cagado de la risa... Mi hermano se compró un bmw 520i doble turbo y hueas locas, la cosa es que el hijo chico (debe tener como 2 años) pescó una piedra gigante y le empezó a dar al auto por todos lados... resultado: Auto abollado completo... pero no fue todo... se le ocurrió echarle agua al interior y en el estanque de la bencina, lo pilló justo xD en fin, me estoy casi meando de la risa. hasta luego fin arrivedersssshi baibai

hoy fui a ver un Civic EG8 Lsi plomito de un viejito, estaba impeque, 112.000km REALES... me impactó el estado del auto... el precio... 4 MILLONES.... con esa plata me compro un ek

el fin de semana yo también me quedaré en bici... le voy a pasar la scenic a mi viejo, después de todo acá en santiago ni la ocupo. PD: Propongo nuevo subforo: Todo Tuercas y Bicis

Luego de ver tantos vehiculos. En realidad me importa mas el estado del mismo, si viene con chiches extras seria lo ideal pero es bien dificil encontrar uno con todas las condiciones. (Los dos que pretendo comprar son equipamiento basico) Trata de ir con un mecánico, revisar ambos y el que esté en mejor estado se lo lleva. Ambos son excelentes autos, con harto repuesto, así que juegue no más, vea el que le gusta y si ambos están buenos, vaya por ese. PD: Los balenos dan drama con las cajas de cambio.

supongo que no eres tú... http://noticias.autocosmos.cl/2013/04/26/fiat-punto-fallo-salto-de-20-metros

Autor: Alejandro Marimán Ibarra Fuente: Autocosmos.cl FOTON TERRACOTA: Inédita Camioneta llega a Chile Se comercializa por Andes Motor, empresa del grupo Kaufmann Galería de fotos En medio de la faldeos de la Cordillera de Los Andes, este jueves 24 de enero de 2013 se hizo el espectacular lanzamiento en Chile de lacamioneta Terracota de la marca de origen chino Foton. En efecto, haciendo honor a su nombre, y todo el legado histórico de las más de 7.000 figuras de guerreros, caballos y carruajes enterrados cerca del autoproclamado primer emperador de China de la Dinastía Qin, Qin Shi Huang, en 210-209 a. C., la camioneta salió de las entrañas de nuestra cordillera -traslado en helicóptero de por medio- para en palabras de los ejecutivos, convertirse en uno de los vehículos líderes del mercado nacional. Lo primero que debemos señalar es que la empresa que la importa, Andes Motor, es propiedad del grupo Kaufmann. Dicho lo anterior, señalar que la Terracota llega a Chile en dos versiones, ambas con motorización 2,8 litros diesel con transmisiones 4x2 y 4x4. Los precios de lanzamiento son de $8.990.000 + IVA en su versión 4x2 y de $9.990.000 + IVA con tracción 4x4. Con una durabilidad estimada de 500.000 km con un correcto mantenimiento y una garantía de 3 años ó 100.000 km, la nueva Terracota de Foton, está disponible en todas las sucursales y concesionarios Andes Motor del país. En dos versiones, 4x2 y 4x4, la nueva Terracota incluye en ambas modalidades un alto nivel de equipamiento. La opción 4x4 cuenta con una caja reductora BORN WARNER, diferenciales DANA y excelentes ángulos de ataque y salida, lo que lo hacen un vehículo único por su diseño y prestaciones. Equipada con un bloque Cummins ISF 2,8 de 161 HP de potencia, con 360 Nm de torque, entre las 1.800 y 3.000 rpm, el nuevo modelo de Foton se posiciona dentro de los más potentes del segmento. Cuenta a su vez con la particularidad de ser el primer vehículo comercial liviano en integrar un motor de este experto fabricante americano. Se trata así de un vehículo pensado en abrir un nuevo nicho en el mercado. Un producto de grandes prestaciones, excelente diseño interior y exterior, y un gran equipamiento a un precio muy competitivo. El motor Cummins de la nueva Terracota, cuenta con 16 válvulas, inyección Bosch y algunos componentes electrónicos marca Continental. La gran ventaja que tiene este bloque es todo el respaldo y prestigio de Cummins, uno de los mayores productores de motores Diesel en el mundo, y además, amigable con el medio ambiente, ya que cumple con las normas de emisión Euro IV y V. Incluye una caja de transmisión manual de 5 velocidades, más la reversa, marca GETRAG, empresa alemana que supera los 3.5 millones de cajas de cambio vendidas en el mundo, lo que la transforma en una especialista en cajas de cambio manuales, automáticas, CVT, entre otras. Las versiones 4x4 cuentan una caja de transferencia Born Wagner, de comando electrónico, tiene la opción de tracción trasera, tracción a las 4 ruedas y una reductora de 2,48:1, que hace que la camioneta pueda trepar sin problemas los caminos más difíciles, debido a la experiencia del fabricante esta materia. En cuanto a diferenciales, todas las versiones equipan los componentes marca DANA, compañía americana con más de 70 años especializados en la fabricación de diferenciales para distintas marcas en el rubro automotriz, teniendo un altísimo prestigio a nivel mundial. Si hablamos de su equipamiento interior, señalar que incluye un completo equipamiento eléctrico: Alzavidrios en las 4 puertas, cierre centralizado con mando a distancia, radio MP3 con entrada auxiliar, aire acondicionado, neblineros delanteros y traseros, computador a bordo, regulador de altura de los faros, sensor de retroceso, entre otros sistemas. Además, todas las versiones vienen con cubre pick up de fábrica, asiento del conductor regulable en altura, múltiples compartimientos interiores, señalizadores en los retrovisores exteriores, volante regulable en altura, apertura interior de tapa de combustible. En materia de seguridad, todas incluyen Doble AirBag, frenos de discos delanteros y tambores traseros ABS Bosch, columna de dirección colapsable, carrocería con deformación programada, y barras en las puertas. Datos claves Datos de motor Pesos Dimensiones: Capacidad off road Transmisión: Frenos: Suspensión y Dirección Radio de giro: 6,8 Mts Sistema eléctrico: Equipamiento de serie (4x2 y 4x4)

si lo decoramos con esto pasa piola http://spanish.alibaba.com/product-gs/chrome-carbon-fiber-vinyl-with-air-free-bubbles-3d-carbon-fiber-with-air-free-bubbles-609473669.html

pumba el nuevo rey del copy-paste

ahahahahahahahahahaha la hueá chistosa..

el tiida es más amplio en espacio interior, las manillas y los alzavidrios tienen tendencia a desgastarse, pero es un auto fiel y excelente. el sm3 también, y si el espacio interior megagigante no es tu prioridad (que el tiida tiene en exceso a mi parecer) anda por el sm3... lo ideal sería que fueras, probaras ambos y te decides por él

es un panda agrandado...

Siipo, yo aun vivo con mis papas, y estoy casi soltero, asi que no tengo mucho en que gastar, mas adelante me comprar una vivienda o que se yo. Oye, alguien ya ha probado el sonic, para que de su opinion, yo lo voy a defender hasta la muerda noma jaja xD.... La automotora ya está quemada. Yo lo he manejado en una oportunidad (Salí con un amigo chevy lover -tiene un sonic sedan y un fail- y el hueón supuestamente no iba a tomar y yo tampoco... cuento corto quedó raja curao y andabamos en su auto) y lo encontré normal, el panel lo encuentro horrible... es más EXTREMADAMENTE HORRIBLE, esa hueá de que hayan circulitos como que si a un hueon se le ocurrió hacerle hoyos colocar lucecitas y después colocarle un monito que indique las cosas me parece un asco, me gusta más el del fail. No encuentro que tenga buenas recuperaciones, es más, lo encuentro medio chancho, pero se siente muy estable; el volante se siente muy cómodo, a diferencia de otros autos y encuentro que las perillas de la calefacción estan muy abajo. ah y algo que se me olvidaba... me cargan los focos que tiene xD, pero si me regalan uno... lo ocupo unos dias.

eso me pasó a mi por hueón

y un camaro entregado por dominique gallegos.. PD: HeiM si aún te interesa, cerca de mi casa en rancagua hay un audi a3 se ve bien de latas (sin choques), 3 puertas a la venta, te puedo dar el numero

yo tambiem creo que va en el cuidado muxos hablan del fiat punto que es panero caro en repuesto y todo pero mi fial amigo nunka me ha dejao tirao los repuestos son baratos y facil de conseguir, ahora lo que yo quiero es un auto que cuando me mande un pique al campo no golpetee tanto que sea suave y obio direccion hidraulica, creo que el vw gol igual es una buena opcion pero creo que lo mas factible es subirme al auto para probar, tengo buenas espectativas del accent tambiem pero los modelos no me gustan muxo, la otra opcion que vi es el kia rio pero me han dicho que son remalos y por eso como que no cuento muxo con ese, gracias compadres por los comentarios....buen aporte Mi primo es paco y los compañeros le dijeron "comprate un 206 wn es la raja", el wn se lo compró a un viejito que lo ocupaba re poco hace 2 años, 2005 arg con 40.000km, el wn se volvio maniatico con el auto, preocupado de cada detalle, de no correrlo y todo... los fines de semana se pegaba los piques de la casa de su polola (en el campo) a santiago y comenzaron los problemas... Para que te digo con el tren delantero (y eso que el camino no es tan malo) ha comprado casi todo nuevo, iba a 120 y le cagó una bobina el tablero suena completamente suelto, se le encendió el testigo de los abs (fue al concesionario a preguntar si tenia algun choque, dijeron que no tenian info del auto más que las mantenciones y lo revisaron entero, 2 días que estuvo el auto y detectaron que un sensor estaba malo pero que el auto no tenia ningun choque)... en fin, una ruleta rusa el 206 a mi parecer, unos lo aman, otros lo odian.

cada día mas cagados dios mio... http://t2.gstatic.com/images?q=tbn:ANd9GcSg59l0w9YwUhuDp6ddb3BhV0MI2R2V_4m-jRDH2S0ESoOcuFOo

equivocado, la reventa de Great Wall y MG está siendo buenísima en estos momentos

como cresta lo hacen? yo quiero robar uno saber

suzuki... mas nah te digo.

yo a mi ex civic le pegué un pencaso similar por hacerle el quite a un ciclista que por el hielo se cayó en medio de la calle... nunca le hice nada hasta que me tocó cambiarle homocinéticas y ahí le hice la respectiva reparación con cambio de aceite y casi todo el tren delantero PD: Agradece que no se te rompió, o si no tendrías una bonita fuga de aceite

Lamento informarte que de tapa ruedas tienen poco... Son llantas. fijate en el centro tienen un círculo, intenté buscar fotos mas claras (las había) pero no las encontré