Nanoob

Cabros me voy a comprar un Tractomas TR 10x10 27lt con alerón color carrocería... - 10 días después - Cabros! Me compré un maruti 0.8lt!

me gusta el 2007-2012... este es horrible

yo tengo el que puso primero el pumba, me salió 3800 xD y se escucha filete con la SD, pero con el aux watea un poco

Ahora también está el factor diesel en el Cruze 5... qué version estás viendo?

Me pasó algo similar el sábado pasado, se me cruzó un wn... mi auto: un raspón... El otro auto: Puerta echa mierda, tapabarros trasero cortado... Una mierda xd

Quemó la concesionaria, se quedó con el voleex y está en rehabilitación con un conocido de este foro que quemó un concesionario chevrolet.

Las homocinéticas hacen como un clac clac clac cuando vas doblando...

Si tiene la opción es un cable especial que se conecta atrás y lleva el in del aux, la otra manera sería un transmisor FM

experiencia cercana no muy buena con el vivant... yo vería otro auto o hb

Hablando de los modelos mencionados... el Megane SW es carísimo de repuesto de carrocería por que son pocos los que hay. Ahora hablando de tema de si es bueno o malo, solo tengo referencias sobre el megane 2 coupe y hb

Te escribo una experiencia que leí en internet Bueno y ahora ya el motor se asentó y la máquina está en forma, trabajará así por al menos 3 ó 4 años sin problemas, se que 2700km no es mucho recorrido como para dar una opinión concienzuda pero creo que si es oportuno para los que se estén animando por este carro, así que al tema vamos: 1. La parte buena a. El carro es muy cómodo, esto es genial cuando pasas mucho rato conduciendo, va de perlas pero los asientos de "cuero" sintético te hacen sudar al menos en estos días de verano. b. la regulación de altura de las luces es muy interesante, ayuda mucho cuando haces rutas oscuras y desconocidas, aunque no es mucho el ángulo de movimiento igual ayuda. c. la pinta jala la atención a los demás conductores, todos me preguntan si es un carro europeo, pero aconsejo no pedirlo en color negro, se ensucia muy facil y creo que es porque la pintura no es de la mejor mejor calidad d. el radar trasero para avisarte si te estás pegando mucho a algo (especialmente al estacionarse) es genial, de hecho por las dimensiones del auto si no lo tienes te vas a pegar muchos golpes. e. la maletera probó ser lo suficientemente amplia para nosotros, una familia completa de 4 como nosotros tiene más que suficiente con este auto. e. la dirección es muy suave y buena, puedo quebrar el timón más que en el los anteriores autos que tuve. 2. La parte mala a. Los acabamos de los asientos pésimos, el de mi lado se ha pelado y los de Derco dicen que la garantía no lo cubre porque creen que yo lo he cortado, para burro no se estudia. b. el embrague en frio es horrible, el retroceso sigue sin entrar suave, esto es problema de diseño de la mecánica del motor, los de Derco no saben/quieren/pueden arreglarlo, en resumen, lo peor del auto es Derco. c. el embrague es muy sensible y si no liberas con cuidado en primera el auto se te apagará fácilmente, yo tengo 20 años de brevetado y ya tuve 2 autos mecánicos y se manejar este tipo de autos, de todos, este es el más fastidioso, y no se si es porque no le regularon el embrague bien cosa que pedí en el mantenimiento de 1500km. 3. El feo a. El consumo de combustible es altísimo, es un 1800cc, en días de tramo largo sin tráfico, en carretera, puedo sacarle hasta 40.85km x galón, en tráfico normal de Lima 36 a 37km por galón, no da más, OjO con eso, los comentarios que mencionan que puedes pasar 41km x galón son falsos, eso nunca se dará si lo usas en ciudad, quizás solo lo alcances en modo crucero y en tramos de ciudad a ciudad. b. El servicio de Derco es OSCURO, no poder ver que le hacen a tu auto es una jarana, lleve algunas quejas y estás se mantienen, como el sonidito de golpe en la parte derecha delantera del auto cuando cojo algún bache o rompe muelles, no me han regulado el embrague como pedí y si lo hicieron se volvió a desregular, como no dejan ver que le haces al auto entonces estás fregado no comprobarás el servicio y cosas tan sutiles como esas del embrague no las detectas de inmediato. c. el plástico excesivo en los interiores te va a pasar factura, especialmente en las manijas de apertura de la puerta, la gente lo jala con fuerza e inevitablemente lo van a romper si está con los seguros puestos, algunos cobertores que le dan más estética como por ejemplo los de los cinturones de seguridad se han salido, decidí ya no ponerlos (son de la parte baja) porque al ser plástico se abrirán con tanto pon y saca de los mismos y se romperán. Cosas que evaluar: a. el auto tiene muchos puntos ciegos, es muy complicado ese tema cuando eres conductor novato, toma en cuenta eso si es tu primer auto b. el auto es pesado, no es un auto para correr, una vez que toma inercia si que le hace la competencia al deportivo más pintado pero no es de los de "0 a 100 en 5 segundos", en las curvas se chupa bastante aunque lo aceleres, y en las subidas bajar una marcha es fatal y te puede hacer pasar más de un problema. c. el interior crema es muy bonito, combina genial con el color negro de mi carrocería, pero es muy fácil de ensuciarse, tomen en cuenta eso porque pasarás buenos ratos limpiándolo. d. el otro día subió un amigo mio que mide más de 1.90m y su cabeza no alcanzaba, tuvo que viajar inclinado hasta que abrí el sunroof, yo tengo 1.84m y no me había percatado del detalle de que si eres alto este carro no es para ti.

anda a un cerro o una bajada grande, bajai frenando y cuando llegues a terreno plano tírale agua con hielo y habrán 2 opciones: 1) Se enchuecan más 2) Se endereza

upa para el gay porque me ofreció un besito.

El dzire es una mezcla entre un chancho y una tortuga, lento como el solo. Entre esos 2 el mg3 es la mejor opción en todo sentido

A mi me dieron varias opciones... 1.- Elegir taller de marca y me pagaban el 30% de los repuestos originales y 50% de repuestos alternativos (Sinverguenzura) 2.- Taller asociado a ellos con 100% cobertura 3.- Taller que yo elija pagandome el promedio entre la cotización más baja de sus talleres contra la cotización mía (tenía un tope que el promedio no podía superar el calculado por ellos entre sus talleres) Elegí la segunda ya que mi viejo era gerente en la fiat y uno de los talleres asociados era de uno de sus ex empleados, así que le metimos el dedo en el ojo a la aseguradora porque le pegamos un cambio de parachoque delantero (estaba con unos raspones), maleta nueva, focos traseros nuevos(todos), parachoques traseros nuevos y pulida completa y correspondía solo Maleta Nueva, Focos traseros Izquierdos, Parachoque Trasero. y porque mejor no camabaste el auto entero mejor.... Lo hubiera hecho, pero después pensé que no :tonto: PD: La aseguradora me tramitó como 5 meses con el asunto cosa que yo me aburriera y arreglara el auto por las mías para pagarme menos, así que felipe aprietalos harto no más y si se colocan así simplemente, mételes el picoenelojo tal cual como te lo quieren hacer ellos.

a mi no me gusta tu bici (dijo el picao) ... Volviendo al tema, Sinceramente opel, el km del megane no se ve que sea real.

A mi me dieron varias opciones... 1.- Elegir taller de marca y me pagaban el 30% de los repuestos originales y 50% de repuestos alternativos (Sinverguenzura) 2.- Taller asociado a ellos con 100% cobertura 3.- Taller que yo elija pagandome el promedio entre la cotización más baja de sus talleres contra la cotización mía (tenía un tope que el promedio no podía superar el calculado por ellos entre sus talleres) Elegí la segunda ya que mi viejo era gerente en la fiat y uno de los talleres asociados era de uno de sus ex empleados, así que le metimos el dedo en el ojo a la aseguradora porque le pegamos un cambio de parachoque delantero (estaba con unos raspones), maleta nueva, focos traseros nuevos(todos), parachoques traseros nuevos y pulida completa y correspondía solo Maleta Nueva, Focos traseros Izquierdos, Parachoque Trasero.

A mi me chocó un tipo de telefónica hace un par de años y resulta que el seguro primero asegurará el juicio, arreglará el auto de quien contrató el seguro y después del juicio RECIEN se contactarán contigo... Por lo menos así fue mi caso.

vamos a buscar a la vieja a cachagua po wn y que saco si la camioneta está en la dehesa?? hahaha creo que te contrataremos como "chofer" ya que tení más pinta de pelolais que yo xD. Ahí les informaremos que sale de estas 2 Hilux y la KatanaCuidao que tengo la pura care'cuico

vamos a buscar a la vieja a cachagua po wn

aplica deepweb, mi scenic tambien dice 95-98

Arriba le explique al Daniel que no he encontrado el espejo maricon, en desarmadurias no he pillado ninguna scenic ii, también me recorrí todo 10 de julio buscando una moldura de la puerta pero tampoco... En definitiva auto maricon xD Te lo cambio por un asado :) Te lo consigo con los chorizos de 10 de julio que paaa :shoro: Consigueme con loh chorizoh los bordes negros de los espejos (ambos) y la moldura de la puerta del conductor xD

Arriba le explique al Daniel que no he encontrado el espejo maricon, en desarmadurias no he pillado ninguna scenic ii, también me recorrí todo 10 de julio buscando una moldura de la puerta pero tampoco... En definitiva auto maricon xD

venían así ambos espejos y es un plastico culiao, en derco me salía 98 cada uno, así que mejor que me chupen un coco xD, además no hay muchos de estos así que en desarme no he encontrado; las fotos no se subieron en orden, iba avanzando. Cachagua, te dejo unas fotitos pa sacarte pica