Nanoob

Es que encuentro imbecil comprarte un vehiculo por status. (Quizas hay locos que si lo hacen pero es por que intentan ser levantao de raja) Si me gusta un auto caro no es por status es porque lo bueno... es caro... y si teni las lucas,teni los recursos puta dale nomas po. obvio que no digo. Oh me coprare este auto porque sere de clase alta - clase media - clase baja. nopo, es implicito. Nunca vas a ver a un empresario ( poniendo extremos, por que en lso extremos se hace la diferencia, no ? ) con un v16.. un tercel, no por desmerecerlos, pero si son lso autos mas comunes Ni a un auxiliar de colegio con un Jeep, un Kizashi, un cruze etc... se cae sin querer en eso. lo mismo es con el SUV Yo si he visto empresarios en tercel's y muy bien cuidados por lo demás. PD: La nueva captiva yo la encuentro a toda raja.

+1 yo hice la misma hueá, prefiero a ese weon que a la "Vaca Lechera"* * ver chiste de Bachelet Vaca Lechera con google translator (peguita pa la casa)

Raras experiencias, una vez mi viejo estaba esperando un semáforo en rojo una moto por detrás hizo mierda el auto que tenia (fue como en el 95 yo estaba chico) era un celica '80 2ptas y el hueón de la moto salió volando por los aires y cayó encima de otro auto más adelante D: y mi viejo se fue preso hasta que mi mamá habló con la jueza (no la de la tele) y lo soltaron PD: El hueón estuvo como 3 meses en el hospital, iba curao y no se que mierda más, al final el huéon quedó tan pa la cagá que mi viejo no quiso ni pensar en cobrarle y dio el auto por pérdida y se lo regalo a un amigo de él (QEPD) y hasta hace 3 años atrás estaba paradito el hueón bien bonito. Esa fue mi historia del día y no tengo chucha idea donde pintar un auto en antofagasta :dunno:

jajaja ya sabes a quien debes tirarle las piedras... _______ Volviendo al tema, cobran desde un 1,8 hasta un 5% en los casos más extremos y si tu auto está con detalles los compradores sencillamente dirán next a menos que el valor sea bajo y de bajo estamos hablando más de el doble de lo que saldría dejarlo impeque. PD: 10 de julio el espejo, puedes encontrar varios que le hagan de distintos modelos de jeeps

Estás comparando un Clio 2000 vs un Clio 2006 (que es lo que el alcanza al compadre acá por 3millones) Respectivamente Clio 2 Fase 1 vs Clio 2 Fase 2 Acá ocurre algo bien rarito, por lo que tengo entendido llegaron clios hasta el 2003-2004 franceses y brasileños (o puramente brasileños) y salieron definitivamente malos, con decirte que el 2003 Renault Brasil hizo un llamado a 64mil ejemplares de (Clio/Scenic y no se cuales mas) por fallas de fabricación. y he leido sobre varios casos de clios 2000-2004 con fallas múltiples en cuanto a electrónica, gases, etc. En cambio el Clio 2 Fase 2 (llegaron unos en finales del 2003,, mayoritariamente del 2004 en adelante hasta el 2007) y la única falla generalizada es el tema de las bobinas (que el caso más extremo que he escuchado es de un conocido que fallaron 2 veces en un rango de 40.000km cada falla), esta fase está marcada por el cambio de look que adquirió el modelo y alguno que otro chiche extra Como dato extra, un amigo de mi papá (que trabajó en la fiat con él) tiene un Clio 2005 sedán, lo ocupa de taxi (hace viajes de Rancagua-Graneros todos los días, si alguien es de acá son los taxis amarillos) y no le ha dado nunca una falla más grande que las bobinas a los 200.000km, la mayoría de los repuestos los compra por el platina (correas, etc) También está el Clio 2 Fase 3 pero ese ya es a partir del 2007 en adelante (Trae el volante similar al scenic), un nuevo look, entre otros. _____________ En Resumen: - Si vas a comprar un Peugeot 206 que sea francés, pero sacrificarás años y kilometraje, mi primo tiene un 206 argentino y el tablero suena suelto y se le murió no se que cosa, le salió barato pero más que eso nada... hasta el momento. - Si vas a comprar un Renault Clio que sea del 2004 en adelante, si no tienes el historial del auto compra un juego de bobinas (no salen más de 20lucas el par) por si acaso, más problemas que eso dudo que te de si lo tratas bien y no está a mal traer. - Si vas a comprar un Mazda 323 trata de no chocarlo, porque ahí si que te meterás en un cacho, pero es un auto fiel, que no te dará mayores problemas. (Siempre está la opción de encargar los repuestos a iquique donde es conocido como mazda familia) - Fiat Siena, no te dará mayores problemas, sé del caso de uno que le han dado como tarro, tarro tarro, ni aceite le cambian y aún está inmaculado. - El Getz si comprarás el con humo blanco mejor next - Fiat Palio es una excelentísima opcion, ganarás años y kilometraje, su fiabilidad es recontrahiperultra probada

en otro foro salió un caso parecido e incluso lo encontró con luca adentro wajaja buscaré el topic y copypastearé acá EDITO Y CITO: Cito: _____________________ __________________________ Y ACA LO QUE ESTABA BUSCANDO:

Era uno de color Negro?, se veía exquisito con todas sus letras. El neon en lo personal es un auto que me gusta mucho. Compa, te deje el dato de un mecánico en Rancagua por MP. Saludos Era uno medio rojo y no se veía tan bien xDDD, tenia muchas rayas por los lados y un par de abollones pequeños, se notaba que los refuerzos en los espejos era para ante cualquier cosa o choque no se rompieran (los refuerzos eran bien, pero bien chantas, eran unas latas duras ni siquiera pintadas que estaban como apretadas por los lados, ni siquiera pegadas o apernadas), pero lo vendían Barato y el tipo era de santiago, mi viejo se hizo el interesado y el nos contó que tenía un interesado de la serena, que anduvo por allá mostrandole el auto y el comprador se arrepintió y ahora andaba de """""paseo""""" en rancagua y aprovechaba de ofrecerlo.... Fue el medio lolazo, el mecánico se la creyó que de verdad estábamos interesados y nos ponía muchas caras diciendo "no por favor no, no lo compre" jajaja

jajajaja en cual fue? porque creo que los de colorada son más pesados que la chucha jojo Te refieres a la que está en el cruce pal camino viejo de tuniche? la que está al lado del san lorenzo? esos son mas truchos xD y weones, a mi scenic le colocaron como 200.000km en la revision (lo vi en autofact.cl cuando tiraban informes gratuitos)... Siempre voy ahí, me queda al lado. No he tenido nada de tiempo compadre, incluso ni siquiera estoy toda la semana en rancagua de lunes a viernes estoy en santiago

En rancagua, en la alameda está "homocinéticas manolo", dile que te lo revise, si no tiene el repuesto te dice "vaya a tal lado, compre tal repuesto y me lo trae", te lo cambia y te entrega el antiguo, incluso si tu lo prefieres puedes esperarlo viendo todo el trabajo en tu auto PD: Ojala no sea el neon que andaban paseando en rancagua hace unos años que ocuparon para robos (estaba con detalles estéticos y tenia unos refuerzos en los espejos que el dueño ofrecia sacarlos para la venta), me lo tope en un cambio de aceite y el dueño hablaba maravillas antes de meterlo al pozo y luego el mecánico lo dejo calladito sin tocar nada, simplemente paso el dedo y mostró aceite (tenia fuga).

En rancagua, en la alameda está "homocinéticas manolo", dile que te lo revise, si no tiene el repuesto te dice "vaya a tal lado, compre tal repuesto y me lo trae", te lo cambia y te entrega el antiguo, incluso si tu lo prefieres puedes esperarlo viendo todo el trabajo en tu auto PD: Ojala no sea el neon que andaban paseando en rancagua hace unos años que ocuparon para robos (estaba con detalles estéticos y tenia unos refuerzos en los espejos que el dueño ofrecia sacarlos para la venta), me lo tope en un cambio de aceite y el dueño hablaba maravillas antes de meterlo al pozo y luego el mecánico lo dejo calladito sin tocar nada, simplemente paso el dedo y mostró aceite (tenia fuga).

Revision técnica en Rancagua? llévate un maruti que no ande, déjale 500 pesos a los tipos y teni la revision técnica como si el auto fuera nuevo... con eso te digo todo. Yo llevé mi scenic y tenía un par de monedas encima que siempre tengo para dar de propina (como 600 pesos) y después ya en la fila me acordé que tenía que cambiar neumáticos (estaban pal copi) y pensé "me van a rechazar por esta hueá" cuento corto, se llevaron los 600 pesos y pasó como si tuviera neumáticos en buen estado....

Tengo experiencias cercanas con los clio de esa generación y el síntoma principal es la pérdida de potencia... el caso más extremo que he visto es cambiar bobinas cada 40.000km... lo cual vendría siendo 2 años de uso (ojo no es que el auto tenga 40.000km, llevaba aprox 90.000 y falló, luego a los 130.000 y mas menos a los 160k - 170k) además que no son caras... Si te gusta, juega... Si no encuentras repuestos para renault busca los del platina, son los mismos. Te dejo un topic http://www.conducechile.cl/sitio/foro/ruedas/bobinas-clio/ _____________ Ahora yo vería un Primera, la mayoría está ultramegazorreado porque es un auto con buena pinta, picador y fiel... y los que no lo están son automáticos (Al principio uno dice "no, si total un automatico la misma cuestion", mentira... al que le gusta sentir el auto se aburre.) Si encuentras uno en buenas condiciones juega (yo me haría asesorar por unos 3 mecánicos antes de tomar la decisión) Segundo el Clio Tercero Lancer Cuarto el Sentra ___________ Primeras: http://www2.chileautos.cl/auto.asp?codauto=3103079 Listado Primeras Chileautos (Todos los años, hasta 3 millones) Clios: Si piensas pegarte un viaje al norte, sin duda es tu opción 2007 http://www2.chileautos.cl/auto.asp?codauto=3077774 Listado Clios Chileautos (Hatchback, 2003 en Adelante, hasta 3millones) Lancers: La mayoría automáticos http://www2.chileautos.cl/auto.asp?codauto=3094332 Listado Lancers (Hasta 3 millones) ___________ Recomendaciones al momento de la compra: - Primera: Asesorarte por un par de mecánicos que revisen el auto (con un auto bonito siempre existe la calentura de irse por el primero), evitar kilometrajes "irreales" y kilometrajes muy altos (normalmente el desgaste en volante y tapiz te dan pie para saber si está adulterado o no) - Clio: Optar por un motor 1.4 o más, el 1.2 te va a parecer chico; idealmente si el auto tiene más de 100.000km cambiar inmediatamente 4bobinas (de las buenas no te saldrán mas de 50.000 las 4) - Lancers; Lo mismo que el primera Considera además de lo anterior un cambio de aceite (Puede que el dueño anterior lo haya cambiado hace 1km pero no sabes cual ocupó), cambio de correas, precio de transferencia (Te saldrá a lo mucho y poniendole cuática 80.000). Estimado espero verlo presentando su adquisición en el foro, Saludos EDIT: ____ Otras opciones que te podrían interesar: - Fiat Siena (Experiencia personal buena, una tía lo tiene y le da como tarro) - Hyundai Getz - Peugeot 206

Quien será ahora ese susodicho? Ni idea. Eso es pega del smod y de gestión de foros xD!!!!! Si, no duré nada, pero porque iba a dejar el foro botado porque en 20 días doy mi examen de grado y después entro a la práctica, entonces prefiero hacer bien las cosas y dar el paso al costado antes de dejar el foro botado. Uno mas uno menos que deje el foro botao es lo mismo xD!. Porfin porfin falta menos para que tengas una bici de 4 ruedas *--* de inmediato una sedan si po

Quien será ahora ese susodicho?

Great wall es el chino con mejor reventa xd

Me adelanto al resto e invoco a MaveriX

Me adelanto al resto e invoco a MaveriX

208.

patán xD la hueá buena

Siempre, pero SIEMPRE, los km/lt declarados son mayores al real (Salidas y cambios entre las 1500-2000 rev y siempre manteniendo el auto en linea recta). Yo tuve una Sportage 2.0 del 2002 y no me daba más de 6 en ciudad xD

No sé de que hablas xD http://www.chilecomparte.cl/topic/2113374-oficial-reviewstest-drive-auto-propio/

Estimados, Dejo el topic oficial para que cada uno responda con su Review de su Auto, lo ideal sería responder acerca de esto en el OffTopic y que así esto quede sólo como un tema de Reviews. ¿Cómo responder? De la siguiente manera: Título: Review "MARCA" - "MODELO" - "CILINDRADA" - "AÑO" Contenido: - Tipo Motor - Caja Cambios: - Seguridad: - Rendimiento Ciudad: - Rendimiento Carretera: - Kilometraje: Breve Presentación del auto incluyendo Kilometraje Recorrido por el actual dueño y tiempo de uso Fotos Espacio libre para comentar lo necesario sobre el auto A Considerar: - El título siempre debe estar en negrita y con letra más grande, no así el resto del review. - Colocar fotos del automóvil en cuestión - Utilizar datos verídicos, ya que mucha gente se dejará influenciar por lo escrito acá - El contenido del texto debe estar en SPOILER Colocar el contenido en Spoiler: [spoiler] El Toyota .... [/spoiler] EJEMPLO: (Fuente bólido.com) Review: Rover 620Si 1998

Este es: (Le cambiaría las llantas)

en ssr hay un wn que tiene uno bien bonito, busco las fotos y las coloco

La versión 1.8 MT, lo que pasa es que la diesel sube a casi 12 millones si no me equivoco y ya sobrepasa el presupuesto XD Mitsubishi Mazda Chevrolet