Wonzalo

Brilliance de Coleto? ¿Tas seguro viejo? De Brilliance poco y nada he escuchado o leído, ya que no ha salido tanto, ya que por lo que valen puedes comprar varios semi nuevos con poquisimo kilometraje.

Batería sulfatada? Alternador?

Así no más. Care palta.

Probablemente, pero la desconozco. Además, aquí por política del foro tuerca evitamos dar datos de como realizar tramites ilícitos. Saludos.

Agregaría JAC y Chery. No saben cuanto ha mejorado Chery... de verdad es sorprendente. Jac se ha quedado un poco en los laureles, pero como llegó bastante bien, mantiene un nivel bastante aceptable. ByD, salvo el F0, entiendo que no ha tenido buenos resultados. De Geely solo vería el LC1. Los demás, next. Lifan... :yaoming: Luego tenemos DFM, Changan (en su regreso "triunfal"), y similares que vienen llegando hace poco y que han tenido ventas bastante bajas, por lo que es dificil decir algo al respecto. Y bueno, para arriba tenemos

No mi estimado hombre VW. Me consta que esa costumbre se le quitó hace bastantes años. Además, en un auto con tan poco kilometraje, aunque anduvieras con el embrague así todo el día, no debería tener problemas. Y, además, ¿no debería soltar un olor característico al gastarlo por ese motivo? Porque según contaba mi madrina, lisa y llanamente comenzó a dejar de tirar, hasta que simplemente no anduvo más, y los cambios pasaban sin necesidad de meter embrague. (Claro, las marchas no entraban, solo se movía la palanca). Se están estudiando la acciones pertinentes para acudir al SERNAC, ya que Guillermo Morales aduce que eso no entra en garantía. o.O

Ese accent está bastante carreteado. Se nota en los descuadres de las juntas de los paneles. Además, no le creo por ningun lado el kilometraje. Y si son reales, viendo el estado del auto, son 15.000 km pésimamente recorridos. Si se trata de Daewoo, preferiría un Lanos.

En absoluto. 15 es buenísimo para la ciudad.

La volaíta. Prefiero un coreano de 5 estrellas.

La prueba de Fifth Gear (la del Focus) es la cagá. Hasta a uno le da como cosa ver como quedó el auto. El primero ¿qué mierda es? ¿Está hecho de papel volantín? Y el último... pone bien el link po :tonto:

Hey hey hey amigo, no descarte los Elantra solo porque aparecieron algunos malena. Es una muy buena máquina. Ahora, como consejo, podría buscar algún Accent, que es el hermano chico del Elantra, que también ha demostrado siempre ser una buena máquina, de mantenciones económicas y que es capaz de andar después de ser usado por chuck norris. Y puedes optar a mejor año. El Tercel, como ya dije, y Toyota en general, son una marca para irse a la segura, pero es un poco más complicado encontrar uno bueno en ese rango de precio sin bajar algunos años. Ahí debes sopesar si prefieres un auto de mejor año, y por ende (al menos según la lógica) menos kilometraje, o un Toyota, con calidad más que sabida.

Cuanta razón tene nanoob... cuanta razón tiene. Es ideal tener dichos cables, porque lo que provoca que se echen a perder los aux y sobretodo los USB es el estar poniendo y sacando el dispositivo y, en el caso del USB, si el pendrive es muy pesado, también afecta. (Y no solo en los autos chinos, sino que en todos. Y si pasas por algún hoyo, el movimiento que provoca este es bastante notable.)

La Xtrail tiene 2 corridas de asientos. Compadre, si aumentaron las lucas, y le alcanza para optar a una montero más equipada, vaya por la montero. Es, a mi gusto, la más equilibrada en precio/prestaciones.

Lo del kilometraje, lo que se estima como normal es, como tope, 20.000 km/año. Y eso es bastante... generalmente un auto que se use para el clásico uso urbano (casa, pega, compras, carrete, excepcional salida a la playa) no hace más de 12 o 15. Pero hasta 20 se entiende como normal. Sobre la relación precio/calidad/equipamiento, anda bastante bien. Hoy por hoy para optar a un city car con esas características hay que desembolsar bastante más. Revisando en Chileautos, si bien pillé uno a $3.990.000, el promedio está por el precio que te están ofreciendo, incluso más caro. Si está impecable (pero impecable, inmaculado) pagaría lo que piden sin chistar. (Sin perjuicio de poder regatear un poquito, como siempre xD) Personalmente creo que está bien el precio.

Ve como está ese modelo y versión en el mercado. Lo más rápido es verlo en www.chileautos.cl Otras opciones por esa plata... Spark GT, Hyundai I10.

El Elantra que estás viendo no lo compraría ni a patadas. La pintura está horrenda, y el kilometraje no es de esos que se sacan tranquilo. Cualquier auto que haya sido colectivo o taxi (sobretodo colectivo) ha sido brutalmente usado, y generalmente en el caso de los colectivos siempre con carga completa, y no manejando precisamente con cuidado. El Verde... no sé si está descuadrado o derechamente el capo está abierto. Pero si no está abierto, tiene un descuadre bastante notorio en el capo. El tercero que aparece ahí, el que posteo Chico_al_límite se ve bastante bien, aunque con harto km. Pero de los Elantra es lejos el que se ve mejor tenido. Ahora, el Tercel es otra cosa. Abiertamente otra cosa. Mejor máquina sin duda alguna.

Mi madrina tiene exactamente el mismo. Rica máquina, pero ten cuidado con las manillas de adentro. Son bastante delicadas. Y MUCHO OJO. Cagó el embrague antes de los 2000 km. Es la única unidad de la que he sabido algo así, pero no está de más tenerlo presente.

Es probable que esté incluído. Habría que ver el manual de mantenciones. Sobre lo otro, si no patina ni pierde potencia ni nada, me huele a regulación. A la larga, los síntomas te dicen que onda.

El kilometraje es bastante, pero si está bien mantenido no deberías tener problema.

Si. Toda la razón. ¿Necesitas algo tan grande? Porque la Nissan Qashqai+2 en su versión Full 4x4 está a $14.490.000, y tiene una tercera corrida de asientos abatible. Personalmente la revisaría.

Debería ser problema de regulación. Si costara que enganchara la marcha me preocuparía más. De todas maneras, por eso se debe hacer una revisión pre-compra.

Y la Suzuki Gran Nomade?

Es lo ideal, pero todos teníamos que estudiar o laburar, así que tenía que quedar ahí solo :(. Además, ya las tenía todas ahí. Al menos nos pasaron un auto gratis. Un Great Wall Voleex C30 0 km. Linda máquina.

El Morning es un auto pesado. Ese motor 1.0 no creo que de mucho más. A lo sumo 16.. y me cabe la duda aún.

Así no te podemos ayudar. Marca, modelo y, ojalá, versión.