chico_al_limite

Yo despues de una caida asi, evaluaria el estado del disco duro que es una de las cosas fragiles. Revisaria tambien que las ram esten como corresponde. No descarto la teoria del video, pero iria por las otras cosas que se sueltan o se dañan, que son la ram y disco duro.

Hola buenas. Tengo la sgte duda. Hace un par de años, movistar comenzo a ofrecer el saltar de prepago a plan. Yo en lo personal no lo considere, pero mi mamá lo acepto. En ese tiempo era algo como 6990 mensual. Despues paulatinamente fue subiendo y subiendo hasta llegar a cerca de 12mil. Mientras a mi me seguian ofreciendo el dichoso plan. Entonces como ya era mucho lo que habia subido mi mama queria salirse del plan y volver al modo prepago o en su defecto finiquitar con movistar. La cosa esque llegamos a la agencia y no dejaban que volviera a prepago, solo le ofrecian bajar a un plan de cerca de 8000 (ni siquiera el de 6990 porque era solo promocional). El cual acepto yaque estaba mas al alcance de lo que usa y del bolsillo. La cosa es que en esos mismos dias, a mi me ofrecieron nuevamente el dichoso plan de 6990 y aproveche de preguntar de que pasaba si no podia seguir pagando el plan y queria volver a ser prepago, y me dijeron que no habria problema; siendo que a mi mama no dejaron volver a prepago, entonces que W---. Eso ya hace unos meses atras. El asunto es que el plan va ahora en 9150 mas menos, entonces la pregunta es: Puede volver a modo prepago. SI es asi, como se hace. SIno es posible como finiquitar con movistar. Y si no paga (que es una d ¿elas cosas que a tanteado, trae alguna concecuencia) Este es un plan cuenta controlada (o algo asi) entonces quiere volver a prepago y/o en su defecto finiquitar con movistar. Esto ademas porque ya hemos ido cambiando a entel o claro y el servicio en la zona esta cada vez peor. Esto es un plan que no tiene contrato por papel, solo por voz. (Perdon si este tema no va aqui; si me equivoque, muevanlo donde corresponda por favor o diganme donde lo publico) Saludos y gracias de antemano

No necesariamente. Por lo general la rectificada es cuando la culata se tuerce o tiene mucho daño superficial. Si no tuviese alguna de estas es mejor que no, ya que acortaria la vida util dela culata y solo seria conveniente hacer un buen aseo en la superficie que contacta con la empaquetadura. Si tiene suerte es solo empaquetadura de culata.

Revise el estado del aceite. Si se pone lechoso, es porque hacia allá se esta llendo el agua. Si sale vapor por el escape, se estaria yendo a los cilindros. Esto suponiendo que no sea fuga, porque puede tener una fuga es zonas de poca visual, como en algunas bombas de agua, radiador de calefaccion. Ademas podria comentar que vehiculo es, ya que aveces hayun comun denominador es fallas. Por ejemplo los corsa, astra, tienen una mania de pasarse el agua al aceite, por falla de culata o empaquetadura. (Por lo menos son de los que mas he visto con esa pifia)

En si peters diesel aca es como lo mejor en diesel, y es parte de la red bosch diesel. Asique su similar en cada region es algun Bosch diesel ´para que busque. No sera 100% igual pero es lo mas similar que puede encontrar en cada region. Trabajan muy bien las bombas inyectoras.

Para sacar la pass, debe ingresar en las opciones de seguridad, o algun similar y ahi quitarla. Primero se debe ingresar la clave actual, y luego cuando pida la clave nueva, esa seria solo presionar ENTER. Si por alguna razon no sirve, algunos notes traen un reset de bios uniendo con algo metalico dos pines en su placa madre.

Tengo entendido que no es sólo la galloper la que tiene problemas de la bomba, sino otros petroleros, por asunto del petroleo de poca calidad que hay en chile, y que para solucionarlo a algunos le agregaron un filtro mas. (eso es lo que supe, no recuerdo la fuente ahora) Lo otro, la galloper no comparte componentes con la mitsubishi pajero (montero)??? Asi como la hyundai santamo con otra mitsu. Y en general los hyundai de los 90's con los mitsu de los 90's??? Digo por los repuestos en caso de no encontrar para un modelo podrian servir los de la otra marca.

CReo que tres particiones segun lo que quiere hacer estaria demas, ya que las instalaciones en su mayoria dejan registros en el sistema operativo, y formateando la particion del sistema operativo, borra esos registros, y un buen porcentaje de programas, deja de funcionar. Hay algunos programas que igual funcionan (el juego que recuerdo es el age of empires 2, que podia funcionar tanto en el sistema operativo en el que se instaló como en otro). Otros programas funcionaban, pero al inciarse, a cada rato salia el mensaje como si se iniciaba por primera vez, y eso a la larga molesta. Y el resto simplemente "La aplicacion win32 no es valida" En resumen no lo recomiendo. Tres particiones seria por un asunto de orden. Yo tengo uno de 640gb en tres particiones, pero una partcion para SO y programas instalados, la segunda lo q son cosas de mecnica, y la tercera respaldos varios.

Muy buenos manuales por lo que se ve, agradecido que los suba, pero mi internet aun no me deja bajarlo desde esos servidores. De todas maneras agradecido. Agrego: Al fin pude bajar uno, y es excelente.

Simplemente no le sirve. Ya que segun la pagina de asrock, usa cpus con socket LGA775, y el xeon segun intel es socket LGA771.

http://www.falabella.com/falabella-cl/product/3505807/Notebook-Intel-Core-i3-6GB750-?skuId=&passedNavAction=push En paris tambien esta a 300lks, precio con tarjeta.

= hay una tremenda diferencia de precios entre el que coloco el compa (230lks) vs el asus (600LKS) Por 230lks mejor me voy por un Samsung que trae un celeron y una video nvidia que si no me equivoco esta tambien en PCfactory. Es un Serie 3. Y con unas 100lks mas hy otro serie 3, con core i3 http://www.paris.cl/tienda/es/paris/cam-samsung/cam-samsung/notebook-np300e4c-s04cl-samsung-239993-ppp-#.UbFd7Ngdgdk Esta en 300lks con tarjeta cencosud. http://www.falabella.com/falabella-cl/product/3505807/Notebook-Intel-Core-i3-6GB750-?skuId=&passedNavAction=push 300lks con CMR Ahi otros que puede revisar en ML, e incluso algunos con garantia por un precio alrededor de 250 a 350lks. No son los mas Gamer de los notebook del momento, pero tendra un buen equipo para muchos juegos actuales, y que en aplicaciones que necesite video respondera bien.

Sip, debe ser el problema de los drivers anteriores como dijeron antes. ME paso con un Vaio VPCEE. Traia unos drivers de fabrica y funcionaba sin dramas, pero faltaba la parte que controlaba la salida HDMI, asique baje uno actualizado para el HDMI y era pack completo, por lo que actualizo todo el set ATI. Reinicio y quedo la purga Ca---a Limpie registros y no se arreglo. Tampoco funko el volver a los drivers antiguos, asique formatie y no genero mas dramas al dia de hoy.

Por 300lks en locales va a ser dificil que encuentre nuevo y bueno ( bueno me refiero una tarjeta de video decente). En falabella hay uno que con tarjeta cmr queda cerca de ese precio (320lks), Pero es core i3, 6gb ram. La video eso si es una Nvidia 620 o 630 de 2GB. Es un Samsung serie 3. No recuerdo la serie exacta pero es un buen notebook, en comparacion a lo que se ve actualemente en tienda por ese precio. Casi todos se ven con la Intel HD4000 o la AMD integrada. Saludos

15 lucas en concesionario por mano de obra por el tablero???? Seria baratisimo si cobran eso. A mi viejo por cambiarle la piola en el suzuki APV le cobraron casi 60lks entre mano de obra y la piola (piola 12lks, resto mano de obra). Y tuvo que llevarla ahi todo porque la piola eran ellos los unicos que la tienen aca en chile (DERCO). (O almenos en ese momento) Cambiar una ampolleta de los opticos en algunos concesionarios GM cobran 15lks. El panel yo creo que saldra unos 30lks minimo. Lo que si estoy de acuerdo con don Richard downhill, es que es una paja la pega del tablero, generalmente tiene unos seguros que tienden a romper, y al final por ahorrar mano de obra sale mas cara la cosa. Esas piezas son raras y dificiles de conseguir en buen estado. Lo mejor aunque sea mas caro, llevarlo al concesionario, donde si quebran alguna pieza, pueda reclamar, y ojala solicitar que cambien el set de luces y le muestren las que sacaron.

Alomejor se la llevaron los de Overhaulin' xD En cuanto a la busqueda, mucha suerte.

Y generar una falla falsa que obligue a entrar a la bios al compu. Como cuando la pila esta mala, pide continuar a la bios oprimiendo f1??

La verdad es que es dificil de creer por la cilindrada, el tipo de vehiculo y esa cosas, pero si es como dice uds compa, es un buen descubrimiento, que un vehiculo de ese tipo de ese rendimiento de kms/lt. Para tenerlo en mente. Igual seria bueno que mostrara unas fotos de la adquisicion :D

pfff, mala cosa que no alcance a verse la bios. Yo cuando no recuerdo o nose que tecla es, oprimo desde escape hasta f12 de una pasada. Sino pasa nada con esas, la tecla tab y supr tambien es una opcion. A menos que tenga alguna tecla especial para eso.

En general deberia hacer una revision completa al sistema de frenos. Si un cilindro de freno fallo, habria que ver como esta el del otro lado. Seria conveniente cambiar ambos y hacerle trabajo completo al todo el sistema de freno trasero y mejor aun, al sistema completo. Y adelante una revision de calipers, el piston de estos, pastilla, etc. Puede que haya alguna obstrubcion en las cañerias de freno tambien, porque el daño de la goma del cilindro puede deverse al sobrecalentamiento como decian, pero tambien hay que pensar porque se sobrecalento, talves adelante no frenaba como correspondia y los frenos trasero se llevaron mas carga que la que debian. Asique un chequeo completo, cambiar de a pares la cosas (cambiar los dos cilindros, embalatar ambas zapatas, tambores, cosas asi) Una suerte que tuviera el temperamento y no desesperarse en una situacion asi.

Probo con algun teclado usb??? Si con el teclado usb no falla pero con el del notebook si, taria diciendo que es el teclado del note el drama. Si es asi, ver garantia si es posible. Si con ambos teclado se mantiene el problema, formatearia y veria si sigue el drama o se resuelve. Lo que haria en realidad seria primero actualizar driver de teclado, si tuviese alguno obviamente y no el tradicional PS2 estandar. Luego formatearia, y luego veria si sigue el drama ver posible garantia.

Debe especificar mas. Ya que si es de regiones, segun cada region podran darle puntos de vista de lugares donde es mejor. Repuestos universal es la que se tiene en varias partes, y cuando no tienen el repuesto en local, lo mandan a buscar a stgo. Tambien depende si quiere repuestos originales o si puede usar alternativos. Esto es segun el repuesto que ande buscando. Aunque por lo general, lo mejor es darse una vuelta a 10 de julio, brasil, compensa el viaje con repuestos originales, y cuando son alternativos, a mejor precio. que de alguna forma compensan el tiempo y $$ del viaje.

Si el remove wat es bueno y como dicen lo unico que no dice es que windows esta activado, pero no tendra problemas con la activacion. Con win7 de 32bits yo uso el ODIN 123, es genial en el sentido de que aun bajando actualizaciones no da dramas de "software pirata" ni nada similar. Lo unico que no funciona bien en win 7 de 64bits, queda con fallas el SO. pero en 32bits es muy bueno. El 7loader me ha dado dramas cuando se me quedan las actualizaciones activadas. Recomiendo el Removewat y el Odin123 Instalar win 7 32bits si mantiene ram hasta 3 o 4 gb. De ahi hacia arriba win 7 64bits.

Puede ser el Jack power. Se puede cambiar en algunos modelos. Desonosco si el suyo se puede. El jack power es el conector donde va el cargador. Me parece que el suyo es asi: https://encrypted-tbn2.gstatic.com/images?q=tbn:ANd9GcRHqaWRVB_aLXFWu2q8tUb9ved545XSJRAqjmUBPpZvCcEpmQ7cIQ Algunas veces esa es la causa. Verifique tambien que no tenga alguna obstrubcion en el conector en si, que no deje conectar bien el cargador Asique si esa fuese la falla y si es como la ultima imagen, seria simple, ya que seria solo cambiar. A diferencia de otros que van soldados que se complicaria en algo el asunto. Esa es mi teoria. Para descartar otras cosas como cpus, video, etc, trate de conseguirse otra bateria cargada o donde pueda cargar su bateria, y trate de hacer andar el notebook con la carga de bateria. Si prende es un 99% probable que sea el jack power el problema. Saludos y suerte.

El olor debe haber sido a balata, como el olor que hay en las micros metalpar xD Yo creo que son dos cosas segun lo que le ocurre y los malos tratos que paso. Si el swift tiene bomba de embrague, seguramente era por esta, que al pisar por segunda vez entraban sin problemas los cambios y no a la primera. La bomba de embrague es similar a la bomba de frenos. Se me imagina que debe tener algun problema de oring. Recomendable cambiarla. (tambien puede tener aire el sistema) (Menciono los frenos porque cuando falla la bomba de freno, al bombear se disminuye la deficiencia) Lo segundo puede ser un poco de lo anterior, y/o que el disco de embrague que ya esta en las ultimas con las zorreadas que le pegaron. Si fuese con sistema de piola (No conosco los swift nuevos, por eso lo digo) se puede regular la piola de embrague y ver si mejora en algo. Como fuere, yo revisaria primero si es con bomba de embrague, la bomba de embrague, o si es con piola, la regulacion de esta. Despues pasaria a ver el disco de embregue como tal. Cuando es una reparacion "completa", lo que deberian o podrian cambiar seria la bomba de embrague (de tener), disco de mebrague, prensa y rodamiento de empuje. Saludos