Popohanky

yo te vendo el mio XDDDDD todavia no se lo llevan los rql XD pregunta preguntan ...

como dice el amigo pumba, sacas la tapa el filtro de aire yo aplico de ahi mismo... primero con motor apagado le mando su rociada lo prendo... al encender suena como raro pero es normal despues le digo a mi hermano que lo acelere un poquito mientras yo le tiro spray lo pique en vacio (acelerar) santo remedio queda tiqui taca... mas menos eso lo hago una ves al año o mas... XDDD en realidad cuando se siente q muere jajajajaj pero lleva años asi y nunca se le ha comprado nada al carburador nada de nada ...

has usado limpia carburador viene el lata y se aplica directo... por lo menos eso me daba resultados en la luv de mi papa y cero atados...

esperate a que baje el clima... si sigue ahi o creo q es anormal... por lo menos a mi en la combo motor 1.4 del corsa me tiene chato el electro... se prende a cada rato ando salton por si no se prende... cosa q me paso una ves por un corte en el electro me mando un calenton... el rio para que prenda tiene q estar mucho rato en un taco... de que lo tengo a medio año solo lo eh escuchado un par de veces... me sorprendo cuando suena XD

esa parte en negrita siempre ha sido el dolor de cabeza me incluyo...

si no te acomplejan los automaticos es la mejor opcion, aumentas segmento y años, calidad ...

El problema de Nissan no son sus autos, son las cagás de representantes de mierda y el centralismo culiao de este país. XDDD asi es!

buen tema! bonito el bicharraco... ese fue el que le mandaste el topon al morning?...

yo creo que esta en el precio mas que justo correcto amigo... ami una micro se tiro patra atras y le mando un pequeño topon al rio y fui a cotizar al frente de la coca cola barrio industrial (coquimbo) por cuadrar y reparar el pequeño topon la gracia salia 80 mil psos... hasta el dia de hoy sigue ahi XDDD

yo creo que eso es cosa de gustos, yo tengo un swift y siempre me gusto el modelo... si tu te sientes inseguro con un auto y te sientes femenino ya es otra cosa... hay swift 1.2 - 1.3 - 1.4 1.5 y 1.6 depende del año y la version... los de motor mas chico pesan menos.. parece que se enfocaron en que la respuesta fuera igual XDDDD inseguro? si fuera por eso tendria una monster XDDD lo digo por lo que veo y ademas lo siento es mi expresion si tu tienes uno... mira quien maneja y veras que son puras minas... a eso iba...

para que estamos con cosas... si el swift es d mina... al 100% de esos autos el 70% son minas... y no vengan con que no XD... es como el celerio :P rosado jajajaja... aun asi los dos autos son hermosos, ricos y suaves... pero en este caso o yo iria por el ford... son hermosos! y de hombres jajajaja

para mi es normal... sino preguntale alguien que tenga un corsa jajajajajajaja esos estan 5 min en un taco se prende altiro XD jajajaja vives en ovalle pos es el mismo infierno... yo creo q es por el verano... :P

Palabra797# amen

primero hay que desarmar...y revisar todo en general... si vas a destapar que aproveches y quede bn y dspues no tengas fallas... si tienes un buen mecanico y que sea de tiempo te va decir ue cosas en realidad hay que cambiar... por lo general se cambian muchas cosas no solo los anillos, a te han dicho q cosas, puede tambien que te cambien alguna bomba de aceite o de agua, te revisen la culata el block, y pude que te manden a rectificar... si tienes lucas invierte quedas con auto para rato

para mi es fundamental tener el panel de Tº... y sirve un monton... el rio csm no tiene el puto marcador csm q me da rabia... no por que muera si no por que uno sabe dnde prende el electro donde es la Tº normal... el puto wn no lo trae XDDD o creo amigo que se dirija a un electrico a consultar sobre eso, si sabe hagalo usted mismo sino deje la pega en manos de otros que sepan :P

si enciende genial... si es a cada rato sin calentones por tacos raro... como dicen parte por cambiar el refrigerante cosa q no saldra cara y sera un bien para tu toco... despues de eso descartas... si sigue puede ser el bulbo, cosa que tampoco es caro... asi.... ademas lo que cambies quedara como mantencion

x2 en mi ruso... me pasaba lo mismo un corte en el sector del chanchito de arranque y andabas de lo mejor y pum se paraba y no prendia re nunca el reql... bueno eso mi aporte... me sumo q es un corte por algun lugar

a mi en el rio me soltaba la 4 siempre me la tiraba... y era por que tenia bajo el nivel de aceite se reparo eso y un reten y santo remedio... el caso tuyo es que ya revisaste eso... aun asi llevalo a un mecanico que le pegue al asunto tema simple para que no te metan el dedo en el ojo

x2 qls pencas... anda a la marca oficial de vw y haces q vas a comprar y despues dices q vas al alto a buscar las lucas y te vas XDDD ahi sbes altiro :P

pero duro en base a que... es cosa de costumbre... q yo sepa el embreague se pone duro por no mantencion... la combo tenia el embreague duro duro pos y corto mas encima el mecanico le cambio la piola o nose q cosa una orquilla que va al inicio y otra cosa mas y quedo pero impecable.... me tinca q es duro el embreague por falta de mantencion... o si es duro cosa de costumbre... aun asi creo q es la mejor opcion por las lucas q tiene,... puede buscar uno de 2.8 a 3 palos y le queda plata para todas las mantenciones y queda con auto impecable para buen tiempo!

se manda algunos cuetazos onda sus peos locos cuando aceleras para llegar a cierta velocidad?? pueden ser muchas cosas... puede estar tapado el catalitico hasta el cable de bujias...

yo tengo el mismo el rio 1.4 jb... me ha salido impecable... ya tiene 150 mil kilometros lo compramos con 138... y le hemos sacado la cresta a caminos malos y todo y el motor suavecito y nada de ruido... le hiciste scaner? la otra ves leyendo en internet mencionaba que podia ser la bomba de bencina con fuga... onda el auto prende pero al acelerar se apaga por que no le llega la bencina adecuada para el funcionamiento.... en ese casi era que tenia una manguera rota dentro del mismo estanque.... o filtra la bomba... puede ser un factor... en youtube hay varios videos y muestran el antes y el despues... lo otro sea q el auto este trabajando mal... talves por bujias o algo relacionado con la chispa que le entrega al motor... yo partiria por lo basico... scnaer una de esas arroja el error.... llevarlo a algun mecanico que te haga las pruebas necesarias para ir descartando sin que estar comprando todo ... aun asi el auto es barato los respuestos son accesibles tanto originales ... y con mayor razon los alternativos...

no vayas por un petrolero si tienes la plata justa... de verdad... si llega a fallar te va hacer cagar el presupuesto y sin lucas .... auto parao por mucho tiempo... bencinero a morir... petrolero iria por uno nuevo o semi nuevo con poco kilometraje para yo tener las mantenciones... el comprar uno del 2004 a 2006 ya va estar muy carreteado... un clio es la opcion... tengo un amigo cercano q tiene uno 2003 y tiene aprox 200 mil kilometros y nada... solo le cambio la bomba de agua que un dia le caian gotitas y eso... lo que si los opticos delanteros los tiene opacos pero cosa de mandar a pulirlos y listo... x lo demas tiene airbag y otra cosa mas es bien simpatico

muy bonito el interior :D notable el consumo... eso si hay que ver cuando llegen aqui y ver lo real... pero es tremenda opcion...

jajajajajaja .... una de esa no se vende mi papa esta q se lo compra para mi hermano una de esas se queda XDDD es q han ido bastantes a preguntar y dar su vuelta... les voy a sacar unas fotos y se los voy a mostrar :P