KolinaWars

Chileno Rulz ! :D

BUenisimooo !!

bueno bueno xd

Jajajajjaja cuanto sabe el hombre xD

por que en vez de criticar una puta foto mejor no hablan de la leyenda? El 85% de las respuestas son mas para un subforo de fotografia que para hablar de cosas paranormales en el norte se ven artas cosas, mi viejo es camionero. Hace años trabajaba con otro chofer para pullman cargo, y ese otro chofer le paso algo brigido, se paro en la noche en una linea del tren a hechar la corta, y de pasada reviso si no habia algun neumatico pinchado o bajo en aire (algo tipico en ese trabajo) Y sintio que corrian alrededor del camion como arrancandose de el, dio la vuelta completa pensando que lo querian asaltar y cuando iba a subirse sintio una risa de niño. Se subio y se fue. A la vuelta del viaje paso por el mismo lugar de dia, y vio una animita, bajo a verla y era en honor a un niño de 5 años que habia fallecido en un accidente :/ Otros colegas dicen que han sentido pasos cuando paran a dormir en el desierto, como que caminan alrededor del camion durante toda la noche. De que pasan cosas pasan, por suerte mi viejo jamas le a pasado algo. Tengo un tio que hace artos años hizo el servicio en arica, y a el si le pasaron cosas sorprendentes, como la aparicion de dos soldados que llevaban vestimenta super antigua como del siglo pasado, le preguntaron por el capitan y desaparecieron

Algunos hacen la repro con note y los software adecuados, tambien venden chip, algunos son faciles de instalar pues va entre la ecu y los cables, o dentro de la ecu, como plug and play. Pero hay que saber, lo ideal es ir seteando en un dinamo. Las culatas aguantan 1 bar cagadas de la risa, el accent de mi club tiene culata std y aguanta mas de 2 bar. el problema no esta en la culata sino en las bielas que se pueden doblar, cuando se forja se cambian bielas, pistones, anillos y metales. En culata puedes hacer lo mismo que al aspirar un auto nomas, calar levas, rectificar el angulo de las valvulas, resortes, para que entre mas y salga mas rapido la mezcla dentro de la camara, pero no se forja (al menos no conosco alguien que lo haya hecho para turbinar su auto)

Compra una bateria mas grande, la mia traia puesta una de 55 creo, le pusimos una de 90 y mejora bastante. Lo de la bomba inyectora, es por que no muchos saben trabajar con bombas inyectoras electronicas, pero estamos hablando que los tiempos han avanzado, ahora es escencial, muchos mecanicos a la antigua suguieren hacer la conversion de bomba por la mecanica, quedan buenas igual, pero es por ahorrarse enviar a otro lado, o no saber testear bien los sensores para ver que falla pueda tener. Limpia el sensor de admision de arire que esta despues del respiradero de aceite que se ensucia y tambien influye en eso. La montero sport esa que usan la pdi si le vez el motor notaran que es el mismo motor de un galloper. Ahora se agregan mas filtros de petroleo pero este no los trae, solo tiene el del bombin, la terrano por ejemplo tiene el del bombin, otro de sedimentos, y el racor que tiene el decantador.

mis amigos que tienen gti me explicaron, al gti aleman se le puede poner boff, al brazileiro hay que modificar algo por que si colocas boff hay que hacer un juego con los sensores de aire para que marque bien, sino pierdes potencia.

Lucas Diesel en santiago esas camionetas son webiadas de inyectores

Wonzalito creo que siempre e mantenido mi punto de vista de que no me sirve el comentario que ne dan de un auto por que el amigo del primo sel vecino de la señora del negocio tenía ese auto y le salió malo. En mi casa tenemos un galloper y no es malo ni a dado problemas (fuera del ajuste que fue por que cambiaron una manguera original x una de mala calidad y boto toda rl agua de una, pero eso es independiente de la estructura del vehículo. Es un vehículo con mecánica sencilla, un muy buen motor aunque no el más rápido, siempre habrán repuestos pues usa el motor de la H100 (también son cachos siendo uno de los vehículos utiliarios más usados?) Lo que si aceptó que es un parto es su equipamiento, pues como muchos modelos fue montado en Chile. Los botones de alzavidrios cagan y es un parto encontrarlos, el único que los trae es María Soto, y se les agotan rapidísimo. La alarma original la reemplazamos hace mucho pues también funcionaba mal. Como recomendacion, usa siempre repuestos originales,ppartiendo por las mangueras xD la distribución igual, usa dos correas, compralas originales, valen como 80 lks ambas más unas 40 lks los rodamientos. Suerte con el auto Men

El compensador se activa con peso "Compensador de carga"

Welcome to the GALLOPER (No cachoper como dicen algunos que en su vida han tenido uno) lo de las partidas me lo explico un coreano que vende motores, en corea estos vehiculos los usan con dos baterias, aca solo usamos una, por eso es mas lenta la partida, aunque se puede mejorar dando un poco mas de paso de petroleo a la bomba inyectora, pero se necesita un dado bastante raro que es como un triangulo y esta detras de la bomba inyectora. A nosotros nos esta dando como 13 en carretera, pero esta recien ajustada. en ciudad da unos 8 segun yo. Felicidades por la compra, e aprendido arto de este vehiculo por si necesitas ayuda de algo ;) Sube unas fotitos

Se modifican los parametros, como adelanto de chispa, tiempo de inyeccion y en que momento empieza a inyectar, y algunas otras cosas como eliminar o ampliar el corte de inyeccion, eliminar el limite de velocidad. En leida hay un 206 turbo que gano la categoria traccion delantera con un tiempo que los demas ni se le acercaron, anda muy rico, debe tener un turbo como el antes mencionado, si dejas el turbo cargando poco no debieses reventar el motor, un conocido en el motor del 206 s16 que le coloco a su 106 quick silver lo turbino y esta cargando 0.6 mas inyeccion de alcohol, y anda rico el auto y sin arriesgarse. Yo que tu lo pienso bien altiro, si tienes las lucas y quieres turbinarlo de forma basica, lo recomendaria. Si no quieres mayores dolores de cabeza, como dijo cruiz, chip, linea, multiple induccion. Un auto turbo siempre trae mas mantenciones de por medio. PD: rico auto

opino que se quede, sino se perdera en el infinito esa lista con los clubes y los lugares de contacto. Es como la guia telefonica de los clubes

El fiesta me gusta, es auto nuevo, y son bastante economico y buena reaccion, mi abuelo tiene uno del 2005 y es rico de conducir, un poco duro pero rico. Ademas tiene la ventaja de ser 0km. Aprovecha el bono y asegurate con ese :D

en colina hay unos escarabajos de un taller que tienen motor subaru, y uno es turbo 1313 a mi U tambien llegaba un escarbaajo turbo con el capot de atras desplazado

que estupido tu comentario revisa fusibles primero que nada, los del habitaculo y los que van en el motor. si no prende mas que los neblineros debe ser problema de fusible

Felicidadeees x la compraa!! me sorprende que aun hay gente que dice "peugeot no por que es sinonimo de malo" xD jajajjaja es como cuando postie el accent turbo y pusieron "pero pegale un calenton" Eh visto autos de sus marcas favoritas cagar por las mismas cosas, pero se quedan callados, hace un mes murio un porsche boxter S en medio de una carrera de time attack, mientras que autos mas del pueblo salieron sin niun problema. A un Wrx hatch de los nuevos se le partio un disco de freno delantero y se tranco la rueda. Los ganadores de la categoria traccion delantera fueron un 206 1.6 turbo con el primer lugar y el accent 1.6 turbo segundo lugar, dejaron atras a los favoritos nissan, wv, opel astra opc, y todos los demas traccion delantera que entraron a la competencia, y por diferencias notables pues esos 2 autos fueron los unicos que bajaron el minuto en la vuelta. No sean como ssr, favoritistas de los japos, alemanes o americanos (ojo, solo americanos sobre 20 palos por que los mas baratos son mierdas segun ellos)

Esa misma wea era xD siii creo que la conté aquí xD

Mis papas quieren vender su galloper, pero es el largo eso si

Ambos van pára los 3 años turbo y no han dado mayores problemas. El accent rojo tiene escape libre y sale x el parachoque delantero, suena asi x el leva y además tira más de 10 mil rpm ;) Ambos van pára los 3 años turbo y no han dado mayores problemas. El accent rojo tiene escape libre y sale x el parachoque delantero, suena asi x el leva y además tira más de 10 mil rpm ;) AAA Daniel eso se llama ser sleeper

En la pelicula Born to Race el papa del loco usa un cute out. Aca se que los hacen pero con una piola, yo cacho que en locales reconocidos de escape podrian hacerlo como ifumo, asi dejas la salida original, y cuando necesites correr habres el escape

mas lo que webean, y en el club HPC han hecho turbo artos Hyundai (siii hyundai de esos que nadie le tiene fe) y sin tener que cambiar tantaaaas weas como aqui dicen, los proyectos asi son los que vale la pena ver, no un gti que mil weones le hacen los mismos cambios y andan lo mismo que el gti del lado. Amigo en la pagina www.zero300.cl hay varios talleres de performance de referencia, los del club han preparado sus autos con jofre. Barato no sera, pero tendras un auto que tal vez andara mas que todos esos 1.8T Y si empiezan con "es que la cilindrada, comprate un auto que sea para preparar" vean estos videos y miren lo que han logrado alguno con proyectos unicos en Chile https://www.youtube.com/watch?v=DJc8aMJU-mQ Los dos primeros son de un accent 1.6 Turbo, se midio en dino y tenia 320whp, ahora tiene otras mejoras pero no se a medido el ultimo es de un accent 1.4 Turbo, actualmente tiene 432 whp, se turbinaron los motores originales, con el tiempo se forjaron, pero no completamente. en fin. Si quiere hacer su auto turbo, jueguesela ;) PD: los gti nada que hacer ante ellos, ese opc para quien haya ido a lo curro anda muy fuerte, no esta std. El cobra tambien se mueve bien, yo grabe ese video xd Aaah y por cierto, no muchos les ponen blow off a los gti por que les queda con check engine por un sensor de oxigeno, y no andan bien

OOOhhh la rajaa Una vez me meti por un camino super malo en la sorento V6, y me encontre de frente con una poza de agua, ignorando lo profundo que era me meti nomas, pero con 4x4 en L Resumen, el agua me llego hasta la mitad del parabrisas, yo llorando por que no se parara el motor, la camioneta qla aperro y salio, no fueron mas de 10 metros, y la parte mas profunda fueron como 2 metros, pero casi me cague entero... para mas remate, llegue a una parte del camino que no pude seguir y tube que devolverme y pasarme la misma poza u.u Honores a la sorento, lastima que iba muy urgido como para grabar ese momento, ademas iba solo :(

yo eeh idooo es filete, y tengo amigos que participaron, pero ya no van, uno se piteo el parachoques de su silvia contra unos neumaticos xD Hay artos eventos buenos, dia de la traccion trasera, time attack, track day xperience, solorace. En los track day son filetes, los hacen en leyda y cualquiera puede meterse con su auto a la pista pagando la inscripcion, van buenos autos