Deadspace27

gracias de antemano , donde veo el numero del motor ?

hola amigos hoy compre un bulbo para el radiador y como es re facil cambiarlo aplique nomas ( cabe decir que lo compre por que no andaba el electroventilador y decidi cambiarlo para ir descartando ) la cosa es que desmonte electro filtro de aire y saque el bulbo del radiador y lo cambie por uno nuevo , menuda sorpresa me dio al montar todo y hechar a andar el auto , en menos de 2 minutos tenia la temperatura del auto casi al maximo por lo que decidi volver tras mis pasos y deje el bulbo que estaba puesto ( antiguo ) , cabe decir que en vez de ayudar empeoro las cosas y en vez de bajar la temperatura la elevo y ni hablar de hacer funcionar el electro NADA DE NADA , que pudo haber pasado , ? mi auto es un renault clio año 1997 ¡¡¡

en el papel que me entrego el mecanico con respecto a la rectificacion dice lo siguiente : - Rectificar Superficie ( 4 ) - Soldar Culatas ( rellenar ) es este alguien me puede decir donde le veo el termostato y si se puede a que se refiere con la CULATA SOPLADA ?

empezare por eso para ir descartando ... lo otro encontre unos links en google , que habla sobre la culata SOPLADA , la solucion de esto es rectificarla ? ( ya lo hice ) . http://answers.yahoo.com/question/index?qid=20080515102933AAbHqLx http://es.answers.yahoo.com/question/index?qid=20110116155028AAr3CJO

entonces un ELECTRICO , podria solucionar , lo del electro y el termostato ? creo que no es muy caro el termostato como para cambiarlo por uno nuevo , ya que he cambiado varias cosas por otras nuevas .

bueno amigos recurro nuevamente a ustedes para ver si me pueden tirar una manito como siempre lo han hecho , les cuento : resulta que me renault clio 1997 empezo a tener problemas de calentamiento , por lo cual le cambie la bomba de agua por una nueva , cambio de aceite nuevo igual , limpieza total de radiador ( embarillamiento etc etc ) pero el problema persiste , Rectifique la culata y el problema persiste .... ahora el electroventilador funciona cuando quiere lo que deja aun mas propenso a calentones , como puedo solucionar ese problema ? , el electro funciona cuando quiere o cuando esta muy caliente el motor y la temperaatura esta por las nubes , hay alguna forma de deja el electro constante ? osea que funcione una vez encienda el motor ? espero se haya entendido , cualquier otro consejo o ayuda es bienvenida , gracias de antemano , saludos

tengo 2 hijas y señora XDDD asi que descarto el ALTO , de momento me estoy inclinando por el peugeot 206 , de aqui a fin de mes tengo que decidir

muchas gracias , no tenia idea

como se si es frances no ?

venden en chileautos , peugeot 206 año 2003 o mas incluso , en menos de 2 millones , tendran algun problema de esos electricos ? ya que el precio me llama demaciado la atencion .

esta precioso ese PEUGEOT

mi gran miedo es a quedarme sin repuestos ... son abundantes ? escasos ? caros ?

si gracias , definitivamente me quedo ahi PALIO o ALTO ...

de cuanto son los motores de autos chinos como : greatwall, chery, mg, brilliance o byd ? son POTENTES , se chupan en subidas ; tienen 5 velocidad ?

chuta entonces no me sirve , la idea es que sea barato de repuestos , me sigue tentando el PALIO , que tal los autos chinos ? he visto varios año 2010 a 2.300.000 o menos

a que te refieres con que OPEL CORSA es otra cosa ?

4 velocidades ? shuuu ... ahi se cae . Bueno fuera de todo pronostico , este se metio por los palos http://www.yapo.cl/region_metropolitana/autos/hyundai_accent_1999_4693264.htm?ca=15_s&oa=4693264

Me estay ... ? buenisimo .

tercel asoma por los palos , hasta el momento me iria por un palio , he visto algunos en la calle y se ven re lindos me he fijado que tienen re poco ruido en el motor al aserruchar , seguire tazando , gracias ahhhh y un ALTO como cuanto da por litro ?

chucha , estoy quedando en nada entonces ... :(

es panero ? , cual es su falla mas recurrente ? 10 de julio tendra repuestos ?

Corsa NO ? por que ? , lo otro cual es mejor PALIO o PUNTO ?

bueno como dice el titulo ya pague el noviciado con mi Renault Clio 1997 ( se calentaba mucho ) no lo recomiendo , muchas rabias que espero no repetir , por eso lo vendere y me comprare mi Segundo auto , con presupuesto 2millones , tengo 2 opciones que me han dicho que el repuesto es barato y son muy buenos vehiculos , vale decir que lo quiero para tramos cortos no mas de 30 minutos y una que otra salida al centro de santiago , soy de maipu , eso . FIAT PALIO CHEVROLET CORSA cual y por que ? ... de antemano gracias .

que es el punto ?

gracias perrines , por el radiador pasa mi mayor sospecha ... vere ambos , radiador y termostato