MrEspacial

mmm... tas seguro seguro que no es una correa?, como alternador o quizá algún rodamiento como de alternador... pasa a tomar tecito mañana a mi casa :tecito: y en una de esas te ayudo a encontrar el grillo.

Creo que ya aprendiste a detectar un pinchaso... para la otra cuando sientas algo extraño en la dirección, algún sonido exterior o asdf, detén el auto (en un lugar seguro sipo, porque aveces te pinchan el neuma adrede para que te bajes y secuestrarte y todo eso) y has un inspección visual a ver si pillas la falla, si la puedes corregir en el momento, o si puedes seguir así nomas o llamar una grúa. saludos

Pero tiene foto

Review BA3 - 21083i - 1.5 i - 1999 - Tipo Motor: 1500cc, 78 HP, 4 cilindros en linea - Caja Cambios: 6 marchas manuales :tontodiscman: (1 reversa :tonto: ) - Seguridad: Tanque soviético pre-apocalíptico :tanque: - Rendimiento Ciudad: 14 km/l - Rendimiento Carretera:17 km/l - Kilometraje:186.000 aprox Como dejé al "turbo", el ruso celeste, donde mi viejo para el re-aprete de motor y su posterior venta, me traje al "nitro" para no quedar a pata (los nombres se los pusieron mis compañeros de la u que conste). Es un auto Económico, de excelente relación peso motor, un poco pesado en la dirección. Pasar del carburador a la inyección multipunto fue un gran avance para el modelo. Me considero un usuario satisfecho.

Lada táctico

Heyyy! Si le robaron el lada al wonzalo, cualquier cosa es posible.

Yo cacho que el pique desde melipilla debe ser la paja que se quiere ahorrar

hagale entonces pue.

Se fue en 600 pesitos :tointo: se toman en serio lo del off road parece...

el embrague si puede zapatear, ya sea porque se alabeó el disco o quizá por alguna otra wea. o lo otro que me acaba de pasar hace poco es que andaba con el auto en 3 patas y también me pegaba sus tiritones y me faltaba potencia. como probar si el auto te anda en 3 o menos patas?

Donde llevas el auto?, hace rato que busco algún mecánico en valpo.

Pffff con 20 palos me hago un museo de ladas y me rajo con un asado.

copy/paste Nunca se sabe cuando va a ser necesario. Las weas que se encuentra uno.

Sep, pensé en eso en la mañana y no lo lleve. Mañana viajo a rgua y lo voy a dejar una semana para que mi viejo lo lleve al mismo mec. Ojala que me preste el ruso de el para no quedar botado la prox semana.

y ahí darle los 90º? o solo bastaría con los 80 Nm Vale Pumba por el PDF

Si se pilla, pero hay que darse la paja de vitrinear harto.

a dale, es el BA3/2108. Ninguna apreciación extra, como calentamiento de motor, etc? Sipos, yo también encuentro que la pega es fácil. Sera pos

AÑo 91

Holas Hace poco le hice un (par) cambio de valvulas al rusoski y el mecánico dijo que mas o menos a los 500 km lo llevara para hacerle un re apriete de culata, esto fue en Rancagua. Ahora tengo el auto en Valpo y ya hice los 500 km y me cobrán 10 lucas por hacer dicho tramite. ¿estará bien el precio? Lo otro, ¿Cúanto se debe apretar? Si alguien tiene el auto data instalado, que me revise porfa. Es un Lada Samara 1300 año 91 o también puede aparecer como VAZ 21090

o un suzuki swift, pierdes buena cantidad de años, pero tendrías auto pa rato.

Un amigo que tenia un baleno decía que le tenía que pegar una serruchada al baleno antes de apagarlo porque nose que wea.

Naaa la dakota es mas tirada a fina & elegante, la RAM esta muy trillada.

Y lo mas importante es que hay buenos mecánicos pa los rusos. el tema repuestos es importante tanto por precio como por stock y encontrar un buen mecanico tbn. Los rusos son carne e perro y un mecánico medianamente competente lo puede revisar. Si bien es feito, cosa que heredó de Fiat parece, son buenos autos Por repuestos no hay que preocuparse, Rumania ( o era ukrania, pero era una una hueá terminada en ania) está produciendo de todo para los ladas y las casas fiat están bien surtidas. eso lo decia por el nissan :3 aaaa si también :D, Lo único sería saber si es con caja 4ta o caja 5ta y el consumo (que alguien me corrobore si anda por los 14 o 15 km/l)

Y lo mas importante es que hay buenos mecánicos pa los rusos. el tema repuestos es importante tanto por precio como por stock y encontrar un buen mecanico tbn. Los rusos son carne e perro y un mecánico medianamente competente lo puede revisar. Si bien es feito, cosa que heredó de Fiat parece, son buenos autos Por repuestos no hay que preocuparse, Rumania ( o era ucrania, pero era una una hueá terminada en ania) está produciendo de todo para los ladas y las casas fiat están bien surtidas.

:mmm: Hoy me pasó que le cambié el bulbo a mi tocomocho y no funcionó. Parece que los planetas se alinearon para que las cagas esas no funcionen. si tienes como testear para saber si efectivamente el bulbo está malo, bacán. Si no, a probar con otro nomas.