MrEspacial

Es la version pirata del 323 :tonto: Enviado desde mi XT919

RAAAAAAAAAASHiuuuummm... Enviado desde mi XT919

Y que deberia hacer yo, le echo 20-50 mineral y ni idea si seria mejor ponerle 10-40. Enviado desde mi XT919

no cambiar de mineral a sintetico... Enviado desde mi XT919

Algún día, cuando tenga esclavos, haré que trabajen para poder comprarme un ferrari. mientras tanto me quedo con mi coupe.

Se supone, pero en el ruso no se notó, lo único es que si lo exigia me pegaba unos calentones mas o menos. Enviado desde mi XT919

Vengo a colocar esto por aquí para quien todavía no se lo a topado Fuente: http://trackaddict.cl/2014/04/07/real-classic-alfa-romeo-155-v6-ti/

Pero de todas maneras no deja de tener buena respuesta.

na de eso, es sacar la licencia y buscar a alguien que necesite un chofer. Tendrá que rentar algo supongo.

Estoy barajando ser coleto, si es que vale la pena y si no encuentro pega. Enviado desde mi XT919

Hola gente 1.- Está muy complicado sacar la licencia A1? 2.- Católica :rolf: 3.- Saludos

... Mayor diferencia no tiene ponerle 30 31 32.

Yo me quedo en la casa a undirme en mi nave. Enviado desde mi XT919

no, está cerrado para el publico general, o si no estaría lleno de genteAmm... entonces habrá que esperar hasta el 12... ... :hide: o entrar a la malena :hide: jejeje Enviado desde mi XT919

Oye nanooq para ir a conocer el autodromo de codegua, entras cara de palta nomas? Enviado desde mi XT919

Un legacy 2010? aunque me gusta mas el 2009 buena

Den señales cabros

igual vendiste el lada.. traidor! jajaja

Eres de santiago?, tengo un electronico que me soluciono un problema de un lada multipunto. La desventaja de carburarlo es que pierdes potencia y aumenta el consumo. Ademas de encontrar a un mecanico que le pegue a los carbus, cada vez son menos. Enviado desde mi XT919

si, eso mismo ¿Cuál es el motivo?, ¿Entiendes las desventajas?

Hasta ahora se a comportado bien, la mantención es relativamente sencilla no es barata barata como la de un lada, pero tampoco es más cara que la de un renault, es amplio, cómodo. En la casa estamos bastante conformes con las prestaciones del vehículo.

Es sm5 anda por los 8 o 9 en ciudad, en carretera 12 (de ahi lo confirmo), es practicamente un nissan asi que repuestos hay. La gracia del sm3, sm5, sm7 es que el 3 es el sedan de segmento economico, el 5 el de clase ejecutiva, el 7 es el cachilupi cachilupi de lujo. Antes de encontrar el sq5 o sm5 en mi casa, vimos varios sentra, pero desgraciadamente estaban a mal traer (habia un presupuesto de 2 millones). Enviado desde mi XT919

El cerato es mas economico. Buscalo en consumovehicular.cl ni idea del 307

Kia espectra, el mismo swift que tiene life or death, kia rio, v16, fiat palio, punto, uno. De echo aqui el diego jaqueu esta vendiendo su uno 2006 bien cuidado, económico y con poco kilometraje a 2 millones y algo. podrías preguntarle.

Y el sopa Enviado desde mi XT919