zerocman Posted April 8, 2013 Report Share Posted April 8, 2013 10 40 compadre fijate bien que en el API sea por lo menos un SJ ojala que ya sea un SN Saludos... Link to comment Share on other sites More sharing options...
jaquebit Posted April 9, 2013 Report Share Posted April 9, 2013 a los 2 autos que he tenido el 10w 40 de lubrax (lubrax tecno), da para 10000 kms, le hago el cambio cerca de los 9 pa no hacerlo cagar. 22 lucas el cambio filtro incluido.otra cosa, el rendimiento del combustible debería bajar si el aceite se carreteó mucho, porque la lógica indica que dejó de cumplir su misión y que el roce será mayor, el dasgaste ídem, y el esfuerzo que se realice para moverlo, ídem. Más esfuerzo, más consumo, peores emisiones y menor vida útil al motor en sí, y también al catalítico. Link to comment Share on other sites More sharing options...
gentiu Posted April 10, 2013 Author Report Share Posted April 10, 2013 y cuantos kilómetros tiene tu auto? De todas maneras sigue con el que indica el fabricante, eso de que entre más kilometro hay que ponerle un aceite más grueso es solo un mito urbano en base a una conclusión sin mayores argumentos que el desgaste del motor y la asdf. tiene 250.000.- Km... el aceite que use la vez anterior fue elaoin 20,50, le pondré el 10,40 que me recomiendan, y gracias por ayudarme, me he fijado en que el rendimiento del combustible ha disminuido considerablemente al igual que el del motor si que le haré el cambio lo antes posible... y aparte me toca revisión técnica gracias y seguiré luego les contare como me fue. Link to comment Share on other sites More sharing options...
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