Saludos y felicitaciones desde Ecuador, llegué aquí sin proponérmelo y me he pasado 4 días husmeando desde el principio hasta acá. Ahora, después de mirar tu aporte me ha venido la idea de seguir un curso de suelda para por lo menos tratar de emular tu hazaña ya que me has motivado. Y te lo dice una persona que está aprendiendo esto de la mecánica únicamente metiendo mano depués de leer y releer en la web. Mi experiencia hasta ahora ha sido afinar el carburador consiguiendo un rendimiento de 18km/l en carretera, reparar un bombín de frenos, calibrar las luces, cambiar la iluminación del tablero, cambiar rodamientos y sustituir una espiral rota de un toyota 1000 con motor 4k (1300) al que le he cojido casi tanto o más afecto que el que tú le tienes al Celica. Si te es posible me gustaría que incluyas una foto de la placa con las especificaciones del fabricante, que es una cosa que el mío no la tiene por ejemplo y es allí dónde se puede ver el cilindraje y otras cosas como el código del color original en bajorelieve. Es que con ese código quiero pintarle al mío.