
RST
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Yo fuí dueño de un Clio y la verdad es que lo encuentro "ahí nomas", lo bueno era que no fallaba, las prestaciones eran buenisimas, superior a la media diria yo en el 1.6 16v, era economico. Ahora la parte fea.. atrás casi no tiene espacio, el giro es mas incomodo, los pedales y la direccion tenian un tacto horrible, espejos pequeños, en ese caso anda por el getz o por otras opciones.
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Estaba todo optimo, gracias por su rapida ayuda, pueden cerrar el tema :kicking:
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.Es normal que al abrir la tapa del deposito del coolant, no se vea nada?? El auto es un yaris 2012 a/t con a/c 36.000kms saludos gracias. :invertido:
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Consulta por mantención 30.000 Kia Morning Sport 2013
RST replied to Jelous Guy's topic in Todo Tuercas y Motores
En el morning se cambian las bujias cada 60.000, en la pagina de kia salen las pautas. -
ENCUESTA: ¿Qué accesorio es infaltable en tu auto?
RST replied to gatofx's topic in Todo Tuercas y Motores
Para mi son 3 cosas que tiene que tener si o si, A/C, transmision automatica (con convertidor de torque), y direccion ojala electrica, bien blanda y si es un auto mas antiguo que sea hidraulica pero bien blanda tambien. Las demas cosas la podria dejar a un lado pero esas 3, no. Si alguien esta acostumbrado a tener A/C lo va a usar en todo tiempo hasta en el invierno, sirve hasta para desempañar vidrios rapido. sobre lo de automatico, para mi no hay como manejar con dos pedales. -
Si quiere mas "velocidad" que el swift va a tener que gastar mas eso es casi obvio y si quiere mas economía, tendría que tener algo bastante inferior a lo que ya tiene.
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Me venden auto usado con las siguientes Panas..
RST replied to govanchi's topic in Todo Tuercas y Motores
Yo encuentro que 1.700.000 es caro para todo los problemas que tiene, no tiene nada rescatable. -
No se de donde sacaste que eran una mierda.. 1.que es lo tan genial que hace el opel frente a los demas? De no ser un opc es un auto mas que anda por la calle.. 2. japos y coreanos han demostrado ser mas confiables que alemanes 3.postventa opel?? 4.el auto ni se vende, creo que en la calle he visto con suerte uno.
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Lo primero que hay que saber es si a la murano se le cambia el aceite de caja o no. En el caso de que se cambiaria debe ser SOLAMENTE el aceite que recomienda nissan , no el que te diga otra persona y eso se puede saber llevandolo a un servicio nissan.
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alguien sabe referencias del toyota urban cruise....
RST replied to axelvts's topic in Todo Tuercas y Motores
El auto es parecido un yaris, pero la ventaja de este es que tiene freno de disco atras, y usa un motor dual vvti que es mas torquero y economico, el gran defecto es que son solo 3 estrellas de euroncap, en eso pierde.. es bien comodo andar en el, aunque igual prefiero otras opciones por el precio que cuestan estos. -
Yo con esa plata compro un Maruti porque es el unico auto que se me ocurre que cueste eso y no esté tan en mal estado.
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estos japoneses saben de juntas.. Filete!
RST replied to wrx_danielitoh's topic in Todo Tuercas y Motores
no discuto la calidad de los autos que salen en el video pero a mi me tiene un poco chato lo "jdm" -
El Corsa no es malo mecanicamente, conozco gente que tiene corsa y no tiene atados, hasta yo tengo un Corsa y 0 drama, no cacho porque los odian tanto. El auto es rapido y gasta un poco mas que los demas pero no es una diferencia astronomica como para no comprarselo
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Entre el morning y los demas, me voy por el morning lejos, es cierto que los Alto pueden dar 20kms/lt, ¿pero y? el morning tiene mejor andar, mejores asientos, es mas bonito, tambien es confiable, es mas grandecito, ademas en presencia me parece mucho mejor construido etc etc
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Yo opte por mandar a la cresta la garantia y hacer las mantenciones por mi cuenta, una porque no tengo los autos tanto tiempo, otra porque es caro, ademas como a los 30.000kms llevaria ya como 600 lucas gastadas siendo que no le hacen nada de otro mundo. Yo tengo un familiar que tuvo problema con las balatas y cierre central original de un Yaris, lo tuvo que llevar como 100 veces para que lo arreglaran, y se lo tuvieron que arreglar si o si, pero eso es porque tenia todas las mantenciones hechas
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la idea es mantener o subir un poco el ancho, pero encuentro que es na que ver bajarlo. ademas ni siquiera tiene la misma altura. el velocimetro quedaría con error, ademas de ser mas inseguro.
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Demasiado viejo, yo no lo compraría, en su tiempo fué bueno, tiene mas de 20 años....
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Es cierto que los subaru gastan mas, pero tampoco es una diferencia grande en comparación a otro auto, ademas lo vale. otra cosa es que el 1.6 es bastante lento, no tiene casi nada de aceleracion
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Si el auto tiene las mantenciones en concesionario y te pueden asegurar que no ha sido chocado, puedes ir por el impreza. Aunque yo igual prefiero un seminuevo o cero km.
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A mi si me ponen un sm3 o un yaris, yo voy por el yaris, ya que he tenido experiencia con los dos y el samsung no es mejor, tal vez mas equipado pero no ''mejor''. El yaris tiene mejor pique, mejor espacio, mejor economía, mas agil, mejor confiabilidad(el samsung no es malo, pero un toyota en confiabilidad para mi es superior)
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¿Qué saben del Nissan Tiida sedán japonés?
RST replied to rafaeloterr's topic in Todo Tuercas y Motores
Las diferencias son la seguridad, equipamiento, terminaciones etc..En todo es mejor el japones -
Dunlop es super bueno y los japoneses en general.
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Excelente, puras canciones buenas, Se agradece
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18 palos por un vehiculo mecanico?. Es como mucho pienso yo. :dunno:
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El Swift sport está a buen precio, es rapido y bien equipado. Respecto a si el Kizashi es rapido, yo le gané a uno con un simple yaris sedan automatico(std obviamente), el kizashi tambien era automatico, en realidad fueron dos veces porque fueron dos semaforos largos, no me pudo ganar ni en salida ni en altas velocidades